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发动机油老司机都知道，发动机可以说是汽车关键的部位，堪称是“汽车心脏”，而发动机油常被比喻为“汽车血液”。当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速摩擦，机油的一大作用就是通过零件摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。大家要养成定期更换机油的习惯，建议更换周期是每5000公里。刹车油不少司机朋友都知道要检查刹车片、刹车盘的磨损情况，在刹车系统中，还有一个需要养护的重要角色——刹车油！刹车油又称制动液，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用。如果刹车油出现问题，制动效果势必会大打折扣，有时候甚至出现刹车失灵的情况。一般建议更换刹车油的周期是两年或行驶里程达到四万公里左右时，但是根据使用车况不同，需要进行具体的判断。自动传动液你们知道为什么汽车启停时能够做到平稳、加速均匀吗？除了老司机技术过硬，还因为有自动传动液加持。自动传动液又叫ATF，是一种多功能、多用途的特殊高级润滑油。它用于汽车自动变速器中，当汽车从停止、低速到高速行驶时，自动传动液提供动能给传动装置扭矩转换器，增大发动机功率，使发动机处于比较好工作状态深圳市驰臣润滑油科技有限公司作为一家以润滑油及添加剂为主营方向、以润滑油招商代理为主营业务的企业。桦甸防锈油加盟

如何选择汽车机油类型合成机油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机很大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。另外，机油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成机油，规定合成机油不能换成半合成油。如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的机油，大家只要按照厂商的推荐即可。粘度首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，但注意汽车厂家的有机油粘度指引只是出于一种平均值的考虑，大家可以参考用车环境选择机油。比如环境比大多数地方都冷又或者发动机负荷比大多数车辆都高，应选用W前面越小的数字，以及小横杠越大的数值（如建议SAE5W-30，较冷环境可以考虑0W-30或者较热环境下考虑5W-40）。车龄对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利。绵竹柴油加盟驰臣车用润滑油、工业润滑油等产品，其技术、配方与主要原材料，均选自欧洲百年历史的润滑油企业。

密封作用：这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但由于金属表面并不是非常平整的，所以密封程度并不是很完美。如果密封作用不佳，发动机窜气量增大，动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜，将凹凸不平的摩擦表面添补平整，使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑，气缸壁与活塞之间的密封程度提高，发动机的动力性会增强。一般粘度越高的机油密封性越好，但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。

原油是从地底下开采出来的；通过飞秒检测发现原油能提炼出来的产品包括溶剂油,航空煤油,航空汽油,普通汽油,柴油,润滑油基础油,重油,石蜡,沥青还有各种化工原料如聚乙烯等。油品有四大类，汽，煤，柴，润，石油焦，石蜡。化工有乙烯，丙烯类聚合物，丁二烯类橡胶。化肥和石油树脂，还有纺织原料等。很多人认为原油只是一种被用于生产汽油的黑色粘稠液体。然而，真实情况是：经过提炼，原油可被用于制作很多针织类商品，其中包括燃料、化妆品、塑料制品、橡胶和烛用蜡。驰臣润滑油产品精选进口优良基础油和进口添加剂为生产基础，并与国外有名基础油添加剂企业达成战略合作。

机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油会夹杂各种废物，需要放出来，所以要更换新的机油。很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。比如，我们5000公里到了，哪怕只开了两个月，也要去做保养。如果半年到了，哪怕只开了3000公里，也还是要去做保养的。驰臣润滑油在车用、工业润滑油，可用于车辆、船舶、工业机械等领域，让设备长期稳定保持佳状态。建德船用机油加盟

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***点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候，如果想更准确的去查看机油有没有少，比较好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。第二点，检查机油之前，确保停车一定要停在平整的地方。不要停在坡上检查，因为机油是流动的，如果停在坡上机油液位是斜的，可能明显机油少了，你拿出机油尺一看，好像机油还多了。所以一定要保证停在平整的地面上。机油尺上面都有带颜色的拉环，把它拉出来前提前准备一张餐巾纸，因为有些机油尺一抽出来之后它会弹得机油到处都是，如果机油弹到挡风玻璃上面了，挡风玻璃上面就会有一个油印子，清洗起来有点麻烦。***次把机油尺抽出来的时候，建议大家用餐巾纸把机油尺上面的残余油液擦干净。因为车开完之后机油搅动，很多机油粘在机油尺没有回落，所以***次抽出来机油尺上的液位是不准确的。擦干净之后再把机油尺插回去，放两到三秒再把它提出来，机油的液位就很清晰了。可以看到的车子机油液位已经到了下限了，现在距离我上次换机油已经过去11个多月了，我的老丰田其实不烧机油，桦甸防锈油加盟

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