南通防滑乳化沥青洒布
乳化沥青有什么好处?应用在筑养路工程中,然而,在工程实践中经常出现乳液的结皮、絮凝、油水分层、聚团等不良现象。本文针对这些现象,从九个方面分析了影响乳化沥青稳定性的因素。乳化沥青 稳定性 因素乳化沥青是将沥青热融,经过机械作用,以细小的微粒状态分散于含有乳化剂的水溶液之中,形成水包油状的沥青乳液。在筑养路工程中,乳化沥青可用于路面的维修、路面层间的粘结、桥面铺装、水泥稳定碎石基础上的透层油、稀浆封层防水层等。它具有冷施工、安全、环保、节约资源、节省能源、延长施工季节,改善施工条件等优点。它在市政等道路建设和养护中起到了非常重要的作用,尤其是近些年来,乳化沥青生产水平的提高,积极推动了乳化沥青的技术进步和推广应用。沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青。南通防滑乳化沥青洒布
乳化沥青是指沥青使用和加工的方式不同于传统沥青加工使用方式,一般沥青是通过加热到150度以上,具有流动性后,和石料搅拌加工成道路材料,在高温下,铺筑道路,在冷却后形成道路; 但是缺点是高温,能耗,环保等问题;乳化沥青是把沥青和水通过添加剂乳化剂,其他助剂,改性剂通过胶体磨加工,形成一种沥青小颗粒“水包油“”的液体形态,不需要很高温度就可以保存,在常温下就可以和石料搅拌使用;在水分破乳和挥发后,然后沥青回复成原有形态。因此无论普通沥青还是改性沥青都是可以做成乳化沥青加工成路用材料使用。 不过具体对加工过程和添加剂略有不同,还需要添加一些助剂。因此乳化沥青和改性沥青2者没有可对比性,不能在同一层次上做比较 。高速公路沥青洒布工程建造阳离子乳化沥青的沥青微粒带正电荷,阴离子乳化沥青微粒带负电荷。
乳化沥青;乳液包括水包油以及油包水两种,当连续相为水而不连续相为油时,即为水包油,反之则为油包水。水包油型乳液中,根据其颗粒的大小,可分为普通乳液和精细乳液。普通乳液颗粒的粒径一般为1~20um,精细乳液颗粒的粒径一般为0.01~0.05um。目前使用普遍的是热沥青,但是热沥青需要消耗大量的热能,特别是大宗的砂石料需要烘烤热,操作人员施工环境差,劳动强度大。使用乳化沥青施工时,不需要加热,可以在常温下进行喷洒或拌合摊铺,可以铺筑各种结构的路面。而且乳化沥青在常温下就可以自行流动,并且可以根据需要做成不同浓度的乳化沥青,做灌入式或者透层容易达到所要求的沥青膜厚度,这是热沥青不能达到的。
用于公路工程的沥青材料通常在常温下一般是一种半固体粘稠状物质,要在公路工程中应用,就必须使它成为液态,才能用于喷洒或与矿料拌合。为了使沥青成为液态,一般有三种方法:1、加热法;2、用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青;3、将沥青乳化。乳化沥青是将粘稠沥青加热至流动态,再经过高速离心、搅拌及剪切等机械作用,而形成细小微粒(粒径约2~5微米),沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液,由于乳化剂稳定剂的作用而形成均匀稳定的分散系。这种乳状液在常温下呈液状。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青。
沥青洒布:是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,也可以和冷的和潮湿的石料一起使用。乳化沥青设备是用来将沥青热融,经过机械剪切的作用,以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液之中,形成水包油状沥青乳液的机械装置;其生产特点是在乳化剂的作用下通过机械力将沥青破碎成微小的颗粒,并均匀的分散在水中,形成稳定的乳状液, 即乳化沥青。沥青是乳化沥青组成的主要材料,沥青的质量如何直接关系到乳化沥青的性能。静安高速公路乳化沥青洒布
乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化)。南通防滑乳化沥青洒布
乳化沥青越来越多的应用到公路养护中,神马原因使得他如此受欢迎,看乳化沥青优点。1、养护费用小。根据国外资料和国内的一些实践,使用乳化沥青养护和热沥青相比,可降低工程造价50%以上,从而使有限的养护资金发挥更大的作用。2、提高到了质量。热沥青的可操作温度为130-180℃当用作粘层时,由于原路面为常温,喷洒的热沥青迅速凝固,不再具有流动性,因此很难保证洒布的均匀性。而乳化沥青的沥青含量可以任意调整,可达到67%,可在10%以下,因此可以根据洒布量和洒布机的具体情况,实现要求的目标。南通防滑乳化沥青洒布
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