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"E"不包括具体的设计工作,而且还包括整个建设工程内容的总体策划以及整个建设工程实施组织管理的策划和具体工作。EPC项目的设计管理针对的不是"E"部分的相关管理工作,而且贯穿于项目始终。—5—设计项目与EPC项目的关系根据上述定义及PMBOK指南可知,一个EPC项目包含了设计、采购、施工、调试等工作,而设计工作则包括了一个或多个具体的设计项目。本文以越南永新燃煤电厂一期BOT项目的总承包单位组织架构(图1)为例,项目由广东省电力设计研究院有限公司(以下简称“广东院”)和广东火电工程有限公司(以下简称“广东火电”)共同组成的EPC联合体承担。双方形成EPC项目部,其中,项目总体设计部分工作由广东院完成,现场安装施工部分工作由广东火电完成。广东院与EPC项目部签订设计分包合同,作为设计分包商之一参与到项目中,日常工作受EPC项目部下属的设计管理部领导和协调。广东院设计团队签署的设计合同就是一个纯粹的设计项目;广东院设计团队与航道院签署的码头设计合同,也是一个设计项目,相当于一个设计子项目。所以,对于EPC项目而言,设计项目本身可以构成一个完整的项目,同时也是EPC项目中的一个子项目。中山推荐效果图设计工作室,效果图设计公司价格,效果图设计公司报价,效果图制作公司价格报价!广西自建房设计效果图公司
一、建筑设计行业定义建筑设计是指建筑物在建造之前,设计者按照建设任务,把施工过程和使用过程中所存在的或可能发生的问题,事先作好通盘的设想,拟定好解决这些问题的办法、方案,用图纸和文件表达出来。作为备料、施工组织工作和各工种在制作、建造工作中互相配合协作的共同依据。便于整个工程得以在预定的投资限额范围内,按照周密考虑的预定方案,统一步调,顺利进行。并使建成的建筑物充分满足使用者和社会所期望的各种要求及用途。建筑设计企业主要从其上游产业采购日常所需的计算机软硬件、打印机等办公用品,以及效果图制作、打图晒图、模型制作等劳务服务,上述用品和劳务不直接影响工程设计产品实现。建筑设计行业上下游产业链资料来源:华经产业研究院整理二、建筑设计行业主要法律法规及管理制度目前,我国建筑业已基本形成了多层次、多门类、较完善的法律法规体系,包括行业资质管理、行业业务标准、行业技术认定、行业质量管理等。其中。广西自建房设计效果图公司东莞效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单!
港口客运站售票方式摆脱了在站内集中售票的传统模式,出现了在市内、市外多点多种形式的售票方式,减少了售票厅购票人流,缓解了购票的压力。经测算,一、二级港口客运站售票窗口数目按30%折减即可满足购票要求。2本款规定了售票厅的使用面积。售票厅内除具备购票与售票的功能外,还需要为旅客提供等候休息场所、问讯台,并宜设自动售票机、联运售票窗口、旅行社、公安值班室、售票人员厕所等空间。3经实地调查,售票室内为了保证安静的工作环境,每个售票窗口之间大都用玻璃隔断分隔成空间,其售票桌椅垂直窗口布置,连同人体活动空间大部分不小于1.5m,有的甚至达到了2.1m。同时还需要考虑旅客购票后走出和维持秩序所需空间,使购票人群的密度相对变小,改善售票和购票环境。规定靠墙售票窗口中心距墙边不小于1.2m,是为了防止将售票室布置在死角内形成暗房间,保障售票室工作环境有良好的自然通风(不适合用电风扇,防止吹散票据)及采光。4售票窗口窗台距地面高度,是根据售票台面的电脑设备和购票者站立高度等因素而确定的。5导向栏杆对排队购票维持购票秩序是有利的,其宽度应该考虑一股人流排队购票和购票后走出购票队列及维持秩序所需空间。
