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对于日常用车，只需选择大品牌的质量机油。毕竟大品牌放心呀，多花点钱咱用着放心。一个5W-30另一个5W-40。注意不要盲目迷信赛车或竞技用油，那些机油专为高转速高极限设计，长效性较差，并不适合日常驾驶。那我们应该如何选择机油标号？选机油根本之道——参照保养手册什么样的机油适合我们的车，汽车保养手册上已经有比较清晰的要求。依照保养手册进行车辆保养维修，可以有效合理地让汽车始终处于良好的技术状态。那**科学，**简单的办法，当然就是按照保养手册的要求来。否则用错了机油，还会对爱车产生一定的负面影响的。老车可使用更高粘稠度机油减少磨损老车发动机因为过度磨损导致缸壁、曲轴连杆之间的缝隙大，造成密封性差，异常震动大等问题，此时可以使用更高粘稠度的机油来发挥它的能力了。高粘稠度的机油恰恰能够提供更厚的油膜来弥补间隙，减少磨损，以及在一定程度上减少烧机油的情况发生。驰臣润滑油占地面积50余亩，建筑面积10000余平米，基础油储罐仓储能力8000余吨。古交液压油加盟

机油是汽车发动机的润滑油，起到润滑减少摩擦的作用。而汽车在城市内频繁起停，交通拥堵，有时候会出现烧机油现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。会导致车辆氧传感器损坏，燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等多种不良影响。甚至会使发动机润滑不足，使发动机造成损伤或报废。汽车轻微烧机油怎么办？如果发现汽车轻微烧机油，可以采取一定的措施来解决：1、机油：避免使用品质不佳或者粘度等级不符合要求的机油，选择品质较好的机油可以有效缓解烧机油现象。2、机滤：好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。3、汽油：选择的汽油，可以减轻烧机油的现象。4、车辆保养周期要稳定，避免长时间高速行驶。四会船用机油加盟驰臣润滑油用先进科技配方， 高性能、高稳定的工艺制造流程，缔造品牌。

随着汽车年限和公里数的增加，保养问题就不只是换换机油那么简单了。汽车保养时一定要检查好空气滤芯。空气滤芯就相当于人类的呼吸道，空气滤芯如果脏了，汽车进气量就会减小，汽油燃烧就会不充分，油耗会增加，节气门容易形成积碳，时间长了，怠速也会不稳定，导致车辆发抖容易熄火等问题的出现。所以清理或更换汽车空气滤芯是有必要的。轮胎：正确的答案是胎面磨损到警戒线时，就必须更换，绝大多数人跑个5万公里没有问题，假定胎面面磨到了警戒线，实际上还是能开的，只是高速公路排水性下降很多，下雨天高速不要超过80就可以！正时皮带是非常重要的一个部件，正时皮带通过与曲轴的连接，配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带属于橡胶部件，随着使用时间的增加，正时皮带及其附件，就会发生一定磨损或老化。当正时皮带过度磨损或者老化时，很容易发生断裂。正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至气缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，要么就直接报废了。

统一机油小编再给大家介绍下机油的分级与标号。拿5w40的机油来说吧，5w表示机油的合成度，合成度越高机油越细腻价格也越高。一般全合成机油是0w，半合成是5w而用纯石油废料提炼的机油是10w或15w。w后的数值表示机油的粘稠度。w后数值越低油质越稀。反之越稠！冬季气温低机油会冻得更稠，为了降低阻力容易启动尽量使用较低数值的稀机油，而夏季温度高不存在机油固化问题，尽量使用数值较高的稠机油提高润滑性。一般冬季机油为30夏季是50通用机油是40也是粘稠度适中的。驰臣润滑油全员参与、质量***、客户满意为质量方针，以严格的质量标准和完善的质保体系与您携手共创未来！

误区二、机油量加多说到这里大家都会想到某德系品牌，那是拿机油当燃油用呀！反正机油消耗的也快，就顺势多加一些进去好了，小编想说的是，机油加多了也不是一件好事，机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室后被燃烧形成积碳。要是积碳堆积过多，容易引起发动机爆震，机油过多也会增加曲轴连杆的运动阻力，造成油耗的增加。加机油要注意，机油标尺上的两个刻度，不要高出比较高刻度也不要低于比较低刻度，保证在这个范围内就可以。误区三、机油只加就是不换只去补充机油但不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的下降。所以机油只添不换会导致性能越来越差，再说光加机油让机油滤芯的负担更加严重，用不了多长时间就要换新的滤芯上去。不能只补充机油，也要按照使用的里程或者时间去及时更换新机油。误区四、随意给机油增加添加剂品质优良的机油是具备多种发动机保护功能的，配方中已经含有多种添加剂，其中包括抗耐磨，抗暴，清洁等功能。并且机油讲究配方的均衡性以保障各种性能的充分发挥。如果您自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护，反而容易与机油中的化学物质发生新的化学反应，这样不仅没有提高机油应有的性能，反而造成性能的下降。驰臣润滑油坚持以质量争市场、以质量创效益、以质量树品牌、以质量求发展的策略，确保产品达到国际水平。河池柴油加盟

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什么是单级机油?什么是多级机油呢？单级机油是冬(低温型)、夏(高温型)油，它采用含字母W冬季，和不含字母两组黏度系列。低温型黏度等级有0W、5W、10W、15W20W、25W等6个低温黏度级号，W前的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的比较低气温越低，适用于冬天寒冷地区。高温型黏度等级有2030、40、50、60等5个高温运动黏度级号，数字越大，其黏度越大，适用的比较高气温越高，适用于温度较高地区。多级机油是指能够同时满足低温和高温正常润滑要求的、具有多黏度等级的机油。这类机油低温黏度小,100℃运动黏度较高。多级油由低温黏度级号和高温黏度级号组合表示，如5W-20，在低温使用时，它具有5W的黏度级，在00℃使用时，它又具有20的黏度级，多级机油可以点到吗黏度是液体流动时，其分子之间摩擦阻力的量度。若机油的粘度过大，则机件运动时需克服的阻力大，功率损失增加；若机油的黏度过小则不能在高温摩擦表面上形成牢固的油膜，使机件不能得到正常的润滑而加大磨损。因此，机油应具有适当的粘度般机油的黏度随使用温度升高而变小，温度降低而增大。黏温性好的机油，其黏度受温度变化的影响小。
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