安徽功率分流混合动力

 混合动力汽车兼备传统燃油汽车和纯电动汽车的双重优点，尤其是搭载了采用行星排动力耦合技术的深度混合动力系统的汽车，其燃油利用率高、节能减排效果好，成为当前和未来混合动力汽车的发展趋势。行星排机构具有多自由度、输入输出灵活可控的特点，可以实现发动机转速和扭矩解耦，从而优化发动机工作区间，而且结构紧凑、体积小、速比大，因此被越来越多的混合动力汽车动力耦合系统所采用，这也是当今混合动力汽车动力总成发展的一种趋势。混合动力系统的比较分析。安徽功率分流混合动力

纯电动汽车是当前全球大力推广的新能源环保车,其优异的环保性能、驾驶舒适性和经济性受到越来越多的消费者的欢迎。当前纯电动汽车的主要传动形式有以下两种：第一种是电机直接连接主减速器驱动车辆；第二种是电机与主减速器之间加一机械变速器。不带机械变速器的纯电动汽车要求电机必须具备很大的功率，需要电机具备低速大扭矩和相当高的转速，这对电机性能要求非常高；同时也会对整车的起步、低速运行及最高车速等性能产生很大的负面影响。而采用第二种动力方案，则能很好的解决车辆的起步、低速运行及最高车速等问题，同时对电机的性能要求降低很多。安徽功率分流混合动力功率分流式混合动力系统的工作模式介绍。

HV2000混合动力变速箱是馨联动力系统有限公司**开发的适用于混合动力汽车的机电耦合驱动系统。该箱是采用无齿圈式简单行星排为耦合机构的双电机无级变速系统，主要由台阶式无齿圈行星排总成、发电机、电动机、减速齿轮、差速器、单向离合器、双机械油泵等组成。其中太阳轮1（S1）连接发电机（ISG电机），太阳轮2（S2）连接发动机，行星架作为输出端连接着电动机（TM电机）。该变速箱采用台阶式行星齿轮机构实现发动机和电机动力耦合；在车辆纯电动行驶时，通过单向离合器，锁止行星齿轮机构的行星架，防止发动机反转；使用单向离合器代替摩擦片式离合器，有效地减少了摩擦片的搅油损失，提高系统效率；合理布置电机位置和电机转子支承方式，实现混合动力变速箱的优化设计，减小混合动力变速箱的尺寸，提高电机转子轴的刚度。

上海馨联混动系统拥有非常多的优点，其中三个特别的重要：首先，系统结构更加紧密有效率；在传统自动变速器不断增加传动装置数量，以此推动驱动发展的同时，变速器则会减少传动装置；其次，驱动系统使环保出行成为可能。因为在电气驱动的支持下，内燃机能够在功率范围内更加精确的运行，以此实现降低能耗；***，电气驱动可以在额外功率的比较好状态下运行，用以提高动力，进而增强驾驶乐趣，这也是混合驱动汽车能赢得市场的重要优势。功率分流混合动力研发。

当前已存的混合动力汽车开发较为成功的日本的丰田和本田两大公司，其混动结构主要分化为以丰田为**的THS结构和以本田为**的I-MMD结构。丰田的THS结构采用两个电机分别进行发电和驱动,可实现纯电机驱动工况,具有很好的燃油经济性和低的排放性能,但整个系统结构比较复杂,控制和硬件成本昂贵;本田的混合动力I-MMD结构, 在构造上要更为简单、更加高效。在传动方式上比较简单，它没有丰田THS复杂的行星齿轮结构组，就连传统内燃机车所拥有的变速箱都不会应用于这辆车上，所以动力来的更加直接、顺畅。功率分流混合动力系统的发展前景是被看好的。安徽功率分流混合动力

上海哪里有功率分流混合动力系统供应商？安徽功率分流混合动力

CVT混动变速器的主要关键零部件是行星排，目前国内行星排生产技术也相对成熟，有行星排研发和生产的公司也较多，这主要得益于国内AT变速器的发展促进了行星排产业技术进步。目前国内大力发展行星排式的混动变速器是很有利的，这不仅能促进新能源汽车产业发展，也能带动相关配套产业发展，增强科技创新。上海馨联的行星排式混动变速器大规模应用后将带动整个上下游产业的发展，不仅能增强国产混动变速器的竞争力，也能使我国在新能源关键技术领域掌握主动权。安徽功率分流混合动力