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耐热双面粘合胶带·无基体材料的双面粘合胶带，耐热性高，粘着强度大。·剥离层使用的是耐热性高的陶瓷涂层。具有优好的耐热性，即使不揭下剥离层也可进行焊接加工作业。·也备有双面剥离层类型的产品。·用于固定FPC和加强板·用于固定边框和FPC02遮光、反射用双面粘合胶带·采用了黑白色特殊基体材料，使白色部分几乎不吸收光线。·是特殊基体材料，具有优良的遮光性能。·粘合剂对各种粘贴物均可发挥高度的粘着性能。·LCD与逆光照明源的固定用·逆光照明LED的遮光、固定用03透明双面粘合胶带CS-9611·超薄型粘合剂，具优良的透明性。·在光照、高温高湿环境下使用也不会损毁外观。·适用于聚碳酸酯等塑料的粘接。·在无尘室里进行生产制造。·用于往显示器面板粘贴功能性薄膜。长期销售的通用型双面胶带 Nitto 很受欢迎的多功能双面胶带由含有压敏粘合剂的柔韧无纺布基材制成。福州VR-5300日东胶带总代理

喷砂保护膜的颜色和规格，可随使用者的要求订做，常用的颜色是白色、淡黄色。常用的规格有宽45、60、90、106公分，长度以米计，按使用者要求订做。喷砂保护膜的质量好坏，直接影响到工作时间和产品的质量。以下谈谈怎样检试保护膜的质量。首先将喷砂保护膜的PVC塑料面膜与涂塑上硅的离型试剥离，将面膜背面涂布胶水的一面用劲捏合，使胶与胶紧密地粘合一起，然后再拉离，注意胶与胶之间被抻的胶丝NITTO长不能超过（用眼看几乎没出现胶丝），这样，该保护膜在使用时脱胶的可能性就极小。其次，检验PVC面膜的厚度也很重要，因为它关系到保护膜承受喷砂的冲击力。一般面膜的厚度以9丝左右为宜。如果需要深雕，面膜的厚度就应相应增加，否则会被击穿，损坏被加工的物体。检测面膜的厚度可用千分尺。单凭目测、手摸不易准确掌握，因为一根头发的直径为7丝左右，试想手感灵敏度是难以达到的。有人用秤称每卷的重量，其实保护膜的底纸和胶水厚薄不同，所以也难以准确掌握。检测9丝面膜的厚度因其背面还涂布一层胶水，所以应达到11丝为准，而不是面膜加胶水的总量9丝。不同厚度的面膜检测可参照上述步骤，以此类推。日东胶带NITTO再检试一下面膜的韧性，可先从面膜长度方向顺拉撕。厦门电工日东胶带市场报价No.5601/No.5603 采用无尘材料制成（离型纸和胶芯均为塑料制品），因此具有NITTO的加工性。

聚合物分析（辨识胶粘剂的每一个原子）红外光谱仪、显微CT、扫描电子显微镜、流变仪，这些价格常常高达数百万欧元的设备可能在大型医学院中比在日东这样的公司中更为普遍。但如果想要详细了解胶粘剂、满足客户要求或者以全新的视角推动创新，必须设立一个拥有前列**、先进方法和设备的分析检测中心——这也是日东成功的要素之一。理论上，技术和产品开发人员只需简单地修改几个参数，即可开发出超百万种产品从弱粘性到不可移除，或从软质泡沫到“硬板”。如今，约有250种胶粘剂被大规模用于商业用途。比如一个近期的现实案例：虽然欧洲的购车者喜欢新车通常自带的独有气味，但对于中国人来说应对不行。在中国，消费者更青睐低气味的新车。“低气味”是亚洲工业行业的普遍要求。这对化工产品制造商来说是一个巨大挑战，但日东在其**的帮助下实现了重大突破。顺便说一下：诺德施泰特的分析团队甚至解开了一个2,500多年前关于圣经中的“巴别塔”的谜题。

日东胶带可重复剥离的高粘性双面胶带No.5000N(C)特征可用于粘贴聚苯乙烯和聚丙烯等材料制成的难以使用胶带粘贴的产品。该胶带具有较强的抗拉强度，与零部件回收利用一样，剥离后可再次使用。[产品系列]黑色胶带：(C)B特性厚度[mm]°剥离强度[N/20mm]（不同类型被粘合体的180°剥离强度）单位：N/20mm被粘合体(C)不锈钢（酯）（醚）[备注]胶带宽度：20mm衬背材料：PET#25抗拉速度：300mm/min剥离角度：180°所测温度：23℃×50%RH※上述数据为样品测量值，因此不能保证其实际性能。No.509A 水溶性无纺布上、浸渍水溶性的压敏性粘合剂而制成的双面粘合胶带。

柔软性双面粘合胶带No.541•富有柔软性，对比较粗糙的表面也具有优良的粘着力。•低温下也显示出良好的粘着性，冬季室外的粘贴作业也可使用。•粘着强度大，因而能抵抗来自突然的冲击力。•各种车辆、船舶内板材的固定用•各种家庭用品的保持用•各种建材的固定用25具优良耐久性的No.5713•采用了柔软的薄层泡沫体，对粘贴物的接触性良好，显示出很强的粘着性。•具优良的保持力，能稳定地固定住。•因基体材料采用了薄层泡沫体，粘贴后会给人一种与粘贴物成为一体的感觉。•各种铭牌的固定用•汽车标牌的固定用•作为精密仪器的标贴密封材料等日东胶带。No.5620A 适用于粘接硅橡胶的双面粘合胶带。福州VR-5300日东胶带总代理

该产品应用，温度适应性强，粘性。福州VR-5300日东胶带总代理

21世纪的粘接技术对于许多**而言，比如德国弗劳恩霍夫制造技术和先进材料研究所，胶带被认为是粘接技术的未来。与其他方法（如焊接、铆接和螺栓）相比，胶带有很多优点：例如，它不会破坏被粘物的表面，而是提供了一种使材料相互“结合”的温和方法。而且，当需要粘合的两种材料之间的差异越大，胶带能够平衡补偿差异，提供更优异的粘结性能。此外，“轻量化”是汽车行业的一大趋势，每克的重量都是电动汽车的机动性和续航里程的重要影响因素,胶带在提供足够粘结强度的同时拥有更轻的重量。在优化生产工艺流程方面，日东也是多措并举，齐头并进：一方面，全球各个工厂都在不懈努力，持续改进其工艺流程和系统。他们拥有世界TESA的设备。基于此日东还开发了许多胶带生产技术，并且在集团内部日东使用。每年日东会将其约5%的年销售额确保用于产品和技术研发。日东总部位于汉堡附近的诺德施泰特，那里有TESA的技术中心，可进行中试试验，甚至还可以进行小批量生产。日东所有的生产都能符合汽车行业供应商所要求的高标准(ISO/TS16949)。此外，日东的胶带竞争力还包括使用创新的胶带解决方案来提高客户生产工艺流程的效率。例如，与机器人制造商合作实现车身堵孔自动化（目前。福州VR-5300日东胶带总代理

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