万源全合成润滑油招商

自动传动液你们知道为什么汽车启停时能够做到平稳、加速均匀吗？除了老司机技术过硬，还因为有自动传动液加持。自动传动液又叫ATF，是一种多功能、多用途的特殊高级润滑油。它用于汽车自动变速器中，当汽车从停止、低速到高速行驶时，自动传动液提供动能给传动装置扭矩转换器，增大发动机功率，使发动机处于比较好工作状态，确保汽车起步平稳、加速迅速均匀、乘坐舒适。自动变速箱中ATF的换油期通常为三万公里，当行使里程达到换油周期时，应及早更换。换油的比较好方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新，保证安全行驶。转向机油大家在开车时有没有觉得爱车的方向盘越来越重？这种现象很有可能是由“转向机油”出了问题引起的。转向机油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊的油液。通过液压作用，起到使方向盘变轻等作用，与自动变速箱油、刹车油等类似。转向机油在汽车保养中也是不可忽视的。如果长期没有更换转向机油，方向盘的手感就会变重，影响开车体验，增加了车主们的疲劳度。不同车型所需的转向机油均有所差别，所以比较好按照车辆说明书上所指示的转向机油类型进行添加。汽车转向机油建议一年或者两万公里彻底更换一次。驰臣全合成润滑油以工艺与装备，和坚韧不拔的工匠精神，致力于周期延长、高效环保、节能减排等不断的发展。万源全合成润滑油招商

汽车机油为什么需要换原来机油在一定时间的使用后，其添加剂会被逐渐消耗，而且燃烧也会产生污染物并与机油混合产生油泥、沉积。随着时间一长，机油反倒不能很好的起到润滑作用，反而这些污垢还会加速发动机磨损，导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。所以，及时换机油是对发动机比较好的保护。关于判断机油是否需要更换1、机油颜色：从机油颜色上判断机油是否需要更换并不是非常准确。有人说机油越黑越需要换，不黑就不需要更换，这是不准确的。比如劣质机油的清洁效果不好，即便是到要更换的时候也不见得变得多黑。2、查看添加机油：汽车机油会被消耗，消耗过多甚至会发生烧机油现象，机油不足的时候还需要及时添加。你要注意检查一下停车的地面是否有漏油，开车的时注意机油警报灯，还有每个月定期检查一下机油量是否充足。漏油及时维修，不足要及时添加。3、建议更换周期：每台车的使用说明书上都有该车辆机油的更换时间和里程标准，可以作为换油周期的重要参考依据。比如全合成机油多少公里，半合成机油多少公里，矿物机油多少公里等。这些标准是汽车生产厂家经过各种实验和根据发动机性能综合确定的，所以机油的更换里程和周期可以参考厂家设定的标准来进行。兴平全合成汽车机油批发驰臣全合成润滑油以汽车及工程机械专业高级润滑油的研制和生产、质量有保障、客户满意为企业方针。

四、元素含量发动机油中含有清净剂、分散剂、抗磨剂和抗氧剂等多种功能添加剂组分。一般来讲，较为地添加剂元素为硫、磷、钙、锌这四种，元素含量在油品定型后，不会随着运行周期的变化而变化，基本保持恒定，可以通过检测新油和在用油中这四种元素含量来判断油品是否一致。发动机在运行过程中，部件存在一定程度的磨损。一般发动机部件设计材质看，通常的磨损元素为铜、铁、铝、铅，通过测定在用油中这四个元素，一方面可以评定发动机运行是否正常，另一方面可以评定油品抗磨损性能是否合格，一般铜铝铅超过30μg/g、铁超过70μg/g应当引起关注，有条件时应更换润滑油。驰臣致力于汽车润滑油市场，品质已通过多项国际专利，并严格按照国际质量体系运行生产，产品已达到欧洲汽车制造商协会（ACEA）、美国石油协会（API）、美国汽车工程师协会（SAE）、日本汽车标准组织（JASO）国际比较高标准。

