浙江轻便遛娃车设计

其实产品设计出来，不管他是一个线上的产品还是一个实物的产品，在用户使用你的产品时候，他的真实场景是什么很重要，了解这个真实场景的意义非常重大，你会知道在这个真实场景当中，你的产品能不能够帮助这个用户解决他所面临的这个问题，如果能够完整的解决，说明你的产品有用，如果不能够解决，就说明你的产品没用，所以说你的任何的功能的设计，功能的设想一定要还原到你的用户的真实使用的物理场景当中去，你只有进入到真实的物理场景当中，你才能够确定这个产品，这个功能是应该保留还是应该改进。 人性化遛娃车设计的设计方法。浙江轻便遛娃车设计

    这样可能导致了在同一款儿童推车（遛娃车）上进行不同标准的测试会出现不同的结果。扶手填充物脱落该推车小部件在进行70N拉力测试没有脱落。但进行了扭力测试后脱落并形成小零件，所以这款产品只能满足GB14748-2006而不能满足EN1888-1:2018。5．动态耐久性和手把强度动态耐久性和手把强度是考察一辆儿童推车（遛娃车）的强度和耐用性能，欧盟标准有着更高的要求，从而提高了产品的质量和安全阀值。GB14748-2006中动态耐久性的测试次数是36000次，EN1888-1:2018二分之一，而手把强度次数是800次，与EN1888-1:2018的10000次相比差距更大。由此看出，欧盟儿童推车（遛娃车）标准要求更高，故而产品使用寿命会更长，而中国的儿童推车（遛娃车）标准要求相对较低，某些*满足国标的产品并不能符合欧盟标准。动态耐久性测试后车轮变形该推车在超36000次的动态耐久性测试开始出现框架、车轮变形。该推车只能承受36000次动态耐久性测试，不能承受72000次动态耐久性测试，所以只能满足国标而不能满足欧盟标准。推车手把强度测试与动态强度测试情况类似，某推车在超800次的手把强度测试开始出现框架变形，并不能符合欧盟10000次的强度要求。上海遛娃车设计价格好的遛娃车设计需要哪些因素。

儿童的心理活动和运动量都会随着年龄的增长快速发展，喜怒哀乐也会越发明显和直接，高兴时会微笑、生气时会摔东西。这些过剩的精力需要释放，因此儿童逐渐地喜欢了户外活动，对公园或者商店有着非常强的好奇心和欲望，此外，儿童对家长也会出现很强的依赖性。因此，在设计遛娃车时应该了解儿童在那个年龄层的心理特征和行为特征，将人性化设计灌注到遛娃车设计中，将亲子性的元素加入到遛娃车的设计中，从而能够增加家长和儿童之间的互动关系，从而增强家长和儿童之间的感情。

遛娃车结构主要是由车架、座椅、车轮以及连接部件所组成，这四个部分缺失任何一个部分，遛娃车就无法正常使用，所以按照结构模块来划分的话，遛娃车可以分为车架模块、座椅模块、车轮模块和连接模块四个部分。车架模块：遛娃车的主体部件就是车架，车架也是其主要的部件，遛娃车的整体造型、大小、重量、折叠方式等使性能都是由车架决定的，同时也是遛娃车结构模块化的主要部分。座椅模块：座椅是决定遛娃车舒适度的关键，也是与儿童直接进行接触的部件。车轮模块：车轮是遛娃车的运动部件，也是重要的组成部件。目前市场上的轮胎大概分为两种，一种是eva实心轮胎，另外一种是充气轮，充气轮又分为免充气轮和内胎充气轮。大多数高景观婴儿车都强调避震效果，而轮胎是体现避震的重要因素。其中eva轮胎在轻便型遛娃车上使用比较常见，而免充气轮其优点是避震效果更好，防爆、防扎、永远不会破胎。免充气轮里面是吸震棉，推车推行过程中可以将整个震动吸收到轮子。从而提高了遛娃车的避震效果。但是两相比较而言，充气轮胎的减震性能远高于eva实心轮胎。连接模块：连接模块是起来连接遛娃车各个结构部件和功能部件的模块。是遛娃车的重要部件。 遛娃车设计之车座的设计。

    手把强度测试框架变形6．停车和刹车装置的磨损试验直接接触胎面式的停车装置需要额外增加车轮的耐磨试验，用于考察停车装置的有效性。GB14748-2006中并没有此项要求，也没有给出这类停车装置的测试方法。而EN1888-1:2018中规定需进行100000次耐磨试验。由此看出，欧盟儿童推车（遛娃车）标准弥补了这类停车装置的要求，而国标在这类停车装置暂时空白。直接接触胎面式的停车装置7．15kg至22kg儿童使用的推车为了评估承载体重较大儿童推车（遛娃车）的安全性能，EN1888标准新增：适用于15kg至22kg儿童使用的推车。该标准与欧洲标准EN1888-1同时使用，且不能单独使用。第2部分规定了儿童推车（遛娃车）的附加安全要求和检测方法，包括有停车和刹车装置磨损测试、不规则路面测试和推把强度测试均增加测试次数；测试负载改为22kg，扣具测试力提高至250N等。为适应儿童推车（遛娃车）大型化的发展，新欧盟标准对承重较大的推车提出了新的要求，确保了该类型产品的安全性。国标GB14748-2006目前只适用0~15kg儿童使用的推车，而适用于15kg以上儿童使用的儿童推车（遛娃车）没有合适的标准。虽然东方儿童体重一般低于欧洲，但随着产品的发展和多元化。【猫谱设计】遛娃车设计的安全性。浙江遛娃车设计行价

遛娃车设计中的CMF设计及案例。浙江轻便遛娃车设计

很多生了宝宝的女性都非常烦恼，因为生孩子往往会造成身材走样的痛苦，想通过运动减肥可是带着孩子又没有时间看着自己身上的一大堆肥肉，实在很苦恼，为了解决宝妈们的烦恼，猫谱研发出一款自带健身踏板的遛娃车，就可以在带娃的同时，也可以运动了，和普通的遛娃车一样，这款遛娃车的主要功能就是带宝宝的推车。比普通遛娃车强的地方就是它的后部有一个健身踏板，如果带着宝宝又想要运动，就可以把它放下来，遛娃车立刻就变成了健身机，只需要踩的踏板就可以让遛娃车前进，和健身房的踏步机一样，让你带娃的时候有了大量的锻炼时间。遛娃车座椅那个安全带非常牢固，就算宝宝坐在里面左右摇晃也不会被甩出去，经过特别设计的车轮以及整体的构造，不会让宝宝感到太大的颠簸感，配备的减震系统还会让遛娃车乘坐起来更加舒适，即使在没有踏板的时候，设计师还是贴心地在扶手处设置了刹车，双重保险的设计，让遛娃车变得更加安全，有了这样一辆运动带娃两不误的推车，宝妈们肯定乐得合不拢嘴了吧 浙江轻便遛娃车设计

杭州猫谱工业设计有限公司

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