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公司从事建筑设计及其相关业务的设计与咨询必须遵守的重要法律法规和规范性文件如下:建筑设计行业主要法律法规及管理制度资料来源:华经产业研究院整理相关部门根据上述法律法规对勘察设计和城市规划等相关行业的生产经营活动进行严格管理,并从企业资质和从业人员资格两个方面实行市场准入制度:1、企业资质管理1)勘察设计企业资质管理根据《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程勘察设计资质管理规定》的相关规定,从事建设工程勘察、工程设计活动的企业,应当按照其拥有的注册资本、专业技术人员、技术设备和勘察设计业绩等条件申请资质,经审查合格,取得建设工程勘察、工程设计资质证书后,方可在资质许可的范围内从事建设工程勘察、工程设计活动。根据《建设工程勘察设计资质管理规定》和《工程设计资质标准》,工程设计资质分为四个序列:工程设计综合资质、工程设计行业资质、工程设计专业资质和工程设计专项资质。江门2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!广东桥梁设计效果图方案
住宅建筑结构体主要指由主体部件或其他结构构件构成建筑的承重结构体系及共用管线体系,其中主体部件主要指结构部件,包括柱、梁、板、承重墙等主要受力部件以及阳台、楼梯等其他结构构件。、住宅建筑内装体也称住宅建筑填充体。住宅建筑内装体是主要指内装部品体系和套内管线体系。内装部品是指工业化生产和现场装配的具有功能的住宅集成产品,如整体卫浴、整体厨房、整体收纳、装配式隔墙、吊顶和楼地面部品、集成式设备及管线等单元模块化部品或集成化部品。工业化内装部品具有如下特征:①非建筑结构体,相对;②工厂制造的集成产品;③标准化系列化;④具有品牌型号,能实现商业流通;⑤具有工业化产品的良好性能。装配式内装以工业化生产方式为基础,采用工厂制造的内装部品,部品安装采用干式工法施工工艺。推行装配式内装是发展装配式住宅的主要方向。住宅建筑采用装配式内装的设计建造方式具有五个方面优势:①部品在工厂制作,现场采用干式作业,可以比较大限度保证产品质量和性能;②提高劳动生产率,节省大量人工和管理费用,缩短建设周期,综合效益明显,从而降低住宅生产成本;③节能环保,减少原材料的浪费,施工现场大部分为干式工法施工。河南商业设计中山2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
交通客运站候乘厅人员密度大、时间性要求强、携带包裹较多,设在地面层使用方便,但是会增大占地面积,有的候乘厅会设在二层及以上楼层,对此,为方便旅客使用,本条规定了候乘厅设自动扶梯和供行动不便旅客使用的电梯或无障碍坡道。7交通客运站候乘厅检票口处,为保持检票秩序,避免出现拥挤、交叉等混乱现象,通常需要设导向栏杆,其宽度以通行一个旅客为宜,长度根据实际情况而定。采用柔性或可移动栏杆是出于安全方面的考虑,发生意外时,可迅速拆除或移动栏杆,形成疏散通道。6.2.3汽车客运站检票口设在三个车位中间,旅客分批检票后,可由左、中、右三个方向到达三个车位,人流不发生交叉,如两个车位设一个检票口,则将增加50%检票口,如四个车位设一个检票口,就会人流交叉,造成客流混乱,规定三个车位设一个检票口是经济合理的。由于地形或设计原因,候车厅与站台有可能不在同一标高,检票口处于候车厅与站台之间,从旅客的心理及动态分析,检票口设踏步是不适宜的,如有高差,提示做缓坡,不但方便普通旅客同行,还可供残疾人轮椅通行。6.2.5候乘风雨廊是南方沿江的一些小型客运站常采用的一种候船形式,它是在码头一侧,用栏杆围起来带雨篷的长廊。
2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符合……的规定”或“应按……执行”。引用标准名录1《采暖通风与空气调节设计规范》GB500192《建筑采光设计标准》GB/T500333《建筑照明设计标准》GB500344《建筑物防雷设计规范》GB500575《公共建筑节能设计标准》GB501896《建筑内部装修设计防火规范》GB502227《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB503258《安全防范工程技术规范》GB503489《无障碍设计规范》GB5076310《消防安全标志设置要求》GB1563011《民用建筑电气设计规范》JGJ1612《交通建筑电气设计规范》JGJ24313《城市公共厕所设计标准》CJJ1414《滚装码头设计规范》JTS165-615《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/T20016《客滚船码头安全技术及管理要求》JT36617《交通客运图形符号、标志及技术要求》JT/T471条文说明修订说明《交通客运站建筑设计规范》JGJ/T60-2012经住房和城乡建设部2012年11月1日以第1513号公告批准、发布。本规范是在原行业标准《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99和《港口客运站建筑设计规范》JGJ86-92的基础上合并修订而成的,上一版的主编单位分别是甘肃省建筑设计研究院和大连市建筑设计研究院。汕尾农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!
6.1.3交通客运站的候乘厅、售票用房、行包用房等用房是旅客的主要活动区域,这些区域需要满足旅客同时在站多人数的使用要求,因此按照旅客高聚集人数计算这些空间的建筑规模是合理的。6.1.4为旅客服务的营运区在空间上要开敞、明亮,对区域内需分隔的部位如候乘厅可利用护栏或安全透明的隔断进行灵活划分,以增加视觉上的通透性和旅客的方位感,并增加了空间的变化和渗透性,使旅客流线通畅,引导旅客合理有序地流动。对于新建港口客运站,在正常使用过程中,经营和管理可能会有变化,同时,为适应客流量的增长和航线的变化而改扩建等,都要改变某些建筑空间的使用功能。尤其是国际客运站,客流量变化波动较大,其联检手续简繁不等、检验设备和检验方式不断变化,需经常调整各使用空间布局,有时国际客运用房和国内客运用房需相互调剂使用等。站房的建筑空间和结构选型具有不同程度的灵活性和通用性,对方便使用和经济合理具有重要意义。6.2候乘厅6.2.1不同类别的旅客对候乘的环境和条件有不同的要求,因此需设置普通旅客候乘厅和重点旅客候乘厅。军人、团体、行动不便旅客候乘厅可根据站级和需要在普通旅客候乘厅内,利用护栏或安全透明隔断进行灵活分隔。广州农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!上海别墅设计效果
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6、建筑内装体与内装部品装配式住宅建筑内装体应考虑内装部品的后期运维及其物权归属问题,由于不同材料、设备、设施具有不同的使用年限,因此内装部品设计应符合使用维护和维修改造要求。装配式住宅的部品连接与设计应遵循以下原则:.应以套内部品的检修更换不影响共用部品为原则;第二,应以使用年限较短部品的维修和更换不破坏使用年限较长部品为原则;第三,应以套内部品的维修和更换不影响其他住户为原则。装配式内装集成化是指部品体系宜实现以集成化为特征的成套供应及规模生产,实现内装部品、厨卫部品和设备部品等的产业化集成。通用化是指内装部品体系应符合模数化的工艺设计,执行优化参数、公差配合和接口技术等有关规定,以提高其互换性和通用性。装配式住宅内装部品宜采用体系集成化成套供应、标准化接口,主要是为实现不同部品系列接口的兼容性。装配式隔墙、吊顶和楼地面等集成化部品是内装体实现干法施工工艺的基础,既可满足管线分离的设计要求,也有利于装配式内装生产方式的集成化建造与管理。1装配式隔墙:隔墙应为集成产品,并便于现场安装。目前采用的隔墙有:轻质条板类、轻钢龙骨类、木骨架组合墙体类等。广东桥梁设计效果图方案
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