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时间:2021年10月18日 来源:

锂离子电池特点与其他二次电池相比,锂离子电池具有以下优点:(1)能量密度高:锂离子电池的能量密度达100W·h/kg、200wh/L,按体积能量密度计算比镍氢电池大,按质量能量密度计算是镍氢电池的1.5倍。所以锂要子电池贮存同样电能体积小、重量轻,也就是可以小型化、轻量化。(2)开路电压高:因为采用了非水系有机溶剂,单体电池电压达3.6~3.8V,其电压是镍氢或镍铬电池的2-3倍。这也是其能量密度高的重要原因之一(3)能够大电流充放电:例如采用聚合物电解质的全固体锂离子电池,十分安全。(4)自放电率小:室温下自放电率小于12%,低于镍氢电池(15%)且是镍镉的二分之一。(5)环境友好:不含铅、镉、汞等有害物质,不污染环境。(6)无记忆效应:记忆效应就是电池用电未完时再充电时充电量下降,镍氢电池、特别是镍镉电池的记忆效应较重。(7)循环寿命长:锂离子电池循环寿命约1200次,是镍镉电池的2倍融盛天翼深圳公司怎样?龙华区高薪电动小货车多少钱

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新能源物流车能选小电量吗?说到新能源物流车,每个人都希望它可以做到价格便宜、续航更长。但事实上“鱼和熊掌不可兼得”,因为电池成本的居高不下,导致想要更高的续航,就要承担更贵的价格。从早期一批新能源物流车都采用三元锂电池,到现在的磷酸铁锂电池成为新能源物流车里的主导,这一切是为了降低成本。电池成本高意味着车价高,电池材料不足也意味着车价高。在电池技术没有突破的情况下,电池很大程度地影响了车辆的销售。新能源物流车能选小电量吗?从市场**的车型来看,很容易看出一点,为了更大程度上地量产销售车辆,电池已经开始采取电池包的标准化。微面车型里的41.86kWh和38.7kWh标准磷酸铁锂电池包,轻卡车型里的81.14kWh和104.7kWh标准磷酸铁锂电池包,这一切直指向快速量产和降低成本。80-90kWh区间段的纯电动轻卡共计销售2853辆,占纯电动轻卡车型总销量的62.65%;纯电动微面销量的主要电量区间就集中在35-45kWh区间段内,其中41.86kWh和39kWh的标准电池包高峰为集中。(来源:电车资源)深圳租货车拉货赚钱吗?

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