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    本标准用词说明1为便于在执行本标准条文时区别对待，对于要求严格程度不同的用词，说明如下：1)表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2本标准中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合……的规定”或“应按……执行”。引用标准名录1《建筑模数协调标准》GB／T500022《建筑抗震设计规范》GB500113《住宅设计规范》GB500964《装配式建筑评价标准》GB／T511295《住宅厨房及相关设备基本参数》GB／T112286《住宅卫生间功能及尺寸系列》GB／T119777《建筑同层排水工程技术规程》CJJ2328《装配式混凝土结构技术规程》JGJ19《住宅建筑电气设计规范》JGJ24210《住宅厨房模数协调标准》JGJ／T26211《住宅卫生间模数协调标准》JGJ／T263条文说明1总则发展装配式住宅是转变住宅建设发展模式、实施住宅产业现代化、推进新型建筑工业化的重要内容。惠州推荐效果图设计工作室,效果图设计公司价格,效果图设计公司报价,效果图制作公司价格报价!广西全景设计效果图在线

    噪声、粉尘和建筑垃圾等污染大为减少；①便于维护，降低了后期的运营维护难度，为部品更新变化创造了可能；⑤采用集成部品可实现工业化生产，有效解决施工生产的尺寸误差和模数接口问题。装配式住宅的建筑设计应进行模数协调，以满足装配化集成建造与部件部品标准化和通用化要求。标准化设计是实施装配式建筑的有效手段，没有标准化就不可能实现主体结构和建筑部件部品的一体化集成，而模数和模数协调是实现装配式建筑标准化设计的重要基础，涉及装配式建筑产业链上的各个环节。通过模数及模数协调不仅能协调预制部件部品之间的尺寸关系，优化部件部品的规格，使设计、生产、安装等环节的配合快捷精确，实现土建、机电设备和装修的一体化集成及装修部件部品的工厂化生产建造；模数协调还有利于实现建筑部件部品的通用性及互换性，使通用化部件部品适用于不同单体建筑。装配式住宅通过标准化设计，预制部件的种类相对较少，适合装配式住宅批量生产，大量的规格化、定型化部件生产可保证质量，降低成本。装配式住宅的设计协同工作是工厂化生产和集成化装配化施工建造的前提。装配式住宅建筑设计应充分考虑建筑结构体与建筑内装体的协同。上海市政设计效果图制作全国效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！

    6．1．5站房旅客入口处应留有设置防爆及安全检测设备的位置，并应预留电源。6．1．6站房与室外营运区应进行无障碍设计，并应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB50763的有关规定。6．1．7站房的节能设计应符合现行国家标准《公共建筑节能设计标准》GB50189的有关规定。6．2候乘厅6．2．1候乘厅可根据交通客运站的站级、旅客构成，设置普通候乘厅、重点旅客候乘厅。对于港口客运站，可根据需要设置候乘风雨廊和其他候船设施。6．2．2候乘厅的设计应符合下列规定：1普通旅客候乘厅的使用面积应按旅客高聚集人数计算，且每人不应小于1．1m2；2一、二级交通客运站应设重点旅客候乘厅，其他站级可根据需要设置；3一、二级交通客运站应设母婴候乘厅，其他站级可根据需要设置，并应邻近检票口。母婴候乘厅内宜设置婴儿服务设施和厕所；4候乘厅内应设无障碍候乘区，并应邻近检票口；候乘厅与站台或上下船廊道之间应满足无障碍通行要求；5候乘厅座椅排列方式应有利于组织旅客检票；候乘厅每排座椅不应超过20座，座椅之间走道净宽不应小于1．3m，并应在两端设不小于1．5m通道；港口客运站候乘厅座椅的数量不宜小于旅客高聚集人数的40％；6当候乘厅与入口不在同层时。

