台州网红婴儿车设计

    儿童婴幼儿产品的使用对象在生理和行为方面具有特殊性。具体表现为缺乏自我防护能力，生理特征与成人不同，生长发育变化快，喜欢探索和认知新事物等。“儿童使用婴幼儿产品的过程其实是一个探索、认识世界的过程，很多时候不会像成人按照设计或预期使用，因此在设计、制造等环节一定要考虑特殊场景，防止对孩子造成产品伤害。”黄理纳指出。儿童婴幼儿产品检测常见的风险主要集中在以下几个方面：一是机械物理安全性能。具体表现为小零件、刺/划伤、窒息、缠绕、夹伤、弹射、跌落/砸伤、噪声、磁石等。“经过统计和分析，机械物理伤害中，较大的风险来自于易脱落小零件的伤害，占比为30%~40%。”黄理纳指出。何为脱落小零件？扣子、弹珠、小饰物、小配件等等均是其中“一员”，这些小零件脱落后容易被幼小的儿童吞食或者塞入鼻孔，造成吞食异物和窒息的风险。如果是带有磁性材料的小零件，一旦被误食，还会带来进一步的伤害。此前，欧盟曾对中国产某品牌磁性婴幼儿产品发出消费者警告，该磁铁婴幼儿产品中含有磁性小零件或小球，如果儿童误吞或吸入，有可能造成窒息。针对机械物理安全，黄理纳建议生产企业，在制造环节要对产品质量进行严格的检查。对婴儿车的造型方案进行配色设计，以红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫为基础，对婴儿车做出了20款配色设计方案。台州网红婴儿车设计

    常见的特定元素如可迁移元素砷、硒、锑、汞、铅、镉、铬、钡等；特定有机化学物质包括增塑剂、甲醛、禁用偶氮染料、BPA、阻燃剂等，“此外。其他致*致敏和致基因突变的化学物质也需要进行严格管控。”对于此类危害，黄理纳建议生产企业，对于所使用的油漆、软胶等原材料，一定要特别留意，应选**的材料供应商，杜绝使用非婴幼儿产品材料进行生产制造。此外，外购零配件时也要特别注意，并在整个生产过程中严格注意生产污染。四是电安全性能。近年来，随着产品升级换代，以及新款式、技术的应用，电动类婴幼儿产品越来越受到家长和孩子欢迎，电安全问题也随之凸显。黄理纳认为，儿童婴幼儿产品中存在的电安全问题主要表现为发热和非正常工作，电器强度、机械强度不足，结构缺陷。电安全问题可导致以下四种危害，一是婴幼儿产品过热导致婴幼儿产品本体零部件和其周围环境温度过高，引起皮肤烧伤或环境着火。二是电器强度不足造成婴幼儿产品短路或漏电甚至毁坏。三是机械强度不足使产品安全性能下降。四是结构缺陷引起电池反接，引发短路和电池脱落等问题。针对此类风险，黄理纳建议生产企业，进行专业电子电路安全设计以及生产购置合格的电子元器件，避免可能产生的儿童伤害。台州网红婴儿车设计猫谱君说产品是建立用户场景，通过连接互动的方式把内容或服务传递给用户。

    从设计角度考虑也合适。后腿连结部件28例如使用树脂成型物形成。如图2和图4所示，在第1连杆部件21还连接有手柄40。以下，对手柄40进行说明。如图4所示，手柄40具有形成为u字状的手柄主体41和对手柄主体41进行加固的加固连结部件45。手柄主体41具有在宽度方向分离配置的手柄延伸突出部42和将手柄延伸突出部42连结的手柄连结部43。一对手柄延伸突出部42与一对第1连杆部件21相对应地设置。一对手柄延伸突出部42可以具有对称的构成。手柄延伸突出部42成为具有长度方向的棒状的部件。手柄延伸突出部42以朝向后方且朝向上方的方式相对于上下方向和前后方向倾斜。各手柄延伸突出部42与对应的第1连杆部件21连接。各手柄延伸突出部42与第1连杆部件21的后方部分，特别是后端部分连接。手柄延伸突出部42在其中间部分与第1连杆部件21连接。手柄延伸突出部42以沿着宽度方向延伸的轴线为中心，相对于第1连杆部件21能够转动。手柄连结部43在成为一对手柄延伸突出部42的上方侧的端部部分将一对手柄延伸突出部42连结。手柄连结部43是婴儿车10的操纵者握持的部分。婴儿车主体20具有用于维持其展开状态的固定机构(未图示)。并且，在手柄连结部43设置有用于远程操作该固定机构的操作装置44。