机油作为发动机的血液，关乎发动机的使用和能耗，对于车辆来讲在工作的时候都离不开机油，目前市面上的机油分为全合成机油，半合成机油以及矿物质机油，这三类机油根据发动机的工作工况去进行对应选择，当车子去4S店进行保养的时候，4S店都说便宜车不能用全合成机油，而只能用普通矿物油？相信对于这个情况很多的人都会碰到，那么到底能不能使用全合成机油呢、这个是可以进行使用的，只不过说对于4S店来讲不太建议使用，主要不是车辆的便宜，而是从性价比的焦虑去进行考虑的，首先无论车好或者是车差，对于机油的要求基本上都是一样的，没有太多的区别，加上现在发动机的设计精密度都是提高的，对于油品的要求比较高。全合成的机油相对于普通的机油而言在机油的质量上面要好一些，而便宜的车使用全合成机油价格高了，会导致客户的流失，这也是4S店不推荐使用全合成机油的一个原因。从另一个角度来看，这个说法是不正确的，毕竟油品上面没有区别，这里不排除有些4s店的人别有用心，导致的这个问题出现。总之，机油的种类只是提炼的方式不同罢了，根据现在发动机的工艺来看，无论是新车还是旧车，无论是便宜车还是价格贵的车，基本上都是可以使用全合成的机油。驰臣润滑油是一家集研发、生产、销售、技术培训，物流配送为一体的综合性全合成润滑油生产厂家。

需要注意的是，即使是同等SAE粘度等级的机油，它们的实际粘度可能也是不一样的。因为在规定SAE粘度等级时，是以机油的粘度等级范围来划定的。在实际使用中，还要参考机油的倾点和150°C高温高剪切粘度。比如同为5W30的机油，嘉实多金嘉护的倾点是-39°C，而美孚一号的倾点是-42°C，二者相差三度，对于某些极寒地区来说，可能会造成冬季起动性能的差异；再比如高温粘度，同样是5W-30的机油，粘度从9.3~12.5。我们在选择机油时还要看这种机油是否得到了车企的认证，比如大众认证的5W-30机油，高温粘度就要在12.0以上，很多5W-30的机油并不符合这一指标。对于机油的选择大家都是非常纠结的，总体来说应该把握以下几个原则：SAE粘度等级必须与原车保持一致，API质量等级越高越好，在上述前提下，优先选择全合成机油。对于已经指定机油品牌和型号的车型，我们要严格遵循使用规定。此外很多车型都有所谓的“原厂机油”，这种机油并不是汽车生产厂家生产的，而是由其它机油供应商专供的。它能够满足汽车的使用要求，但是它只能给发动机提供基本的保护，如果想要更高层次的养护功能，只能选择更高等级的机油。与驰臣合作将是您一生中绝不后悔的选择！我们坚信：竭尽全力帮助代理商赚钱，才是驰臣成功的决定性因素！铜川全合成汽车润滑油报价

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润滑油的市场趋势市面上常见的是多级润滑油，并且现在由于国六标准的实施，低硫磷低灰分的多级润滑油尤其受市场欢迎。比如中原内配润滑油，瓶身上就标有两个等级数值，还有专门适用于国六发动机的油品。多级润滑油是为了适应引擎不断变化的运转情况。比如低温启动时，由于引擎本身动力不足，润滑油的运动粘度要尽可能低，以减小摩擦损失，改善启动性能；而高速运转或高温环境下，运动粘度要足够高，维持油膜厚度，保证润滑效果。润滑油的使用：发动机工作过程中缸套、活塞等所有摩擦面都需要润滑油来保证正常做功。润滑油的流通和储存受控于缸套网纹，但每个缸套网纹形式都不相同，有网纹、有激光点坑，并且深浅宽窄及形状也都由核心数据分析生成各不相同，这就对润滑油的粘性有了更高的要求，如果这些网纹点坑无法被覆盖及储存润滑油，会导致发动机在做功过程中出现烧机油，积碳，拉缸等现象，严重甚至导致引擎报废。万源全合成润滑油招商

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