道路沥青稀浆碎石封层费用

时间:2021年02月10日 来源:

稀浆封层的类型及选择类型:一般按封层的厚度不同分为细封层(Ⅰ型)、中封层(Ⅱ型)、粗封层(Ⅲ型)、加粗封层(Ⅳ型)。Ⅰ型适用于高等级公路路面下封层及轻型交通量道路的表面封层,碎石基层的透层和保护层,对于基层稳定的路面,可用做磨耗层。Ⅱ型适用于中型交通量、路面平整度较好、路面贫油及轻微网裂路面,中封层不但可以治理裂缝,还可以通过粗骨料形成骨架结构修补面层的松散、开裂和老化,改善中等交通量道路和重交通道路的耐磨、抗滑性能。此结构还可以用于沥青路面或水泥混凝土路面的磨耗层或稳定类基层的封层。Ⅲ型适用于高速公路预防性粗封层及重交通量普通道路的路面上,也可在半刚性基层和旧有街道上做双层铺设,即先做一层粗封层后,再加铺细封层。Ⅳ型适用于在轻交通量的半刚性基层的乡道上封层及低等级公路路面,在交通量大的干线公路及高速公路上做表处层代替中修罩面。稀浆封层具体的施工流程:机制砂、乳化沥青的检测→稀浆封层配合比的确定和相应机械设备的调试等。道路沥青稀浆碎石封层费用

稀浆封层技术越来越完善,它的所具备的良好性能也得到了验证,有效的提高了路面的平整度,提高了路面防水耐磨性能,同时对于路面的养护也具有明显效果,提高了路面的使用年限,降低了工程成本,它的发展前景不可估量。稀浆封层采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料铺到原路面上形成的薄层。按照矿料级配的不同,稀浆封层可以分为细封层(Ⅰ型)、中封层(Ⅱ型)和粗封层(Ⅲ型),分别以ES-1、ES-2、ES-3表示;按照开放交通的快慢,稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封层和慢开放交通型稀浆封层;按照是否掺加了聚合物改性剂,稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。道路沥青稀浆碎石封层费用稀浆封层高速公路上也在使用。

稀浆封层作业面机具配置:必须根据路段的大小以及工程量的大小对稀浆封层作业面数量进行科学合理的设定,稀浆封层作业面应达到2个,任何一个作业面也要配备一台稀浆封层机,8吨左右的胎式压路机1辆、水车一辆、负责运输乳化沥青的车辆一台、用于运输机制砂的车辆以及装在机械各一台。稀浆封层机必须具备多项控制功能,例如给料、拌和、摊铺和计量等功能。分项工作所需机械及机械类型:清扫:清扫机、吹风机,强力式/背负式;摊铺:稀浆封层机,轮胎式压路机,智能型(8t左右);材料运输:水车、乳化沥青运输车、机制砂运输机、装载机(10t)和封层机配套。

细粒式乳化沥青稀浆封层,由于其矿料级配非常细,其大用途是填补裂缝,也可以用于粒料基层的上封层,这样可以在通行施工车辆时保护基层,同时还是一种很好的隔水层。中粒式乳化沥青稀浆封层用途较宽,可以做上封层也可以进行罩面恢复路面的摩擦系数等。粗粒式乳化沥青稀浆封层一般可用于重交通道路的上封层,适用于车辙的填补。 稀浆封层对原路面的要求。由于稀浆封层厚度较薄,只能作为表面保护层和磨耗层,不起承重的结构作用,因此对原有路面要求较严。原有路面必须满足:具有足够的强度和刚度;具有良好的整体稳定性。对较大的裂缝进行缝补处理,车辙的产生往往伴随着路面的推移和拥包,因此施工前应仔细将路面凸起部分用铣刨机铣平。稀浆封层是以(改性)乳化沥青为粘结材料的一种冷拌细粒式沥青混凝土薄层施工技术。

稀浆封层的经济和社会效益:1.稀浆封层具有良好的经济效益,实践证明用稀浆封层作为农村公路养护维修的费用,比不保养使用20年在重建的费用要低60%左右,比每10年加铺一次的费用要低50%左右,而且路面性能要好的多。2.减少环境污染,改善施工条件,稀浆封层施工从材料、配比、拌合、摊铺自始至终,始终在常温条件下操作乳化沥青和砂石料都不需要加热,没有较重的体力活动,完全由机械自动操作,减轻劳动强度,明显减低有害物质排放。3.节约能源,用热沥青修路一般沥青加热165-170℃倒运需要重新加热,拌合料的大量砂石必需烘干后加热到150℃,而用乳化沥青铺路,只需要在生产乳化沥青时将沥青加热到130℃,以后无需再次加热。据统计用乳化沥青修路比用热沥青节约能源50%以上。聚合物改性乳化沥青稀浆封层,是路用性能更高的稀浆封层。道路沥青稀浆碎石封层费用

乳化沥青稀浆封层同样属于表面处治路面的一种预防性养护施工方法。道路沥青稀浆碎石封层费用

在水泥混凝土路面上摊铺改性稀浆封层,可以增加行车的舒适性,消除轮胎与水泥路面产生的噪声,还可以消除混凝土表面的细小裂纹,防止由于裂纹渗水造成路基的破坏。在桥面上摊铺沥青稀浆封层,特别是斜拉桥、悬索桥、吊桥上做改性稀浆乳化沥青封层,既保护桥面又减少桥体自重,有利于桥面的养护。稀浆封层特别是改性稀浆封层的迅速发展和应用,将在我国的路桥建设与养护中,发挥重要的作用。 稀浆封层是一项极为理想的农村公路路面养护技术,能够明显提高路面的防水、防滑、耐磨性能;改善路面平整度,修复路面轻微车辙、延长路面使用寿命,推迟路面的大修周期;降低路面养护成本;提高道路服务功能;保护环境,节约能源,降低投入,施工方便,提高效率,开放交通早等特点。道路沥青稀浆碎石封层费用

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