    第1连杆部件21和后腿35能够以沿着宽度方向的轴线为中心进行转动。特别是，如图2所示，后腿35与对应的前腿30在同一位置处与第1连杆部件21连接。即，第1连杆部件21与前腿30的连接位置jp1和第1连杆部件21与后腿35的连接位置jp2一致。因此，前腿30相对于第1连杆部件21的转动轴线与后腿35相对于第1连杆部件21的转动轴线也一致。在图示的例子中，后腿35具有在其一端与第1连杆部件21连接的后腿主材36、与后腿主材36连接的后轮保持部件37和介由未图示的车轴被后轮保持部件37保持的后轮38。后腿主材36例如使用金属制的管形成。在图示的例子中，后腿主材36在其中间部分弯曲或折弯。并且，后腿主材36的下方部分与后腿主材36的上方部分相比位于靠近宽度方向内侧的位置。由此，能够***后轮保持部件37和后轮38向宽度方向外侧突出。后轮保持部件37例如使用树脂成型物形成。在后轮保持部件37可以设置后轮38的制动机构。如图4所示，婴儿车主体20具有将一对后腿35连结的后腿连结部件28。后腿连结部件28的两端与后轮保持部件37连接。因此，无需为了确保后腿连结部件28向后腿35的连接，在后腿主材36上设置另外的部件。另外，在侧视图中，后腿连结部件28被后轮保持部件37遮挡。因此。童车是儿童成长过程中必不可少的一部分，而它又广受儿童的喜爱。

    对施力机构95的施加力进行调整，以使得在婴幼儿未乘坐于座椅60的状态下能够提起座椅60，但是在婴幼儿乘坐于座椅60的状态下无法提起座椅60。如果在婴幼儿未乘坐于座椅60时，对操作部55进行操作而解除由固定机构90保持的固定状态，则这样的施力机构95向上方推升座椅60。并且，在固定机构90的突起64未与突起接受部54对面的位置保持座椅60。即，维持在由固定机构90保持的固定状态被解除的状态。因此，婴儿车10的操作者在拆卸座椅60时无需同时进行操作部55的操作(即解除由固定机构90保持的固定状态的动作)和提起座椅60的动作。这样，容易地进行座椅60的拆卸操作。应予说明，利用固定机构90维持固定状态期间，由于固定机构90的突起64容纳到突起接受部54，所以防止因施力机构95的施加力而推升座椅60。另外，如上所述，即使在婴幼儿乘坐于座椅60的情况下，也防止因为施力机构95的施加力而推升座椅60的情况。因此，施力机构95*在婴幼儿未乘坐在座椅60，且操作部55**作而由固定机构90保持的固定状态被解除的情况下才向上方提起被支撑部63，使座椅60与婴儿车主体20分离。此外，在图示的例子中，在婴儿车10设置有2个固定机构90。为了从婴儿车主体20拆卸座椅60。婴儿车在高景观多功能婴儿车里属于较为轻便的，方便宝妈一个人带宝宝出门。台州网红婴儿车设计

一种可控制婴儿车的锁定机构解锁的手把收合机构，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。台州网红婴儿车设计

    如图2和图4所示，第1连杆部件21位于前腿30和后腿35的上方，沿着前后方向延伸。一对第1连杆部件21以在宽度方向上分离的方式设置。第1连杆部件21例如作为树脂成型品而形成。如图2和图4所示，在第1连杆部件21连接有前腿30。与一对第1连杆部件21相对应地，一对前腿30以在宽度方向上分离的方式设置。即，各前腿30与宽度方向上对应一侧的第1连杆部件21连接。前腿30与第1连杆部件21的前方部分，特别是第1连杆部件21的前端部分连接。前腿30具有长度方向。前腿30以前腿30的长度方向朝向前方且朝向下方的方式相对于上下方向和前后方向倾斜。在图示的例子中，前腿30在其上端部分与第1连杆部件21连接。前腿30以能够揺动的方式与第1连杆部件21连接。换言之，第1连杆部件21和前腿30能够以沿着宽度方向的轴线为中心进行转动。在图示的例子中，前腿30具有：在其一端与第1连杆部件21连接的前腿主材31、与前腿主材31连接的前轮保持部件32和介由未图示的车轴被前轮保持部件32保持的前轮33。前腿主材31具有长度方向。前腿主材31例如可以使用金属制和/或树脂制的管材形成。前轮保持部件32具有长度方向，形成为前腿主材31的延长部。前轮保持部件32与前腿主材31的下端部分连接。台州网红婴儿车设计

杭州猫谱工业设计有限公司

  杭州猫谱工业设计有限公司座落于五常西溪软件园金牛座，毗邻国家5A级景区西溪湿地公园。公司致力于婴幼儿产品、家庭健康器材、智能设备等设计。

  创作团队包含产品造型设计师、产品结构工程师、产品美学鉴赏以及市场策划师。猫谱设计积极寻求与产品制造企业及出口企业合作新模式，将前沿的流行时尚相结合打造市场热销产品。

  业务类型——猫谱设计项目类型覆盖：产品预研、产品策划、产品创意造型、结构设计、CAE分析、手板制作等产品设计一条龙的服务。

  价值理念——猫谱设计秉持“创新、多元、人文”价值观，本着“不争低价，但求高品质”理念，凭借在产品设计领域的专业性，专注为客户提供高附加值、高竞争力的设计服务，实现与客户的持续双赢。