杭州整体座椅婴儿车设计

    第1连杆部件21和后腿35能够以沿着宽度方向的轴线为中心进行转动。特别是，如图2所示，后腿35与对应的前腿30在同一位置处与第1连杆部件21连接。即，第1连杆部件21与前腿30的连接位置jp1和第1连杆部件21与后腿35的连接位置jp2一致。因此，前腿30相对于第1连杆部件21的转动轴线与后腿35相对于第1连杆部件21的转动轴线也一致。在图示的例子中，后腿35具有在其一端与第1连杆部件21连接的后腿主材36、与后腿主材36连接的后轮保持部件37和介由未图示的车轴被后轮保持部件37保持的后轮38。后腿主材36例如使用金属制的管形成。在图示的例子中，后腿主材36在其中间部分弯曲或折弯。并且，后腿主材36的下方部分与后腿主材36的上方部分相比位于靠近宽度方向内侧的位置。由此，能够***后轮保持部件37和后轮38向宽度方向外侧突出。后轮保持部件37例如使用树脂成型物形成。在后轮保持部件37可以设置后轮38的制动机构。如图4所示，婴儿车主体20具有将一对后腿35连结的后腿连结部件28。后腿连结部件28的两端与后轮保持部件37连接。因此，无需为了确保后腿连结部件28向后腿35的连接，在后腿主材36上设置另外的部件。另外，在侧视图中，后腿连结部件28被后轮保持部件37遮挡。因此。猫谱人对婴儿车进行模块划分，在折叠方式和外观方面均提出了创新和改良，满足乘坐和收纳者各自的需求。杭州整体座椅婴儿车设计

    连结框材74在后方框材71的后方部分与侧方框材73的后方部分之间形成在背部70躺倒的状态下位于婴幼儿的头部的后方的壁部，在背部70抬起的状态下位于婴幼儿的头部的后方的壁部。另外，如图1和图2所示，座椅60具有从各基部61分别延伸出的一对防护支撑材料75以及在一对防护支撑材料75之间能够装卸的防护材料76。各防护支撑材料75以沿着宽度方向延伸的轴线为中心，围绕基部61能够稍微转动。另外，座椅60具有被各侧方支撑部72分别固定的一对车篷支撑材料77。虽然省略图示，但是在一对车篷支撑材料77之间挂上车篷骨架，在车篷骨架安装有车篷布。应予说明，在图8中，省略座板68、防护材料76、车篷支撑材料77等的图示。接下来，对设置于婴儿车主体20而保持座椅60的保持部件50进行说明。如图6所示，在宽度方向上成为一对第1连杆部件21之间的位置设置有一对保持部件50。一对保持部件50在宽度方向上分离地配置。如图1所示，利用该一对保持部件50，在宽度方向上成为一对第1连杆部件21之间的位置保持座椅60。保持部件50具有支撑设置于座椅60的被支撑部63的支撑部53。支撑部53可以形成为在上方开口的收容孔，或向上方突出的插入部。另外。避震婴儿车设计不同年龄的儿童，观看的内容有差异，如低龄幼儿适合婴儿车系列，这种差异性比成人要强烈的多。

    还可以将先前被认为无法设置的将一对手柄延伸突出部42连结的加固连结部件45设置于手柄主体41。在图示的例子中，手柄40除了具有包括一对手柄延伸突出部42和将一对手柄延伸突出部42的端部连结的手柄连结部43的手柄主体41以外，还具有在将一对手柄延伸突出部42在与手柄连结部43分离的位置处连结的加固连结部件45。通过该手柄连结部43有效地将手柄主体41加固，从而改善手柄40的刚性。其结果，在向作为手柄40的上方端部的手柄连结部43施加力时，能够有效***手柄40的变形。其结果，在婴儿车10的行进时有效利用施加于手柄40的力。另外，操纵者还可以介由手柄40充分掌握行进面的状态等。由此，能够***改善婴儿车10的操纵性。此外，在图示的婴儿车10中，连接到加固连结部件45的宽度方向上的两端之间的部件在从加固连结部件45与手柄延伸突出部42的连接位置偏移的位置处与手柄延伸突出部42连接。更具体而言，连接到加固连结部件45的宽度方向上的两端之间的部件包括保持部件50。其结果，能够进一步提高手柄40的刚性。特别是，保持部件50具有保持座椅60的功能，因此，能够在不增加部件个数的情况下有效地提高手柄40的刚性。另外。