6.9国际港口客运用房6.9.1国际港口客运用房应由出境、入境、管理和驻站业务等用房组成。6.9.2出境、入境用房应包括售票、换票、候检、联检、签证、行包和其他服务用房等。出境、入境用房在条件允许情况下,可以互用。6.9.3出境、入境用房布置,应避免联检前的旅客及行李与联检后的旅客及行李的接触和混杂。6.9.4出境、入境用房布置应符合联检程序的要求,并宜具备适当的灵活性和通用性。联检通道净高不宜小于4.0m。6.9.5出境、入境同一种联检用房宜同层布置。当分层布置时,其上下层连接应设自动扶梯和无障碍电梯。6.9.6联检用房及设施应符合下列规定:1联检用房及设施应包括边防检查、检验检疫、出入境管理、海关等办公业务用房及查验监控设施;2出境旅客的联检可按检验检疫、海关、行包托运、边防的流程布置;3入境旅客的联检可按检验检疫、出入境管理(落地签)、边防、行包提取、海关的流程布置。6.9.7管理用房应由客运站营运公司用房、物业用房等组成。6.9.8驻站业务用房应由边防、检验检疫、海关、海事、公安、船运公司等业务用房组成。6.9.9服务用房可由商业零售、餐饮、小件寄存、邮电、银行、免税店等组成。广东2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
图1越南永新一期BOT项目EPC联合体组织构架—6—设计项目管理与EPC项目设计管理的不同点通过上述分析可知,无论是设计项目还是EPC项目中设计部分的工作都具有明显的项目特点,即普遍性、临时性、独特性、成果导向性、渐进明细性。所以,它们的管理工作遵循PMBOK指南中的五大管理过程组和管理内容,管理方法原则上是相通的。设计项目管理是EPC项目设计管理的组成部分之一,只是因为具体的项目范围不一样,使得其在各个方面具有明显差异。▌1.管理范围设计项目管理范围,在时间维度上,包括初可研、可研、初步设计、施工图设计、现场服务、竣工图设计、设计回访等阶段;在空间维度上,一个设计项目会通过合同、函件等形式将工作界面、接口信息等界定清晰。采用EPC模式时,在时间维度上EPC项目的设计管理从项目前期策划、方案拟定开始,一直到项目竣工结算,时间跨度远大于设计项目管理;在空间维度上,EPC项目的设计管理包含了一切设计活动、设计行为、设计模式的研究和操作范围,其涉及的范围更广、相关方更多、工作内容更复杂多样。▌2.管理目标在传统的DBB模式下,设计单位的目标就是按照设计合同保质保量按时提交设计成品即可。设计管理是EPC项目管理的一个重要组成部分。惠州2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!江苏室外设计效果图动画
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可设于同一空间内。6.4.3行包托运厅应留有设置安全检测设备的位置和电源,并应就近设置泄爆室或泄爆装置。6.4.4一、二级港口客运站宜有行包装卸运输设施的停放和维修场所。6.4.5行包用房的设计应符合下列规定:1港口客运站行包用房的使用面积,按设计旅客高聚集人数计算时,国内每人宜为0.1m2,国际每人不宜小于0.3m2;2行包仓库内净高不应低于3.6m;3行包托运与提取受理处的门净宽不应小于1.5m;受理柜台面高度不宜大于0.5m,台面材料应耐磕碰;4行包受理口应有可关闭设施;5有机械作业的行包仓库,应满足机械作业的要求,其门的净宽度和净高度均不应小于3.0m;6行包仓库应有利于运输工具通行和行包堆放;7不在同一楼层的行包用房,应设机械传输或提升装置;8国际客运的行包用房应设置,并应有海关和检验检疫监控设施及业务用房;9行包仓库应通风良好,并应有防火、防盗、防鼠、防水和防潮等措施。6.5站务用房6.5.1站务用房应根据交通客运站建筑规模及使用需要设置,其用房宜包括服务人员更衣室与值班室、广播室、补票室、调度室、客运办公用房、公安值班室、站长室、客运值班室、会议室等。6.5.2值班室应临近候乘厅。广西自建房设计效果图公司
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