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图2和图3图2预制承重夹心外墙板板缝构造示意1-外叶墙板;2-夹心保温层;3-内叶承重墙板;4-建筑密封胶;5-发泡芯棒;6-岩棉;7-叠合板后浇层;8-预制楼板;9-边缘部件后浇混凝土图3预制墙板板缝构造示意1-外叶墙板;2-内保温;3-外层硅胶;4-建筑密封胶;5-发泡芯棒;6-橡胶气密条;7-耐火接缝材料;8-叠合板后浇层;9-预制楼板;10-预制梁;11-预制柱分别为预制承重夹心外墙板板缝构造及预制墙板板缝构造的示意,供参考。供暖地区的装配式住宅外墙外保温或内保温的保温材料及构造与结构主体连接时,其连接应注意避免形成热桥。对于规模生产的预制构件,应要求厂家提供主体传热系数的测试数据。应保持墙体保温的连续性,保温材料可选用岩棉、玻璃棉等。预制外墙板与梁、板、柱、墙的结合处,如使用发泡材料填补缝隙,须为不燃材料。装配式住宅钢筋混凝土结构预制夹心保温外墙应保证保温层的连续性并避免热桥,穿透保温层的连接件应采取可靠的防腐、防结露措施,避免其对保温层的破坏。装配式剪力墙结构住宅外墙的接缝防水是外墙的基本要求,应采取材料防水、构造防水和结构防水相结合的防水设计措施。根据目前我国工程实践经验。佛山2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!云南市政设计效果图参考
其使用面积应按大班人数不小于2.0m2/人确定,且小使用面积不应小于9.0m2。6.5.3站房内应设广播室,且使用面积不宜小于8.0m2,并应有隔声、防潮和防尘措施。无监控设备的广播室宜设在便于观察候乘厅、站场、发车位的部位。6.5.4客运办公用房应按办公人数计算,其使用面积不宜小于4.0m2/人。6.5.5一、二级汽车客运站在出站口处应设补票室,港口客运站在检票口附近宜设补票室。补票室的使用面积不宜小于10.0m2,并应有防盗设施。6.5.6汽车客运站调度室应邻近站场和发车位,并应设外门。一、二级汽车客运站的调度室使用面积不宜小于20.0m2;三、四级汽车客运站的调度室使用面积不宜小于10.0m2。6.5.7公安值班室应布置在与售票厅、候乘厅、值班站长室联系方便的位置,其使用面积应由公安部门根据交通客运站等级、周边环境等确定,室内应设的通信设施,门窗应有安全防护设施。6.6服务用房与附属用房6.6.1站房内应设置旅客服务用房与设施,宜有问讯台(室)、小件寄存处、自助存包柜、邮政、电信、医务室、商业服务设施等,并应符合下列规定:1问讯台(室)应邻近旅客主要出入口;问讯室使用面积不宜小于6.0m2,问讯台。浙江商业设计效果图动画天河区2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
转型成为工程公司,则需要更多的资源。设计企业需要研究工程总承包价值链各个环节中需要的各种资源,同时做好资源的集成和对接。中建八局是房屋建筑领域的前列承包商,在房屋建筑领域的资源非常丰富,在从事工程总承包业务以后,他们发现除了需要增加设计资源、设计管理的资源,在作业端需要的资源也比传统的施工总承包庞大得多。在跟他们的交流中,他们告诉攀成德“我们在做青岛上合组织的会馆时,需要和地毯商合作,需要和东阳的家具木雕师傅合作;青岛会馆有一组红木家具,有水浒108将的雕像,这些雕像是东阳的老师傅做出来的”。中建八局是房屋建筑总承包的大型工程局,即使做其熟悉的业务,在资源集成上,也需要付出巨大的精力。对于设计企业,在资源集成的路上,需要用心、用时间长期积累。有人说,工程总承包业务,其是资源管理和风险管理,可见聚集资源的重要性。—3—推动价值链融合作为工程建设的前端环节,好的设计未必会有好的工程,但不好的设计一定不会有好的工程;从成本角度分析,设计环节决定了工程项目90%以上的成本。行业的进步,既在于设计环节的进步,也在于环节的融合。在工程各环节的融合中,设计企业起着至关重要的作用。
