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选择配色方案选择配色方案,就是说我们一般有两种选择,一种是补色的搭配,一个是叫类色搭配,学过美术都知道,色盘上面,两个颜色相对的就是补色的搭配,类似的颜色就是类色搭配。我们一般在需要营造那种活泼的有动感的空间的时候,选择红与绿、蓝与绿。那么类似色是相近的,比如黄与绿、蓝与紫。色彩的反差其实它指的是色彩,应该是叫色度,它不仅只是指的深浅的问题。就是说当颜色对比越强烈的时候,它给人更加正式,一般用到客厅、餐厅,需要跟外面的人见面的时候,比较适合。如果色差比较小,比较接近,就适合于比较轻松、随意的空间,像卧室里面不要用色差很大的色彩,那样会让人很难安静下来。越秀区2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!重庆室外设计效果图
港口客运站售票方式摆脱了在站内集中售票的传统模式,出现了在市内、市外多点多种形式的售票方式,减少了售票厅购票人流,缓解了购票的压力。经测算,一、二级港口客运站售票窗口数目按30%折减即可满足购票要求。2本款规定了售票厅的使用面积。售票厅内除具备购票与售票的功能外,还需要为旅客提供等候休息场所、问讯台,并宜设自动售票机、联运售票窗口、旅行社、公安值班室、售票人员厕所等空间。3经实地调查,售票室内为了保证安静的工作环境,每个售票窗口之间大都用玻璃隔断分隔成空间,其售票桌椅垂直窗口布置,连同人体活动空间大部分不小于1.5m,有的甚至达到了2.1m。同时还需要考虑旅客购票后走出和维持秩序所需空间,使购票人群的密度相对变小,改善售票和购票环境。规定靠墙售票窗口中心距墙边不小于1.2m,是为了防止将售票室布置在死角内形成暗房间,保障售票室工作环境有良好的自然通风(不适合用电风扇,防止吹散票据)及采光。4售票窗口窗台距地面高度,是根据售票台面的电脑设备和购票者站立高度等因素而确定的。5导向栏杆对排队购票维持购票秩序是有利的,其宽度应该考虑一股人流排队购票和购票后走出购票队列及维持秩序所需空间。汕尾市建筑设计用笔记本北京农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!
参编单位分别是交通部水运规划设计院、西安公路学院、长江航务管理局和中国交通公路规划设计院,主要起草人员分别是章竞屋、罗永华、吴永明、程万平、史国忠和杨连级、李景奎、王恒山、曹振熙、曹大洲、沈永康、杨贵松、郑官振、董文彩。本次修订的主要技术内容是:1.明确了本规范的适用范围;2.增加了港口客运站部分的术语、四节一环保、无障碍设计、公共安全防范、室内环境等内容;3.补充了节能与安检等内容;4.取消了汽车客运站分中行包廊的内容,调整了发车位的相关要求;5.补充了滚装船客货运输和国际港口客运联检等内容;6.修订了站房设计的相关内容;7.修改了港口客运站旅客高聚集人数的计算方法和港口客运站分级标准。本规范修订过程中,编制组进行了大量的调查研究,总结了我国汽车客运和港口客运建筑的实践经验,同时参考了国外先进技术法规、技术标准。为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用规范时能正确理解和执行条文规定,《交通客运站建筑设计规范》编制组按章、节、条顺序编制了本规范的条文说明,对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是,本条文说明不具备与规范正文同等的法律效力。
流线复杂,如果集中设置过大的厕所,因服务半径不合理,达不到方便旅客的要求,而且在卫生、管理等方面都有所不便。所以一、二级站的厕所应酌情合理分散设置,并规定了大服务半径。6.6.5汽车客运站在出站口设置厕所是为了方便旅客。6.6.6本条规定了设备用房的组成。交通客运站设计可以根据实际需要确定。6.6.7有噪声和空气污染源的附属用房会造成对主体建筑的环境污染,所以应对其采取有效的防护措施,并应符合国家相关标准的规定。6.6.8维修车间设置规模及包括内容可以按照交通运输部行业标准执行。维修车间与站场虽然有业务联系,但工作内容是不同的,为了各自的安全生产,应该有所分隔。6.7汽车客运站的营运停车场、发车位与站台6.7.1汽车客运站营运停车场容量变化较大,应按有关行业标准设计。在改建、扩建项目中站场面积较小,可以考虑异地停车。6.7.2本条所规定的停车数量大于50辆,紧急情况时,疏散口不足,车辆疏散不出去,易造成混乱,因此,设计时应留有足够的疏散口。疏散口在不同方向设置,并直通城市道路,能保证车辆能迅速地疏散到安全地带。6.7.3分组停放,有利于停车的整齐存放,避免混乱。每组停车数量过多,增加车辆停放的困难。中山农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!
装配式住宅建筑设计宜将建筑结构体与建筑内装体、设备管线分离。装配式住宅建筑设计应满足标准化与多样化要求,以少规格多组合的原则进行设计,应包括下列内容:1建造集成体系通用化;2建筑参数模数化和规格化;3套型标准化和系列化;4部件部品定型化和通用化。装配式住宅建筑设计应遵循模数协调原则,并应符合现行国家标准《建筑模数协调标准》GB/T50002的有关规定。装配式住宅设计除应满足建筑结构体的耐久性要求,还应满足建筑内装体的可变性和适应性要求。装配式住宅建筑设计选择结构体系类型及部件部品种类时,应综合考虑使用功能、生产、施工、运输和经济性等因素。装配式住宅主体部件的设计应满足通用性和安全可靠要求。装配式住宅内装部品应具有通用性和互换性,满足易维护的要求。装配式住宅建筑设计应满足部件生产、运输、存放、吊装施工等生产与施工组织设计的要求。装配式住宅应满足建筑全寿命期要求,应采用节能环保的新技术、新工艺、新材料和新设备。4、建筑设计平面与空间装配式住宅平面与空间设计应采用标准化与多样化相结合的模块化设计方法,并应符合下列规定:1套型基本模块应符合标准化与系列化要求;2套型基本模块应满足可变性要求。天河区农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!汕尾市建筑设计用笔记本
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9.3.8交通客运站站内应设置通信、广播设备。一、二级交通客运站应设置通信网络机房及信息显示系统,并宜设计算机网络、综合布线、室内移动覆盖系统。其余站级交通客运站可根据需要设置。9.3.9候乘厅和售票厅内宜设交互式旅客信息查询系统。9.3.10交通客运站站场具有一个以上车辆进站口、出站口时,应用文字和灯光分别标明进站口及出站口。9.3.11交通客运站安全防范系统的设计应符合现行国家标准《安全防范工程技术规范》GB50348的有关规定。9.3.12交通客运站防雷接地设计应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的规定。港口客运站站房的防雷设计类别不应低于三类。本规范用词说明1为便于在执行本规范条文时区别对待,对于要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的:正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的:正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。重庆室外设计效果图
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