嘉兴沥青碎石封层施工设计

时间:2021年03月23日 来源:

纤维碎石封层配合比设计:通常乳化沥青的用量应根据交通量类型与大小、施工季节(气温)等因素并进行调整。重载交通多或高交通量路段,宜减少乳化沥青用量5%~10%;秋季施工时的乳化沥青用量应比夏季施工时的乳化沥青用量增加5%左右。纤维的用量范围。应根据原路面技术状况、交通量类型等因素进行适当调整。当路面龟网裂严重时,纤维的用量应大一些;应力吸收中间层的纤维用量应比表面磨耗层的纤维用量大一些。根据国外经验,纤维长度范围一般为30mm~120mm,通常取60mm。碎石封层是由一个薄的沥青粘结层和碎石层构成。嘉兴沥青碎石封层施工设计

纤维碎石封层技术的技术特点:1、抗裂性能好:因为纤维具有较高的抗拉伸以及弹性强度,所以中间层的这种网络纤维缠绕结构可以将路面局部的集中应力进行吸收和扩散,减小了路面中的结构应力,进而有效阻止了路面中裂缝的产生。2、具有良好的耐磨性:碎石集料经过碾压后会嵌入到纤维和沥青组成的网络缠绕结构中去,随着时间的推移,它们三者会紧密的联系在一起,形成稳定的力学嵌锁体系,降低了碎石集料滑移脱落的可能性,提高了道路的耐磨性能。3、具有良好的防水性:由于中间的纤维层对上下两层的乳化沥青有很强的吸附作用,试验证明是普通粘结层的2 ~5 倍,这就会使封层的密闭性更强,有效阻止了沥青的流动,使得路面有良好的防水性能。南通级配沥青碎石封层纤维碎石封层能防止水分浸入下面层或基层,提高路面的抗水损害能力。

沥青碎石封层施工的必需设备有路面清扫车、粘结剂洒布车和石料撒铺车、胶轮压路机16~20T。对于不同的结构类型的沥青碎石封层,其施工顺序是不一样的。1)施工天气。气温在20度以上、风力小于3级、三天以内无雨。以保证沥青与石料的充分结合,当气温在30度以上,阳光明媚的天气下施工,效果好。因此要尽量避免在雨季和晚秋季节施工。2)原路面病害处理。碎石封层施工以前,要对原路面上的病害进行处理,如坑槽、沉陷、裂缝、拥抱和松散等。3)施工前路面清扫。为保证碎石封层与下承层的粘结,必须强制清扫。清扫工作必须早做以防影响正常的施工;同时又要尽可能的与后续工序衔接好,以防撒布结合料前的再次污染。

纤维碎石封层施工工艺与质量控制:施工机械设备;纤维碎石封层施工的主要设备包括:路面清扫设备、纤维碎石封层车、碎石撒布车(器)、胶轮压路机、集料运输车、沥青罐车、装载机、交通引导车及道路施工标志等。施工前准备:(1)施工前应完成各机械设备的性能检验和参数校准,确保处于良好的技术状态,在数量及作业速度上应互相匹配。尤其是在施工前一定要按确定的配合比对纤维碎石封层车的洒布情况进行标定。(2)施工计划方案。在施工前应先确定施工顺序、纵向施工段长度及施工时间、明确材料配合比设计参数,确定施工机械、人员、材料的用量、制定交通控制和质量管理、控制及保证措施。纤维碎石封层的功能与技术特点:纤维碎石封层是基于传统碎石封层改进的沥青路面养护方法。

同步碎石封层车对操作手的技术要求较高,操作人员必须懂得机械工作原理,并具有一定工作经验,否则将铺不出高质量的路面。同步碎石封层是采用专业设备(同步碎石封层车),将沥青和单一粒径碎石几乎同时洒(撒)布在路面上,经碾压而形成的沥青碎石封层。作为一种沥青路面预防性养护技术,同步碎石封层具有养护效果明显、施工快速、材料用量少、可快速开放交通、初期建设成本较低、可节约大量碎石和沥青资源、减少了公路养护工程中的能源消耗和环境污染等优点。碎石封层去除多余骨料且可选择施用沥青雾层(乳化沥青)。绍兴改性乳化沥青碎石封层工程建造

碎石封层是一项简单、高效且经济的防水粘结功能层及路面处置技术。嘉兴沥青碎石封层施工设计

同步封层碎石;公路养护;沥青路面;所谓碎石封层就是采用层铺法施工,在旧路面强度指标符合要求的情况下,只需要对原路面进行清扫和简单处理,直接洒布沥青和撒铺碎石经碾压后形成的沥青薄处理层。它的功能是:1)密封防水和保护路面。2)修复磨损路面,减少发生裂缝、骨料损失、松散的可能性。3)提供安全的行驶环境,提高摩擦系数等。4)预防性养护,避免过早地进行大修,节约养护成本。在技术性能上碎石封层较稀浆封层、微表处、沥青混合料薄层罩面等有着更大的适用性。嘉兴沥青碎石封层施工设计

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