    通过建立时间与旅客候船聚集人数的线性比例函数关系，即可求得对每只船对应的旅客聚集人数。那么在旅客有效候船时间段内，港口客运站发船为单船时，则始发船检票时刻的聚集人数即为“旅客高聚集人数”；当发船为多船时，后发船只与始发船只候船旅客出现重叠，此时始发船检票时刻对应的各船只的旅客聚集人数之和即为“旅客高聚集人数”。4选址与总平面布置4．0．1本条规定了交通客运站站址的要求。2不良地质会对交通客运站构成安全隐患，甚至影响交通客运站的使用。3交通客运站需要为旅客提供安全、方便、舒适、优美的客运环境，选择站址时，应重视对外部环境的要求，应远离有毒和粉尘等有害品、危险品的污染物作业场地。4港口客运站站址具有足够的陆域面积、码头岸线和水深，可以满足站房、站前广场、停车场等设施的布置及发展要求；具有掩护条件良好的水域，可以满足客船靠码头及安全停泊的要求。4．0．2交通客运站一般建在城镇或交通便利地区，由于人口集中、建筑密集，城镇用地更为紧张，因此应充分利用站址的地形条件，布置紧凑，减少拆迁，远、近期结合并留有发展余地。4．0．4本条对汽车进站口、出站口提出了如下要求：1一、二级汽车客运站，日客运量较大。河源效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！

    有手绘、插画能力优先考虑5、此职位申请需附带作品集工作地点：上海薪资：18-25k私聊+微信号：bdgqzx得物APP·设计师20-40k16薪上海高级/体验设计师职位详情岗位职责1.主导平台增长业务（拉新、裂变、留存、转化）用户体验，负责整体的视觉风格制定，把控设计风格和品牌调性；2.深刻理解业务，能够进行多维度综合分析，制定行之有效的设计解决方案，并衡量价值和优化效果；3.负责参与设计体验、流程的制定和规范，分享设计经验、推动提高团队的设计能力；4.了解潮流文化，结合视觉表达能力，探索未来潮流的前瞻性设计。任职要求，有增长和交易相关设计经验者优先；2.的界面或交互设计能力，有较强的逻辑思维，熟练掌握产品需求分析技巧，能运用设计手法平衡商业和用户需求；3.拥有不错的审美能力和视觉表现力，精通色彩、图形、信息和GUI设计原则及方法；4.有参与过成功的增长相关业务的设计经验，拥有较强的图形创意设计能力，作品具备较高的专业水准；5.有良好的沟通协调能力、有好奇心，积极了解学习新技术新事物新的设计流行趋势。联系微信号:-maxiaobind-南京岗位：苏州岗位：追觅科技（苏州）UI设计。湖南农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸！梅州市建筑设计意大利

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    围护结构通常是建筑结构体的组成部分；在框架结构体系中，围护结构通常是建筑内装体的组成部分。装配式住宅公共设备及管线体系是建筑结构体的组成内容，套内设备及管线体系是建筑内装体的组成内容。图1为框架结构建筑结构体与建筑内装体的建筑体系构成示意，供参考。建筑通用体系通常相对于体系而言，是指任何建筑都可以使用的通用化体系。住宅建筑通用体系是以建筑产业现代化发展为目标、以新型建筑工业化生产为基础的开放性住宅建筑体系，装配式住宅建筑设计宜采用建筑通用体系。采用建筑通用体系的工业化生产方式主要特征是通过产业化发展起来的系统化图1框架结构建筑结构体与建筑内装体的建筑体系构成示意建筑体系与部材部品、采用通用性互换性的部件部品集成建造，以实现建筑适应性和多样化的可持续发展与建设要求的住宅建筑产品。从国际先进的装配式住宅建造与发展经验来看，装配式住宅采用建筑通用体系，成功解决了住宅建筑批量生产中标准化与多样化需求之间的矛盾，既可以满足住户的多样化与适应性需求，也解决了室内后期维护与改造的浪费问题，保证了建筑全寿命期过程中主体结构安全性和长期使用价值。、住宅建筑结构体也称住宅建筑支撑体。广西全景设计效果图在线

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