桂平全合成汽车机油厂家
汽车机油如何选择才有比较高性价比?综上所述,作为发动机的“血液”机油是不宜混合使用的。不过既想要保证发动机理想工况,又想以比较低的成本保养发动机也不是没有办法:在选择机油时去掉性能冗余部分即可,大部分汽车选择的机油都是超过其发动机需求的,下面来看一看如何选择机油吧。1:NA自然吸气发动机。喷油系统为普通多点电喷的话,这些机油用比较低等级的矿物质机油即可,且不论排量是1.5L还是2.5L;因为这种运行状态并不是高温高压恶劣工况的落后机型就适合这种机油,虽然有些合资品牌的NA动力汽车还会建议使用半合成或全合成但没有必要。建议使用里程为5000公里,矿物机油的价格是比较低的。发动机选择机油的比较高性价比方式正是这样,一言以蔽之是没有必要为普通发动机选择高等级机油;不用认为车辆是某某大品牌就得用高级机油,实际很多大品牌汽车使用的发动机都已经是十年前的落后技术。所以机油没有必要混合使用,某些矿物机油的价格都快低到防冻冷却液的标准了。驰臣机油建立专业销售团队,保证专业服务,为客户和合作伙伴提供高质产品和经营策略。桂平全合成汽车机油厂家
四、减少机油消耗。全合成机油,油膜更加稳固,能缓解发动机烧机油,对一些烧机油厉害的某品牌车来说,可以节约机油用量。五、汽车动力变强。因为全合成机油,润滑性能好,流动性好,导致活塞和气缸摩擦力小,所以曲轴运转时的阻力也小,燃料产生的动能,更多地用于汽车前进。六、.保养费用低,省事又省心。全合成机油,价格高,但使用成本却更低。以4S店保养为例,一桶4升的矿物油的价格约150元,全合成机油的价格在300元左右。工时费约100元,机滤约40元,辅料约10元。用矿物油,保养一次300元。用全合成机油,保养一次450元。但全合成机油,只需要一年或10000公里更换一次,而矿物油六个月或者5000公里更换一次。全合成机油,保养一次,相当于矿物油保养两次。这样算下来,每一年或10000公里,用全合成机油反而节约150元。每年还少一次保养,当然省事又省心。除了矿物油和全合成机油,还有半合成机油,其价格,性能和换油周期都是介于两者之间的,这里就不重复分析了。茂名全合成汽车机油直销驰臣全合成润滑油以工艺与装备,和坚韧不拔的工匠精神,致力于周期延长、高效环保、节能减排等不断的发展。
黏度级别:目前乘用车发动机油都为多机油,黏度由“数字+W数字”两部分组成。前半部分油品比较低使用温度,以0、5、10、15和20进行划分,分别比较低使用温度为-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-10℃,也就是标号数字减30°C作为比较低使用环境温度的参考,数字越小低温流动性越好。后半部分油品高温黏度,数字越大油品,油品越稠,选择应与发动机类型有直接关系,尽量遵循原厂推荐,相对来说欧系车辆粘度要求较高、日系比较小。油品类别:乘用车发动机油按照基础油的不同,按照性能高低分为全合成发动机油、半合成发动机油(也有叫做合成型或合成技术等)和矿物型发动机油。不同的基础油类型,主要关系到油品的使用寿命,对经济性和高低温性也有相当影响,从综合性能讲全合成比较好、半合成次之、矿物型比较低,当然价格也较优惠。
机油是由70%-95%的基础油和30%-5%的添加剂两大部分组成,基础油和添加剂的不同,导致机油的保护性、润滑性、减摩性、清净性、长效性等等产品品质的高低。基础油可分为5大类:一类基础油:从石油中通过溶剂物理萃取得到的基础的矿物油,分子大小不一,润滑性一般,抗氧化能力弱,高低温性能差,容易结焦产生油泥。目前已基本被内燃机润滑业淘汰。二类基础油:一类油脱蜡、脱氢得到的矿物油,比一类油杂质更少,分子大小略整齐,其他性能比一类油略提升。目前已基本被内燃机润滑业淘汰。三类基础油:一类油多次加氢裂解,得到的合成矿物油,综合性能比二类油提升明显。常用于低档润滑油中。三类+基础油:GTL,利用天然气加氢得到的合成基础油,高低温性能、长效性都不错,但还是归为三类基础油。常用于中低档润滑油中。四类基础油:完全由人工合成的聚α烯烃(PAO),没有杂质、高低温性好、抗氧化能力强。用于偏润滑油中。五类油:目前主流的是酯类,分子链中含有酯基的润滑油。与驰臣合作将是您一生中绝不后悔的选择!我们坚信:竭尽全力帮助代理商赚钱,才是驰臣成功的决定性因素!
润滑油,俗称机油。由大约百分之九十的基础油和约百分之十的添加剂所组成。图1-润滑油的组成其中润滑油中的基础油又可分为矿物油和全合成油;矿物油是直接从天然资源提炼的机油,所以里面含有的分子大小不一,有些杂质。而全合成油是人工合成,分子经过精细筛选,分子大小基本一致。不过近年来随着工艺的提升,矿物质机油杂质含量已经很少了,但在整体稳定性上,终究还是要弱全合成油一档。如下图,大家可以看出合成油和矿物油的区别。合成油就类似于城市中的柏油路,而矿物油就类似于乡间的泥土路。孰好孰坏一目了然,从基础油这一个大类中我们可以先辨别出润滑油的高低。图2-合成油和矿物油区别接下来就说到另一机油的另一个组成部分,添加剂。现在各大机油厂商都在宣传自家机油的独特性,以此作为卖点来和同行竞争。如壳牌的清洁性,嘉实多的冷启动保护,美孚的稳定。它们的基础油都差不多,而作为其中区别的就是机油中加入了不同的添加剂。驰臣,将紧贴中国高速发展的汽车市场与机械设备的脉搏,伴随着中国经济一路驰骋!全合成汽车机油安达加盟
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3、清楚的知道你的用车环境;还算比较的合成机油,它的使用说明书上清楚了标明了更换周期,为2.5万英里或者一年,换算成我们常用的公里数是就是4万公里,合成机油真的能坚持这么久不换油嘛?答案是真的可以,但是前提是你的车是一辆常常在高速上匀速运动的车;大货车机油更换周期比如很多跑长途的大货车的机油更换周期就很长,几万公里换一次也是家常便饭,这是因为发动机在匀速工作的时候,磨损是非常小的,所以对于机油机油劣化速度很慢,可以发挥出它长的使用寿命;机滤比较好1W公里换掉当然,如果你真的打算用几万公里再换一次油,我还是建议你,机油滤芯比较好还是1w公里换一个,因为这玩意儿其实没有机油长效;但如果你的车是在城市里面走走停停,这个时候你的发动机磨损就比较厉害了,机油的劣化速度变快,那么就算是合成机油,也不要使用超过1w公里,否则发动机可能会失去应有的保护和润滑,提前磨损;那么这样看来,如果你的车在城市里一年只开不到1w公里,我认为使用全合成机油,1年换一次就很不错;更好的保护发动机如果你一年要开1~2万公里,使用矿物油、或者半合成,一年换两次会比较好。桂平全合成汽车机油厂家
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