    猫谱设计师也要挑选婴儿车1.可折叠轻便首先在选择婴儿车的时候，我们较好选择一些轻便的，并且便于折叠的，因为这样我们才可以推出门使用率比较高一些，不然婴儿车车体太重，会让宝妈们雪上加霜，还不如直接抱着孩子走。所以在选婴儿车的时候，我们较好要以轻便为主，并且可折叠也很重要，因为有的家庭家里有车，而且婴儿车也不可能一直推到很远的地方。我们出门在外，不是靠地铁坐公交，就是靠自己的私家车，那么婴儿车该如何放置？折叠就很重要了，走到哪里也不占地方？便于好随时用，所以折叠款的就更加实用了。并且轻便和折叠也是为保证孩子的安全，因为假如到了扶梯或者电梯的时候，我们可以直接将婴儿车折叠起来，一手抱孩子，一手拿着车，这样可以避免造成伤害。2.看材质婴儿车的材质也是非常重要的，因为婴儿车本身是要孩子一直躺在里面，而且也是相当于和孩子办接触的一个物品。有一些便宜的车婴儿，他们使用的材质就是味道很大的一种塑料材质，这种材质本身还有毒性，气味大就意味着毒性大，所以我们还是要选择相对来说环保一些的材质。这样让孩子躺下去，我们也放心，也更加安全。所以说婴儿车的材质我们还是要尽可能地列为选婴儿车的较重要一条。猫谱根据儿童产品制造企业战略提前做好产品设计企划，保证品牌竞争力。

    然而，也可以使用拉伸设置于前方框材66和中央框材67的织物来代替座板68。另外，还可以利用一对基部61来支撑座板68，从而省去前方框材66和中央框材67。背部70具有设置在一对基部61之间的后方框材71。后方框材71是形成为u字状的框架材料。与成为后方框材71的u字的两端相当的部分与对应的基部61连接。后方框材71能够以沿着宽度方向延伸的轴线为中心而相对于基部61转动。后方框材71从一对基部61向上方或后方延伸出。通过使后方框材71相对于基部61转动，能够使背部70相对于座部65向后倾斜。背部70还可以具有通过后方框材71支撑的布状材料和/或板状材料。此外，如图8所示，座椅60具有从各基部61分别向上方延伸突出的一对侧方支撑部72。侧方支撑部72以与宽度方向平行的轴线为中心而能够转动地支撑侧方框材73。另外，在侧方框材73与后方框材71之间设置有一对连结框材74。一对连结框材74以在宽度方向分离的方式配置。连结框材74相对于后方框材71和侧方框材73能够转动。连结框材74作为连杆材料发挥功能，随着后方框材71和侧方框材73的一方的揺动而使另一方揺动。另外。人们的生活也都逐步提升,许多拥有婴幼儿的家庭都希望孩子有个良好的成长环境。避震婴儿车设计

猫谱设计与许多设计同行有密切的关系，根据项目需要，可以充分组合这些伙伴单位的资源。杭州整体座椅婴儿车设计

    儿童婴幼儿产品的使用对象在生理和行为方面具有特殊性。具体表现为缺乏自我防护能力，生理特征与成人不同，生长发育变化快，喜欢探索和认知新事物等。“儿童使用婴幼儿产品的过程其实是一个探索、认识世界的过程，很多时候不会像成人按照设计或预期使用，因此在设计、制造等环节一定要考虑特殊场景，防止对孩子造成产品伤害。”黄理纳指出。儿童婴幼儿产品检测常见的风险主要集中在以下几个方面：一是机械物理安全性能。具体表现为小零件、刺/划伤、窒息、缠绕、夹伤、弹射、跌落/砸伤、噪声、磁石等。“经过统计和分析，机械物理伤害中，较大的风险来自于易脱落小零件的伤害，占比为30%~40%。”黄理纳指出。何为脱落小零件？扣子、弹珠、小饰物、小配件等等均是其中“一员”，这些小零件脱落后容易被幼小的儿童吞食或者塞入鼻孔，造成吞食异物和窒息的风险。如果是带有磁性材料的小零件，一旦被误食，还会带来进一步的伤害。此前，欧盟曾对中国产某品牌磁性婴幼儿产品发出消费者警告，该磁铁婴幼儿产品中含有磁性小零件或小球，如果儿童误吞或吸入，有可能造成窒息。针对机械物理安全，黄理纳建议生产企业，在制造环节要对产品质量进行严格的检查。杭州整体座椅婴儿车设计

杭州猫谱工业设计有限公司

  杭州猫谱工业设计有限公司座落于五常西溪软件园金牛座，毗邻国家5A级景区西溪湿地公园。公司致力于婴幼儿产品、家庭健康器材、智能设备等设计。

  创作团队包含产品造型设计师、产品结构工程师、产品美学鉴赏以及市场策划师。猫谱设计积极寻求与产品制造企业及出口企业合作新模式，将前沿的流行时尚相结合打造市场热销产品。

  业务类型——猫谱设计项目类型覆盖：产品预研、产品策划、产品创意造型、结构设计、CAE分析、手板制作等产品设计一条龙的服务。

  价值理念——猫谱设计秉持“创新、多元、人文”价值观，本着“不争低价，但求高品质”理念，凭借在产品设计领域的专业性，专注为客户提供高附加值、高竞争力的设计服务，实现与客户的持续双赢。