佛山市港怡液压设备有限公司2025-02-26
液压电磁阀的滑阀机能主要体现在阀芯处于不同位置时,各油口的连通情况,这决定了换向阀的控制特性和功能。以下是一些常见的滑阀机能:
M型滑阀机能:
当阀芯处于初始中间位置时,工作腔A和B被台肩封闭,压力油腔P通过阀芯两边中间的通油道与两端回油腔相沟通并接回油箱。
液压缸的活塞可在任何位置停位,液压泵通过特定腔道卸荷。
应用普遍,但小通径M型滑阀的制造难度较大。
X型滑阀机能:
阀芯台肩的对应位置都有一个小平面的通油槽,使P、A、B、O四个油腔保持有一定限度的连通。
目的是使P腔的进油压力保持一个相当的数值,P、A、B腔仍保持有一定的压力。
换向时,工作机构无冲击,液压缸处于浮动状态。
J(或称为」)型滑阀机能:
当阀芯处于初始中间位置时,压力油腔P与工作油腔不通,而其中一个工作油腔与回油腔相通并接回油箱。
被控制的液压缸处于单向锁紧状态。
换向时,活塞向闭锁腔运动时无冲击,向非闭锁腔运动时有冲击。
液压泵不卸荷,压力油道可并联控制其他执行元件。
C型滑阀机能:
阀芯在初始中间位置时,压力油腔P与工作油腔A相沟通,回油腔和另一工作油腔B被封闭。
被控制的液压缸处于闭锁停止位置。
换向时,工作机构较平稳。
液压泵不能卸荷,压力油路可并联控制其他执行元件。
N型滑阀机能:
阀芯在初始中间位置时,工作油腔A与回油腔相通,而压力油腔P与另一个工作油腔B被封闭。
使用特点与J型滑阀机能相似。
OP(又称为Z)型滑阀机能:
阀芯在中间初始位置时具有O型滑阀机能。
当一端电磁铁通电后,阀芯换向并具有P型滑阀机能,对于承受油压面积不相等的活塞缸,可形成“差动回路”。
OM型滑阀机能:
阀芯在中间初始位置时也具有O型滑阀机能。
一端电磁铁通电后,阀芯换向并接通右边工位,具有M型滑阀机能,液压系统卸荷。
阀芯另一方向换向时,其滑阀机能同于常规电磁阀。
MP型滑阀机能:
阀芯在初始中间位置时具有M型滑阀机能。
当一端电磁铁通电并推动阀芯移动后,其滑阀机能为P型,形成“差动回路”。
当阀芯换向并接通另一工位时,其滑阀机能同于常规阀。
此外,还有H型、P型、O型等其他类型的滑阀机能,每种机能都有其特定的应用场景和控制特性。在选择液压电磁阀时,需要根据系统的具体需求和工作环境来选择合适的滑阀机能。
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