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    条文快速查询方法请点击：如何进行规范条文的快速查询,若规范已作废请留言。中华人民共和国行业标准交通客运站建筑设计规范CodefordesignofpassengertransportationbuildingJGJ/T60-2012发布部门：中华人民共和国住房和城乡建设部发布日期：2012年11月01日实施日期：2013年03月01日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1513号住房城乡建设部关于发布行业标准《交通客运站建筑设计规范》的公告现批准《交通客运站建筑设计规范》为行业标准，编号为JGJ/T60-2012，自2013年3月1日起实施。原行业标准《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99和《港口客运站建筑设计规范》JGJ86-92同时废止。本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部2012年11月1日前言根据住房和城乡建设部《关于印发<2009年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》（建标[2009]88号）的要求，规范编制组经调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在征求意见的基础上，对原行业标准《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99和《港口客运站建筑设计规范》JGJ86-92进行了修订。本规范的主要技术内容是：1．总则；2．术语；3．基本规定。广州2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!云南工业设计效果图

    预制结构构件应避免穿洞。如必须穿洞时，则应预留孔洞或预埋套管，不应在预制结构构件上凿剔沟、槽、孔、洞。住宅卫生间采用同层排水，即排水横支管布置在排水层、器具排水管不穿越楼层的排水方式，此种排水管设置方式可避免上层住户卫生间管道故障检修、卫生间地面渗漏及排水器具楼面排水接管处渗漏对下层住户的影响。装配式住宅建筑设计宜避免套内排水系统传统设计中排水立管竖向穿越楼板的布线方式，套内排水管道宜优先采用同层敷设。国家标准《住宅设计规范》GB50096-2011第，污废水排水横管宜设置在本层套内。国家标准《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003(2009版)第，住宅卫生间的卫生器具排水管不宜穿越楼板进入他户。当采用同层排水设计时，应协调厨房和卫生间位置、给水排水管道位置和走向，使其距离公共管井较近，并合理确定降板高度。图4为整体浴室同层排水构造示意，供参考。图4整体浴室同层排水构造示意装配式住宅太阳能热水系统宜采用一体化的集成部品，除应考虑其管道和设备设计及其运维要求外，同时尚需满足预制构件的施工安装要求。装配式住宅室内供暖系统优先采用干式工法施工的、低温热水地面辐射供暖系统。装配式住宅外墙一般采用预制外墙板。重庆定制设计效果图动画广州农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸！

    厨房空间尺寸应符合国家现行标准《住宅厨房及相关设备基本参数》GB／T11228和《住宅厨房模数协调标准》JGJ／T262的规定。卫生间空间尺寸应符合国家现行标准《住宅卫生间功能及尺寸系列》GB／T11977和《住宅卫生间模数协调标准》JGJ／T263的规定。设计协同装配式住宅建筑设计应采用设计协同的方法。装配式住宅建筑设计应满足建筑、结构、给水排水、燃气、供暖、通风与空调设施、强弱电和内装等各专业之间设计协同的要求。装配式住宅应满足建筑设计、部件部品生产运输、装配施工、运营维护等各阶段协同的要求。装配式住宅建筑设计宜采用建筑信息模型技术，并将设计信息与部件部品的生产运输、装配施工和运营维护等环节衔接。装配式住宅的施工图设计文件应满足部件部品的生产施工和安装要求，在建筑工程文件深度规定基础上增加部件部品设计图。5、建筑结构体与主体部件建筑结构体建筑结构体的设计使用年限应符合国家现行有关标准的规定。建筑结构体应满足其安全性、耐久性和经济性要求。装配式住宅建筑设计应合理确定建筑结构体的装配率，应符合现行国家标准《装配式建筑评价标准》GB／T51129的相关规定。装配式混凝土结构住宅建筑设计应确保结构规则性。

    站房内位于检票口附近宜设补票室。室内一般设有办公桌椅及票据柜等，故规定房间小使用面积不小于10．0m2。由于室内存有票据及现金，故其门窗应有防盗设施。6．5．6汽车客运站调度室系站务活动指挥中心之一，设外门便于与站场或发车位上的站务人员及时联系。调度室联系、接待等业务较多，使用面积是按交通运输部的要求确定的。6．5．7站房内公安值班室负责交通客运站的治安工作，其位置应该根据安全保卫工作的需要设置在旅客相对集中的售票厅、候乘厅附近。其使用面积应根据公安部门有关规定确定。通信设施是公安工作的一般需要。6．6服务用房与附属用房6．6．1本条规定了旅客服务用房与设施的内容。1问讯台（室）应设在旅客容易发现的地方，如邻近主要出入口处，更为直接、方便地为旅客服务。结合客运站的服务设施，可以采用问讯台或问讯室的方式设置。问讯台（室）前的8．0m2面积是旅客聚集等候问讯所必需的面积。3一、二级交通客运站旅客及工作人员较多，应设医务室。其使用面积按一位医务人员处理日常医务工作所需陈设的小面积计算。4小型商业服务设施是指设在旅客站房范围内，为方便及满足旅客的基本需求。汕头效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！

    参编单位分别是交通部水运规划设计院、西安公路学院、长江航务管理局和中国交通公路规划设计院，主要起草人员分别是章竞屋、罗永华、吴永明、程万平、史国忠和杨连级、李景奎、王恒山、曹振熙、曹大洲、沈永康、杨贵松、郑官振、董文彩。本次修订的主要技术内容是：1．明确了本规范的适用范围；2．增加了港口客运站部分的术语、四节一环保、无障碍设计、公共安全防范、室内环境等内容；3．补充了节能与安检等内容；4．取消了汽车客运站分中行包廊的内容，调整了发车位的相关要求；5．补充了滚装船客货运输和国际港口客运联检等内容；6．修订了站房设计的相关内容；7．修改了港口客运站旅客高聚集人数的计算方法和港口客运站分级标准。本规范修订过程中，编制组进行了大量的调查研究，总结了我国汽车客运和港口客运建筑的实践经验，同时参考了国外先进技术法规、技术标准。为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用规范时能正确理解和执行条文规定，《交通客运站建筑设计规范》编制组按章、节、条顺序编制了本规范的条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是，本条文说明不具备与规范正文同等的法律效力。深圳效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！浙江室内设计效果图展示

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    且发车位宽度不应小于3．9m。6．7．8站台设计应有利旅客上下车和客车运转，单侧站台净宽不应小于2．5m，双侧设站台时，净宽不应小于4．0m。6．7．9发车位为露天时，站台应设置雨棚。雨棚宜能覆盖到车辆行李舱位置，雨棚净高不得低于5．0m。6．7．10当站台雨棚设置承重柱时，应符合下列规定：1柱子与候乘厅外墙净距不应小于2．5m；2柱子不得影响旅客交通、行包装卸和行车安全。6．7．11发车位地面设计应坡向外侧，坡度不应小于0．5％。6．8客运码头与客货滚装码头6．8．1客运码头和客货滚装码头应为旅客提供安全、方便的上下船设施。对于客货滚装码头，还应为乘船车辆设置上下船的设施，且旅客和车辆的上下船设施应分开设置，并应符合现行行业标准《客滚船码头安全技术及管理要求》JT366和《滚装码头设计规范》JTS165-6的相关规定。6．8．2在客货滚装码头附近应设置乘船车辆待检停车场、安全检测设备和汽车待装停车场。汽车待装停车场应符合下列规定：1汽车待装停车场的停车数量不应小于同时发船所载车辆数量的2倍；2汽车待装停车场应为候船驾驶员设置必要的服务设施。6．8．3客运码头与客货滚装码头均应设置排水、照明设施。云南工业设计效果图

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