安徽一种功率分流混合动力研究

上海馨联动力的混合动力汽车与传统燃油汽车相比，可以有效提高燃油经济性，实现节能减排，而与纯电动汽车相比，则携带较少的电池，通过发动机提供能量，延长了续驶里程。由于混合动力汽车尤其是混联式混合动力汽车配备了多个动力源，其传动系一般需要特殊的能量转换装置。电气变速器（EVT）作为一种具有两个机械端口和两个电气端口的四端口机电能量变换器，可以实现丰富的能量流动方式，以其为**部件可以形成新型的混合动力汽车传动系解决方案。新型功率分流混合动力系统介绍。安徽一种功率分流混合动力研究

插电式混合动力汽车，是指可以使用外部电力网对动力电池进行充电的混合动力汽车。应用了该技术的插电式混合动力公交客车与传统的混合动力公交客车相比,动力电池容量大,纯电动续驶里程长,**降低了混合动力汽车燃油消耗和尾气排放,是目前新能源汽车的研究开发热点之一。与普通混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车拥有较大的电池和电机和较小的发动机,并且可以利用外部电网直接给电池充电,单独依靠电池就能行驶较长距离,但需要时仍然可以像通常的全混合动力汽车一样工作。一般来讲,插电式混合动力汽车比普通混合动力汽车具有更好的燃油经济型和排放性能。车用功率分流混合动力系统哪里可以看到功率分流混合动力介绍？

    有两个电机且有各自的传动路径，就意味着不仅电机单独驱动车轮时，不仅减速比可以变化，而且高速电机和低速电机可以分别选择不同的型号，高速电机选用功率更大的，低速电机选用功率更小的。虽然多了一个电机，但两个电机可以同时单独驱动车轮或给内燃机加力，因此每个电机都不用太大，而且性能更好。一个电机并联，一个电机通过行星齿轮耦合，各司其职，省去了离合器去切换。而且因为纯电驱动模式下，以MG2作为主要动力，增大MG2输出并不会带动发动机反转，因此锁止器也可以省去。成本较低。MG2直接套在输出轴上，传动效率较高而且结构紧凑。不仅前两代普锐斯都采用这一结构，到目前为止，福特的混合动力仍然在使用这一构型，只不过福特混动的主电机更大，而副电机更小。这个系统也能做到不错的效率。而第三、第四代普锐斯开始，丰田进一步改进了这一构型，采用了双行星排，不过第二组行星排的行星架长久固定，因此第二组行星齿轮只相当于将MG2增加了一个减速齿轮（但结构更紧凑），更适合低速时驱动车轮。吉利科力远的混合动力系统也可以看做这一构型的变种，只是双行星排的构型变成了拉威娜式，主电机成为了动力分流系统的第四轴，而不是像丰田一样实际上仍然只有三个轴。

丰田混动方案：电机ISG与太阳轮Sun连接，发动机ICE与行星架Carrier连接，齿圈Ring作为动力输出轴。馨联的行星排机构具有与丰田行星排机构相同的转速和扭矩特性关系。对应关系为：Sun 太阳轮– S1 太阳轮1，Ring 齿圈– PC 行星架，PC 行星架– S2 太阳轮2。油电混合动力系统在该行星排结构的作用下将汽油发动机与电动机进行组合，在达成高水平的燃油经济性和环保性能的前提下，实现了出色的动力性，并创造了舒畅的驾驶乐趣和良好的静谧性。在城市工况下，排量为1.5L的普通轿车下达到了相当于2.0L传统车型的动力性能；而油耗仅相当于1.0L的传统车型。哪里可以体验功率分流混合动力样车？

 功率分流式混合动力汽车可分为输入分流式 (input split)、输出分流式(outputsplit)和复 合分流式 (compoundsplit).其中,输入分流是通过行星排将发动机输出功率在混动系统的输入端进行一次分流;输出分流是通过行星排将发动机剩余功率和驱动电机功率在混动系统的输出端进行一次汇流;复合分流则是通过行星排将发动机输出功率进行分流,同时又利用行星排在输出端对来自不同路径的功率进行汇流. 相比输入分流与输出分流式系统,复合分流式系统通常是由两组行星齿轮排组成的四轴结构.由于两个电机均不与发动机和输出轴直接相连,故两电机转速均可为零,即电功率分流比例为零,系统可以得到两个机械点,其高效率区间得到扩展。混合动力系统主要有单模和双模两类。福建定制化功率分流混合动力供应商

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馨联在专注混动的同时，也着重于纯电变速器的研发。目前开发的两档纯电变速器通过拉维娜行星排结构加一组离合器完成档位切换。在起步、爬坡等大负载下采用1档，轻负荷下采用二挡，由于电机高效区间较宽，所以大部分工况采用二挡，档位切换较少，离合器可靠性很高，出现损坏概率很低。搭载两档变速器的纯电车型，相较于搭载传统的单级减速器，换挡更平顺，能**提高整车动力性，能满足高性能车的动力性要求，同时也能提高电机在整车大负荷下效率，增加整车续航里程。安徽一种功率分流混合动力研究

上海馨联动力系统有限公司一直专注于插电式混合动力传动系统、纯电动动力传动系统的生产，从事动力系统、新能源技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，汽车零部件产品的进出口、批发、佣金代理（拍卖除外）。（不涉及国营贸易管理商品；涉及配额、许可证管理、专项规定、质检、安检及相关行业资质要求的，需按照国家有关规定取得相应资质或许可后开展经营业务）。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】，是一家汽摩及配件的企业，拥有自己独立的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：功率分流混合动力，混合动力控制单元，4. 双联控制器，电机控制器等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、功率分流混合动力，混合动力控制单元，4. 双联控制器，电机控制器市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。