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目前市面上的韩系车，主要是起亚，现代两家。而韩系车所使用的机油，和日系车非常相近。就机油种类上来说，韩系车主要使用的是半合成机油，较少车型会使用全合成机油或者是矿物油。就品牌来说，我们可以选择壳牌机油，美孚机油或者是嘉实多机油，都是不错的选择。接下来，我们对韩系车具体使用机油种类做一个分析。北京现代旗下的悦动、朗动、瑞纳、领动、悦纳等车型，价格比较便宜，推荐使用的机油为API等级为SL级的矿物油，推荐使用的粘度为5W-20和5W-30。而5W-20的机油比较适合温度中等和偏低的地区使用，在温度较高的亚热带、热带和赤道地区而言，就得更换5W-30或者粘度更高的机油了，否则润滑效果大打折扣。而名图、ix35、索塔纳9等车价在12万以上的车型，推荐使用API等级为SM或者ILSACGF-4级别的半合成机油。另外，ix25和全新胜达还推荐使用ACEAA5级别的机油。ACEA A5机油属于主线润滑油，它们主要用于专门针对使用低粘度机油而设计的高性能汽油和轻负荷柴油发动机。至于起亚K3、K4、K5、智跑等车型，推荐使用API等级为SM或者ILSACGF-4级别的半合成机油。另外起亚K7、索兰托、霸锐还推荐使用ACEAA5级别的机油。驰臣润滑油以“彰显科技风采，为您创造效益”是我们用质量产品和贴心服务奉献给每一位用户的诚挚心愿。嵊州齿轮油加盟

合成油与矿物型润滑油相比具有以下优良特性。(1)较好的黏温性和低温流动性合成型机油比矿物油黏度指数高，黏度随温度变更小。在高温黏度相像时，大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低，低温黏度小。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可形成，到达保护发动机的目的。因此，可以削减汽车在低温启动时的能耗，延伸蓄电池寿命;同时，由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短，可以削减发动机部件在启动时出现的干磨损现象，延伸发动机使用寿命。(2)高温抗氧化性强合成油的热氧化安谧性能远较矿物油型机油好，即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在种种恶劣操纵条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，于是具有更长的使用寿命，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性。在相像的事情环境里，合成油因为使用限期比矿物油长很多，因此固然老本较高，但是对照换油次数以后，并不比矿物油高很多。(3)蒸发损失低合成油普通是一种纯化合物，沸点局限较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、削减废气排放以及延伸催化转换器的使用寿命。别的，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。潞城液压油加盟驰臣润滑油抗摩提升1-3倍，节省燃油5%-15%，降低排放40-60%。

机油流动性比较强、而且很容易与灰尘泥沙等混合，不仅干涸的快一些而且泥沙对铰接磨损也大一些。汽车出厂时铰接/限位器/滑轨等采用的白锂基脂润滑油。建议使用含氟润滑油脂，特别适合车辆上的运动部件使用，如铰链、玻璃升降器，甚至可以涂抹在密封胶条上，可以长期有效的消除胶条异响，而不会污染胶条。说自己门窗有异响，严重的情况出现磨损等情况，如果只是异响或许只要自己清洗润滑一下就可以了，出现磨损，又是拆门拆窗换电机什么的，麻烦不说徒增维修费用。则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。这个一般来说就是上一些牛油之类，或者是润滑油之类的，其实无所谓，品牌都是可以使用的，保证它的润滑就可以了。否则会出现各种故障甚至报废。4S店用头hotolube或者美孚的汽车天窗润滑脂。目前大众系新车用的也是这种，白色、耐低温、耐水防冻、无气味、耐久性好，有安全认证。

大家在开车时有没有觉得爱车的方向盘越来越重？这种现象很有可能是由“转向机油”出了问题引起的。转向机油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊的油液。通过液压作用，起到使方向盘变轻等作用，与自动变速箱油、刹车油等类似。转向机油在汽车保养中也是不可忽视的。如果长期没有更换转向机油，方向盘的手感就会变重，影响开车体验，增加了车主们的疲劳度。不同车型所需的转向机油均有所差别，所以比较好按照车辆说明书上所指示的转向机油类型进行添加。个别汽车用的自动变速箱油也可以用来做转向机油。汽车转向机油建议一年或者两万公里彻底更换一次。
驰臣引进具有国际前沿标准的技术、配方、抗磨材料与添加剂，生产抗磨节能型多功能汽车润滑油和工业润滑油。

机油增多的原因是啥？机油增多这种现象，各个地方都会发生，但在寒冷地区更常见，当地的"老司机"也都见怪不怪，他们基本都知道机油增加。在我国的东北地区也是很普遍的现象，谈论起来都是"没什么好稀奇"的表情。正常来说，燃烧室内的窜气混入到机油中，这些窜气随着机油蒸气，一起进入曲轴箱通风和油气分离装置，在这里，机油被截留下来，窜气被排出去再通过指定管道引入发动机再次燃烧，这是一个循环往复互不伤害的过程。所以，机油不会增加也不会减少，汽油和水分也不会长期滞留在机油里。什么情况下容易出现这种现象？简单说来，寒冷环境、短途行驶比较容易出现。在寒冷环境下，汽油挥发性不好，为了保证发动机稳定运转，通常喷油量比较多。那么，雾化后的汽油基本参与燃烧了，没有雾化的汽油，一部分就随着窜气进入曲轴箱，所以窜气里就包含了一部分汽油液体，加上部分汽油蒸气窜入曲轴箱后遭遇寒冷，也会变成汽油液体，汽油和机油混合在一起，这就造成了机油增加。汽油混到机油中，并不会引起机油变质，只是会引起机油粘度变低，也就是我们所说的机油稀释，但问题并不大。驰臣在油润滑油科研开发能力在国内处于水平。拥有润滑油研发中心和检测中心，确保所有产品品质要求。汉川切削油加盟

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误区二、机油量加多说到这里大家都会想到某德系品牌，那是拿机油当燃油用呀！反正机油消耗的也快，就顺势多加一些进去好了，小编想说的是，机油加多了也不是一件好事，机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室后被燃烧形成积碳。要是积碳堆积过多，容易引起发动机爆震，机油过多也会增加曲轴连杆的运动阻力，造成油耗的增加。加机油要注意，机油标尺上的两个刻度，不要高出比较高刻度也不要低于比较低刻度，保证在这个范围内就可以。误区三、机油只加就是不换只去补充机油但不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的下降。所以机油只添不换会导致性能越来越差，再说光加机油让机油滤芯的负担更加严重，用不了多长时间就要换新的滤芯上去。不能只补充机油，也要按照使用的里程或者时间去及时更换新机油。误区四、随意给机油增加添加剂品质优良的机油是具备多种发动机保护功能的，配方中已经含有多种添加剂，其中包括抗耐磨，抗暴，清洁等功能。并且机油讲究配方的均衡性以保障各种性能的充分发挥。如果您自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护，反而容易与机油中的化学物质发生新的化学反应，这样不仅没有提高机油应有的性能，反而造成性能的下降。嵊州齿轮油加盟

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