浙江新能源汽车油冷电机工作模式

    一个连续体或弹性体实际上有无穷多个自由度，此时，任意连续结构都可以看成是无限多个微刚体组成的，每个微刚体有6个自由度，因而，我们可以认为任意连续结构具有无限多个自由度，但是，所有这些结构又可以近似地看作是由有限个微刚体组成的（比方有限元分析时只能划分有限数量的单元），因此又可以认为连续结构具有有限个自由度。该自由度数决定了解析质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵的维数，也决定上理论上存在的固有频率阶数和模态振型阶数。虽然连续体在理论上是有无限多阶固有频率，但很多情况下我们只关心低阶的固有频率或者特定阶的固有频率。这是因为固有频率越低，越容易被外界所激励起来。另外，结构也可能受到特定的激励，如在某恒定转速下运行，因此，也可能关心特定阶的固有频率。 油冷电机的冷却油会遍布电机内部腔体。浙江新能源汽车油冷电机工作模式

对于振动噪声，在电机设计初期就将电机的NVH性能考虑在内，通过选择合理的极槽配合及绕组形式规避振动噪声问题；在优化设计阶段，通过建立参数化模型以常用工况点的突出阶次电磁力为优化目标来进行优化，通过遗传算法、随机粒子法等优化理论进行多目标优化。在样机台架测试和上车测试时，通过专业声学实验室和试验设备进行测试，总结数据优化设计。由于在整个电机设计过程中都将电机的NVH性能考虑在内，所以设计的产品在NVH性能方面表现比较优异，在与同行业供应商的竞争中脱颖而出。下图为设计优化阶段对电磁力等参数进行多目标优化流程图。上海定制化油冷电机驱动模态是结构系统的固有振动特性。

    在新能源汽车竞争日益激烈的***，成本已经成为客户追求的重要目标之一。针对客户对成本的追求，通过多目标优化算法，在保证产品性能与质量的同时，在电机设计方面充分挖掘电机一定有效材料下的性能，给出极具竞争力的方案。首先是参数化建模，得到模型之后对模型进行约束，包括结构约束和性能约束，进行多目标优化，然后进行强度与热计算的迭代，经过多次迭代计算得到**终优化结果，如果在计算能力充裕的时候可以将冲片强度和热评估合并到优化分析中去，可以更快速更高效的得到所需的结果。

    定子油冷通道是根据绕组喷淋冷却技术设计：冷却油通过进油口流入，由进油口再流到喷油环中，通过分流，喷头直接喷淋在绕组两个端部。此外还可在壳体上与定子外圆的配合处开设冷却油道直接冷却定子铁心。

    转子油冷通道设计：由主油道分流，一部分冷却油通过转轴内部的空心油管，利用油压作用使冷却油喷入转轴内腔或者直接甩到转轴内壁，通过合理的设计甩油孔的位置，可使冷却油冷却轴承和转子铁心等部分。

   冷却油利用重力作用，可从出油口处顺利流出。 电机中也是存在空气动力噪声的。

    油冷永磁同步电机优点：（1）效率高，永磁电机的磁场由永磁体产生，避免由励磁电流产生磁场带来的励磁损耗；由于没有励磁电流，所以无功功率比较小，功率因数也比较高；（2）体积小、功率密度大，电机极数的增多，电机的体积可以缩小；电机效率的增高，损耗的降低，电机的体积可以设计的更小；噪声小、温升低，运行噪声小；（3）结构简单，永磁电机省去了的励磁绕组、碳刷、滑环结构，整机结构简单，避免了励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线，碳刷、滑环易磨损等故障，可靠性大为提高。（4）油冷散热效果好，油冷效果**优于水冷，可以同时降低定转子的温度。在设计之初就可以选择较高的电磁负荷，缩小电机的体积，提高功率密度；由于油冷冷却效果好，使得绕组的温度比较低从而降低铜耗提高效率；电机温度较低对于绝缘也是非常有利的事情，使得电机的可靠性得到进一步提升。 对永磁电机而言，电机气隙磁场又决定于绕组磁势、永磁体磁势和气隙磁导。。江苏新能源汽车油冷电机可靠性

磁路饱和对电磁振动噪声是有影响的。浙江新能源汽车油冷电机工作模式

为了保证永磁电机的电气性能不发生改变，能长期可靠地运行，要求永磁材料的磁性能能保持稳定。通常用永磁材料的磁性能随环境、温度、和时间的变化率来表示其稳定性，主要包括热稳定性、磁稳定性、化学稳定性和时间稳定性。温度稳定性是指永磁体由所处环境温度改变而引起磁性能变化的程度；磁稳定性是指在施加外磁场条件下永磁体磁性能发生变化的情况；化学稳定性是指受酸、碱、氧气和氢气等化学因素的作用，永磁材料内部或表面化学结构发生变化的情况；时间稳定性通常以一定尺寸形状样品的开路磁通随时间损失的百分比来表示，叫做时间稳定性，或叫自然时效。浙江新能源汽车油冷电机工作模式