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    其使用面积应按大班人数不小于2．0m2/人确定，且小使用面积不应小于9．0m2。6．5．3站房内应设广播室，且使用面积不宜小于8．0m2，并应有隔声、防潮和防尘措施。无监控设备的广播室宜设在便于观察候乘厅、站场、发车位的部位。6．5．4客运办公用房应按办公人数计算，其使用面积不宜小于4．0m2/人。6．5．5一、二级汽车客运站在出站口处应设补票室，港口客运站在检票口附近宜设补票室。补票室的使用面积不宜小于10．0m2，并应有防盗设施。6．5．6汽车客运站调度室应邻近站场和发车位，并应设外门。一、二级汽车客运站的调度室使用面积不宜小于20．0m2；三、四级汽车客运站的调度室使用面积不宜小于10．0m2。6．5．7公安值班室应布置在与售票厅、候乘厅、值班站长室联系方便的位置，其使用面积应由公安部门根据交通客运站等级、周边环境等确定，室内应设的通信设施，门窗应有安全防护设施。6．6服务用房与附属用房6．6．1站房内应设置旅客服务用房与设施，宜有问讯台（室）、小件寄存处、自助存包柜、邮政、电信、医务室、商业服务设施等，并应符合下列规定：1问讯台（室）应邻近旅客主要出入口；问讯室使用面积不宜小于6．0m2，问讯台。白云区2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!建筑设计别墅公司佛山市

    应设置自动扶梯和无障碍电梯或无障碍坡道；7候乘厅的检票口应设导向栏杆，通道应顺直，且导向栏杆应采用柔性或可移动栏杆，栏杆高度不应低于1．2m；8候乘厅内应设饮水设施，并应与盥洗间和厕所分设。6．2．3汽车客运站候乘厅内应设检票口，每三个发车位不应少于一个。当采用自动检票机时，不应设置单通道。当检票口与站台有高差时，应设坡道，其坡度不得大于1:12。6．2．4港口客运站室外候乘区应设避雨设施，并可单独设检票口。6．2．5港口客运站候乘风雨廊宜结合上下船通道设置，候乘风雨廊宽度不宜小于1．3m，净高不应低于2．4m，并可设检票口。6．2．6港口客运站候乘厅检票口与客运码头间，可根据需要设置平台、廊道或其他登船设施，并应设避雨设施，净高不应低于2．4m。登船设施的安全防护栏杆高度不应低于1．2m。6．3售票用房6．3．1售票用房宜由售票厅、票务用房等组成。6．3．2售票厅的位置应方便旅客购票。四级及以下站级的客运站，售票厅可与候乘厅合用，其余站级的客运站宜单独设置售票厅，并应与候乘厅、行包托运厅联系方便。6．3．3售票厅的设计应符合下列规定：1售票窗口的数量应按旅客高聚集人数的1/120计算，且一、二级港口客运站应按30％折减。揭阳市建筑设计景观公司广州推荐效果图设计工作室,效果图设计公司价格,效果图设计公司报价！

    9．2．6当候乘厅、售票厅采取机械通风时，冬季宜采用值班供暖与热风供暖相结合的供暖方式。9．2．7汽车客运站设在封闭或半封闭空间内时，发车位和站台宜设汽车尾气集中排放措施。9．2．8严寒和寒冷地区的一、二级交通客运站候乘厅、售票厅等，其通向室外的主要出入口宜设热空气幕。9．2．9一、二级交通客运站的候乘厅和国际候乘厅、联检厅，宜设舒适性空调系统。对高大空间宜采用分层空气调节系统。9．3电气9．3．1交通客运站的电气设计应符合现行行业标准《民用建筑电气设计规范》JGJ16和《交通建筑电气设计规范》JGJ243的有关规定。9．3．2交通客运站的用电负荷应分为三级，并应符合表9．3．2的规定。表9．3．2负荷的分级9．3．3交通客运站的照明设计应符合现行国家标准《建筑照明设计标准》GB50034的规定。9．3．4交通客运站的检票口、售票台、联检工作台宜设局部照明，局部照明照度标准值宜为500lx。9．3．5交通客运站应设置引导旅客的标志标识照明。9．3．6交通客运站站场车辆进站、出站口宜装设同步的声、光信号装置，其灯光信号应满足交通信号的要求。9．3．7交通客运站站场内照明不应对驾驶员产生眩光，眩光限制阈值增量（TI）大初始值不应大于15％。

    其长度应该按实际需要确定。7设置无障碍售票窗口体现了对行动不便者的关怀。6．3．4售票室小使用面积指标的确定主要是考虑售票室进深，除了售票台、通道外，还要放置办公桌椅等，所以其进深尺寸一般不小于3．3m；按每个售票窗口中距1．5m计算，其小使用面积为每个窗口不小于5．0m2。少设置两个售票窗口的售票室，室内除办公桌椅外还设有票据柜，所以规定小使用面积不小于14．0m2。6．3．5售票室内地面至售票窗口窗台高度是按坐着工作台面高度0．8m确定的，具体设计中，可将售票员工作位置地面局部抬高，也可将售票室全部抬高，使售票窗口内外均有一个合理的高度。6．3．6售票室内存用现金和有价票证，为保障安全和不受干扰，所以规定不能设置直接开向售票厅的门。6．3．7票据室设置，有利于安全保卫。票据为纸质乘车有价凭证，是财务结算的依据，需要采取基本保卫条件和通风、防火、防盗、防鼠、防水、防潮等措施。6．4行包用房6．4．1本条规定了行包用房的基本组成。经调查，近年来随着物流业的发展，旅客行包托运量减少，行包用房的组成可以根据实际需要设置。6．4．2托运与提取均为处理旅客行包的过程，一、二级站行包进出量较大，分别设置是有利营运管理。湖南农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸！

    我国城市市政基础设施的投资规模将不断扩大，在促进市政设计行业快速发展的同时，也为建筑设计和风景园林设计带来可观的业务需求。六、建筑设计行业中新技术、新工艺、新材料、新结构的应用趋势建筑设计是与建筑相关各种技术的集成，建筑对环境的影响、建筑的能耗性、建筑的舒适性、建筑的美观性等都对国家、社会产生重要的影响，这也对建筑设计行业提出了很高的要求，促使其不断进行技术改进和创新。1、新型计算机技术及新兴信息技术的应用计算机技术突飞猛进的发展，从观念到手段上给建筑领域带来了前所未有的冲击。计算机技术辅助软件的进步，促使建筑师创造出超越传统的建筑新形式，而计算机实体模型的应用，有助于建筑师分析建筑物的结构与材料特性等问题。BIM技术就是一种基于计算机应用的新型建筑设计技术，可实现数字化模型构建、模拟数据分析、计算机辅助施工等多项功能，将成为未来建筑设计的发展方向之一。此外，云计算、物联网、VR、大数据等信息技术的快速发展，奠定了建筑设计行业内企业进行业务模式、商业模式创新的基础，也为建筑设计企业创新发展注入了新的动力。通过信息技术发展实现客户体验的创新；通过BIM信息服务技术。白云区效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！上海商业设计效果图在线

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