城市路面沥青稀浆碎石封层工程承接
稀浆封层的类型及选择类型:一般按封层的厚度不同分为细封层(Ⅰ型)、中封层(Ⅱ型)、粗封层(Ⅲ型)、加粗封层(Ⅳ型)。Ⅰ型适用于高等级公路路面下封层及轻型交通量道路的表面封层,碎石基层的透层和保护层,对于基层稳定的路面,可用做磨耗层。Ⅱ型适用于中型交通量、路面平整度较好、路面贫油及轻微网裂路面,中封层不但可以治理裂缝,还可以通过粗骨料形成骨架结构修补面层的松散、开裂和老化,改善中等交通量道路和重交通道路的耐磨、抗滑性能。此结构还可以用于沥青路面或水泥混凝土路面的磨耗层或稳定类基层的封层。Ⅲ型适用于高速公路预防性粗封层及重交通量普通道路的路面上,也可在半刚性基层和旧有街道上做双层铺设,即先做一层粗封层后,再加铺细封层。Ⅳ型适用于在轻交通量的半刚性基层的乡道上封层及低等级公路路面,在交通量大的干线公路及高速公路上做表处层代替中修罩面。稀浆封层材料准备;水:通常所采用的是饮用水。城市路面沥青稀浆碎石封层工程承接
稀浆封层摊铺的速度一定要合理均匀,防止摊铺出现缺漏,合理的对纵缝搭接的宽度进行控制,将横向缝改装成对接缝。稀浆封层铺筑之后,不能出现比较明显的粒料划痕,接缝处严禁存在余料剩余堆积以及用料缺失的现象如果稀浆封层机内的任何一种材料即将用完的情况,此时应该立即将所有出料阀门予以关闭,将搅拌器内的混合料用完避免浪费。然后重新进行装料,并对摊铺草进行摘取和清洗。乳化沥青破乳完成后,然后使用一定吨位的轮胎压路机进行碾压。工后养生。稀浆封层工作结束之后,应对路段采取封闭措施,严禁车辆通行,等待凝固完成之后才可以通行,早期阶段不得在封层上进行车辆制动、刹车以及相关的有损封层的机动动作,确保封层免受损害。马路沥青稀浆碎石封层施工报价稀浆封层是以(改性)乳化沥青为粘结材料的一种冷拌细粒式沥青混凝土薄层施工技术。
稀浆封层材料准备;水:通常所采用的是饮用水。不得采用工厂废水、生活污水或者含有杂质的水分。将施工矿料的含水率进行控制。装料之前适当对矿料进行翻转,提高矿料含水率的均匀一致性,这样有助于加水量的控制,否则的话就会导致稀浆混合料过稀,或者过稠,难以控制。添加剂:添加剂在添加前一般需要稀释,对浓度进行控制,不得将杂质加入其内。常用的添加剂包括氯化钠、硫酸钠等,可起到速凝或者缓凝等作用。 配合比设计应考虑的因素:1)油石比。考虑下封层的油石较大,在满足性能的前提下,沥青用量应取下限。2)破乳影响因素。①添加剂的类型;②骨料的几何尺寸和活性。颗粒越细或表面活性越强,破乳越快;③乳化沥青的乳化剂、含量和PI-I值。乳化剂用量越大或乳化沥青用量越多,破乳越慢,沥青颗粒越细,基质沥青越低 ,破乳越快;④填料的活性。无化学活性的掺量越大,破乳越有化学活性的,破乳受掺量的影响。
稀浆封层的作用。稀浆封层是由连续级配集料、填料、乳化沥青、水拌匀后摊铺在路面上的一层封层,它具有防水、防滑、耐磨耗、填充等作用。从20世纪80年代初我国开始研究,至今已得到了普遍的应用,主要用于普通公路旧沥青路面的维修养护、在砂石路上铺设磨耗层、水泥混凝土路面和桥面的维修养护等,但是在高速公路沥青路面的养护中应用还比较少,尤其是在高速公路车辙填补方面。 稀浆封层的种类及其特点。稀浆封层的产生是基于乳化沥青技术的发展,沥青以微小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液。这种乳状液在常温下呈液状。稀浆封层混合料按矿料级配尺寸可分为粗、中、细三种,这三种稀浆混合料分别适用于不同的路面养护。按凝结时间分可分为慢凝/慢开放交通型(SS/ST)、快凝/慢开放交通型 (QS/ST)和快凝/快开放交通型。稀浆封层铺筑之后,不能出现比较明显的粒料划痕。
稀浆封层混合料的类型及矿料级配,应根据处治目的、公路等级进行选择。稀浆封层的乳液可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青。当需要减缓破乳速度时,可掺加适量的氯化钙作外加剂;当需要加快破乳速度时,可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料。稀浆封层的施工气温不得低于10℃。稀浆封层采用改性的不同型号乳化沥青,稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料,按一定比例掺配拌和,制成均匀的稀浆混合料,并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。稀浆封层施工程序:(1)彻底清理原路面的泥土、杂物等;(2)施画导线,以保证摊铺车顺直行驶,有路缘石、车道线等作为参照物的,可不施画导线;(3)摊铺车摊铺稀浆混合料;(4)人工修复局部施工缺陷;(5)初期养护;(6)开放交通。稀浆封层作业面应达到2个。城市路面沥青稀浆碎石封层工程承接
阳离子乳化沥青的出现推进了稀浆封层的发展。城市路面沥青稀浆碎石封层工程承接
微表处和稀浆封层混合料的施工非常关键,一般按照如下步骤进行施工:(1)交通管制,一般进行为微表处和稀浆封层施工的路段交通量都较大,所以在施工前要跟交通管理部门进行协商,确定合理的交通管制方案。(2)清扫路面,在完成交通管制之后要技术的对旧路面进行清理,对原路面的井盖、伸缩缝等要做好保护措施。(3)撒布粘层油,一般情况下铺筑微表处和稀浆封层混合料不需要撒布粘层油,当原沥青路面贫油现象较为严重时要撒布适当量的粘层油。(5)放样和划线,根据施工的宽度,合理的施化导向线。(5)摊铺,初步确定调整好摊铺的厚度进行摊铺,在摊铺完成之后对封层的接缝进行处理。(6)养护和开放交通,微表处和稀浆封层在铺筑完成之后要有一个破乳和凝胶的过程,在这段时间内要禁止车辆进入。待稀浆混合料达到凝固之后才可以开放交通。城市路面沥青稀浆碎石封层工程承接
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