6、建筑内装体与内装部品装配式住宅建筑内装体应考虑内装部品的后期运维及其物权归属问题,由于不同材料、设备、设施具有不同的使用年限,因此内装部品设计应符合使用维护和维修改造要求。装配式住宅的部品连接与设计应遵循以下原则:.应以套内部品的检修更换不影响共用部品为原则;第二,应以使用年限较短部品的维修和更换不破坏使用年限较长部品为原则;第三,应以套内部品的维修和更换不影响其他住户为原则。装配式内装集成化是指部品体系宜实现以集成化为特征的成套供应及规模生产,实现内装部品、厨卫部品和设备部品等的产业化集成。通用化是指内装部品体系应符合模数化的工艺设计,执行优化参数、公差配合和接口技术等有关规定,以提高其互换性和通用性。装配式住宅内装部品宜采用体系集成化成套供应、标准化接口,主要是为实现不同部品系列接口的兼容性。装配式隔墙、吊顶和楼地面等集成化部品是内装体实现干法施工工艺的基础,既可满足管线分离的设计要求,也有利于装配式内装生产方式的集成化建造与管理。1装配式隔墙:隔墙应为集成产品,并便于现场安装。目前采用的隔墙有:轻质条板类、轻钢龙骨类、木骨架组合墙体类等。汕头农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!
条文快速查询方法请点击:如何进行规范条文的快速查询,若规范已作废请留言。中华人民共和国行业标准交通客运站建筑设计规范CodefordesignofpassengertransportationbuildingJGJ/T60-2012发布部门:中华人民共和国住房和城乡建设部发布日期:2012年11月01日实施日期:2013年03月01日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1513号住房城乡建设部关于发布行业标准《交通客运站建筑设计规范》的公告现批准《交通客运站建筑设计规范》为行业标准,编号为JGJ/T60-2012,自2013年3月1日起实施。原行业标准《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99和《港口客运站建筑设计规范》JGJ86-92同时废止。本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部2012年11月1日前言根据住房和城乡建设部《关于印发<2009年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》(建标[2009]88号)的要求,规范编制组经调查研究,认真总结实践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,并在征求意见的基础上,对原行业标准《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99和《港口客运站建筑设计规范》JGJ86-92进行了修订。本规范的主要技术内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定。效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单!云南市政设计效果图参考
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2售票厅的使用面积,应按每个售票窗口不应小于15.0m2计算;3售票窗口的中距不应小于1.5m,靠墙售票窗口中心距墙边不应小于1.2m;4售票窗口窗台距地面高度宜为1.1m窗口宽度宜为0.5m;5售票窗口前宜设导向栏杆,栏杆高度不宜低于1.2m,宽度宜与窗口中距相同;6设自动售票机时,其使用面积应按4.0m2/台计算,并应预留电源;7一、二级交通客运站应至少设置一个无障碍售票窗口,并应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB50763的规定。6.3.4售票室使用面积可按每个售票窗口不小于5.0m2计算,且小使用面积不宜小于14.0m2。6.3.5售票室室内工作区地面至售票口窗台面不宜高于0.8m。6.3.6售票室应有防盗设施,且不应设置直接开向售票厅的门。6.3.7票据室应设置,使用面积不宜小于9.0m2,并应有通风、防火、防盗、防鼠、防水和防潮等措施。6.4行包用房6.4.1交通客运站行包用房应根据需要设置行包托运厅、行包提取厅、行包仓库和业务办公室、计算机室、票据室、工作人员休息室、牵引车库等用房。6.4.2一、二级交通客运站应分别设置行包托运厅、行包提取厅,且行包托运厅宜靠近售票厅,行包提取厅宜靠近出站口;三、四级交通客运站的行包托运厅和行包提取厅。云南市政设计效果图参考
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