可靠的功率分流混合动力变速箱创造辉煌

时间:2021年05月15日 来源:

上海馨联动力系统有限公司的混动变速器主要应用行星排对发动机和电机功率进行耦合,实现了比普通串并联更多的工作模式,使得内燃机基本上可以保持在比较好的转速和比较好的扭矩输出。此外,由于电机转速范围大,而且在各个区间效率都相对高,所以可以通过调整电机的转速来连续调整发动机的转速,因此它也叫做E-CVT,在工作原理上与丰田的E-CVT类似,这种传动模式比基于钢带的普通CVT传动效率更高,也更平顺。E-CVT结构的变速器,在新能源混动变速箱领域是非常较好的构型,在接下来的几年必将得到蓬勃发展。更为高效且具有成本优势的混合动力专用变速箱有望成为满足未来真实驾驶工况碳排放目标的关键技术。可靠的功率分流混合动力变速箱创造辉煌

     混合动力汽车与传统燃油汽车相比,可以有效的提高燃油经济性,实现节能减排,而与纯电动汽车相比,则携带较少的电池,通过发动机提供能量,延长了续驶里程。由于混合动力汽车尤其是混联式混合动力汽车配备了多个动力源,其传动系一般需要特殊的能量转换装置。电气变速器(EVT)作为一种具有两个机械端口和两个电气端口的四端口机电能量变换器,可以实现丰富的能量流动方式,以其为**部件可以形成新型的混合动力汽车传动系解决方案。 正规功率分流混合动力变速箱咨询问价插电式混合动力电池容量比较大,有充电接口。

E-CVT式混动变速器在结构设计和整车匹配上相对其它变速器技术要求更高,上海馨联动力系统有限公司拥有混动变速器关键专利技术,在电控和整机集成方面,主要技术人员来自科力远﹑上汽﹑吉利等国内知名汽车公司,拥有丰富的混动变速器研发经验。同时馨联集团子公司-曲阜天科电动科技有限公司拥有大功率永磁同步电机设计和生产能力,因此馨联集团新能源变速器整机集成设计生产能力很强,公司在曲阜建有生产基地,能保证百万台的年产能力,使得馨联公司成为国内专业的混动变速器研发厂商。

丰田的混动在高车速时,小电机处于发电状态,将影响传动系统效率;在极高车速时小电机为电动状态,将从输出端吸收功率,系统出现电功率循环,形成内部损耗,此时严重影响动力系统效率。在纯电动进入混动模式时,采用小电机启动发动机,控制难度较大,需要发动机密切配合,同时利用大电机扭矩补偿消除启动冲击。

高速时相较于丰田混动,上海馨联动力系统有限公司采用离合器将小电机锁止,采用发动机单独驱动,大电机进行助力或制动能量回收。即使在很车速也不会出现丰田系统中的电功率循环,并且在切换混动模式时控制难度也大幅度降低。 插电式混合动力既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。

     有两个电机且有各自的传动路径,就意味着不仅电机单独驱动车轮时,不仅减速比可以变化,而且高速电机和低速电机可以分别选择不同的型号,高速电机选用功率更大的,低速电机选用功率更小的。虽然多了一个电机,但两个电机可以同时单独驱动车轮或给内燃机加力,因此每个电机都不用太大,而且性能更好。一个电机并联,一个电机通过行星齿轮耦合,各司其职,省去了离合器去切换。而且因为纯电驱动模式下,以MG2作为主要动力,增大MG2输出并不会带动发动机反转,因此锁止器也可以省去。成本较低。MG2直接套在输出轴上,传动效率较高而且结构紧凑。不仅前两代普锐斯都采用这一结构,到目前为止,福特的混合动力仍然在使用这一构型,只不过福特混动的主电机更大,而副电机更小。这个系统也能做到不错的效率。而第三、第四代普锐斯开始,丰田进一步改进了这一构型,采用了双行星排,不过第二组行星排的行星架长久固定,因此第二组行星齿轮只相当于将MG2增加了一个减速齿轮(但结构更紧凑),更适合低速时驱动车轮。变速箱是汽车重要的零部件之一。特点功率分流混合动力变速箱

插电式混合动力(Plug-in Hybrid Vehicle,简称PHV),简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。可靠的功率分流混合动力变速箱创造辉煌

      在汽车史上,差速器的出现推动了汽车的***使用,并逐步代替了马车、火车成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。而这种差速器在拥有结构简单、成本低廉、维护方便的优势的同时,一个致命的缺点随着汽车的普及逐渐暴露了出来。当汽车行驶的路况不理想的情况下,特别是左右两侧驱动轮的附着力不一样时(比如冰雪、泥坑、沙地等),由于差速器的作用,越是打滑的车轮将会转的越快,差速器将发动机输出的扭矩大部分甚至全部传送到打滑的车轮上,而没有打滑的车轮却分不到足够的扭矩维持车辆行驶,于是,抛锚发生了。这种现象在野外是致命的,于是,差速器锁诞生了。所谓差速器锁就是在一侧驱动轮打滑的时候能够自动或手动的将左右两侧驱动轮刚性连接(也就是将差速器屏蔽掉,差速器此时不再发生作用),两侧车轮就会以相同的转速旋转,将发动机的输出扭矩平分,很好的解决了抛锚的问题。 可靠的功率分流混合动力变速箱创造辉煌

上海馨联动力系统有限公司总部位于恒永路328弄35幢36号,是一家插电式混合动力传动系统、纯电动动力传动系统的生产,从事动力系统、新能源技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,汽车零部件产品的进出口、批发、佣金代理(拍卖除外)。(不涉及国营贸易管理商品;涉及配额、许可证管理、专项规定、质检、安检及相关行业资质要求的,需按照国家有关规定取得相应资质或许可后开展经营业务)。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司。馨联动力拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供功率分流混合动力,混合动力控制单元,4. 双联控制器,电机控制器。馨联动力继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。馨联动力始终关注汽摩及配件市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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