建筑设计期刊珠海市
一般由站前广场、站房、室外营运区等部分组成的建筑和设施的总称。2.0.2汽车客运站busterminal办理汽车客运业务,为旅客提供公路运输服务的建筑和设施。2.0.3港口客运站portterminal办理水路客运业务,为旅客提供水路运输服务的建筑和设施。2.0.4年平均日旅客发送量annualaveragedailypassengerdeliveryvolume交通客运站统计年度平均每天的旅客发送量。2.0.5旅客高聚集人数maximumgatheringpassengernumber交通客运站设计年度中旅客发送量偏高期间内,每天大同时在站人数的平均值。2.0.6站房stationbuilding交通客运站内候乘、售票、行包、驻站和办公等主要建筑用房的总称。2.0.7客运码头passengerwharf供客轮停靠、上下旅客的码头。2.0.8客货滚装码头passenger-freightRo-Rowharf供滚装船停靠,旅客、集装箱、散货、滚装车辆上下船的码头。2.0.9营运停车场operationvehicleparkinglot站场内停放待发营运客车的场地。2.0.10乘降区boardingzone旅客上车与下车的区域。2.0.11社会停车场publicparkinglot供停放交通客运站营运车辆之外的其他社会车辆的场地。2.0.12候乘厅lounge旅客乘船乘车前的等候和中转旅客的休息大厅。中山农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!建筑设计期刊珠海市
设计企业与施工企业之间更多的是竞合。设计企业与施工企业向工程总承包转型,各自的优势在哪里?很简单,各自的优势在于过去的长期积累。设计企业的优势在于前端,在于总体思路、技术方案、工程设计和设计管理;施工企业的优势在于后段,在于工程的实施、资源的集成和组织、实施过程的控制、资金优势和风险管理等。不同细分行业的工程总承包项目特点是不一样的,有的工程项目前端重要,比如化工、有色、黑色、医药、电力等行业,设计企业为主开展工程总承包业务,具有明显的工艺技术优势;有的工程项目后段重要,比如房屋建筑、市政道桥、地下空间等,项目后段的实施工作中,施工企业更善于资源组织和过程管理,在安全和风险管理方面的经验也更多,这类项目的工程总承包,设计企业并不比施工企业有明显的优势。实践的结果似乎也印证了我们的简单分析,化工、冶金、有色、医药和部分电力设计企业转型为工程公司,并且取得了比较明显的转型效果;而建筑、市政设计企业的转型则力度小、速度慢,这些细分行业的设计企业,要么明确不做工程总承包,要么是为施工图设计业务而做工程总承包,甚至有的是为完成上级要求冲合同和营业收入而做工程总承包。上海CAD设计效果图制作白云区2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
休假的时候上午看会儿书,下午到待客厅喝下午茶,在家庭健身房锻炼身体。因为书房和待客厅不在同一层楼,上下楼比较麻烦,为了省事就把健身器材搬到了书房。让书房变成了多功能空间,同时满足办公和锻炼身体的需要。洗去自己的教训,建议朋友们根据需要设计个多功能空间也是不错的。别墅设计案例:美观装潢个人是个颜控,比较重视装修的视觉效果,一切装修向美靠拢。无论是墙面花色和颜色的搭配、还是地面瓷砖质感和拼花效果,都要求做到。不管撞色多严重,只追求撞色带来的视觉惊艳。好的色彩不一定要相配,冲撞的出来的色彩也有一种奇特的美。以上是别墅设计案例的详细介绍,希望对您的别墅设计有所帮助。如果您想找到合适自己的别墅设计方案,建议填写装修面积,让本站的设计师为您量身出具专业的设计方案吧。如果您想做个室内泳池的话,小编建议您可以看看经典的别墅泳池设计方案哦。更多精彩内容:设计构图技巧!
其承重结构体系由主体部件或其他结构构件构成。住宅建筑内装体infillsystem住宅建筑填充体,包括住宅建筑的内装部品体系和套内管线体系。主体部件skeletoncomponents在工厂或现场预先制作完成,构成住宅建筑结构体的钢筋混凝土结构、钢结构或其他结构构件。内装部品infillcomponents在工厂生产、现场装配,构成住宅建筑内装体的内装单元模块化部品或集成化部品。装配式内装assembledinfill采用干式工法,将工厂生产的标准化内装部品在现场进行组合安装的工业化装修建造方式。模数协调modularcoordination以基本模数或扩大模数实现尺寸及安装位置协调的方法和过程。设计协同designcoordination装配式住宅的建筑结构体与建筑内装体之间、各专业设计之间、生产建造过程各阶段之间的协同设计工作。整体厨房systemkitchen由工厂生产、现场装配的满足炊事活动功能要求的基本单元模块化部品。整体卫浴unitbathroom由工厂生产、现场装配的满足洗浴、盥洗和便溺等功能要求的基本单元模块化部品。整体收纳systemcabinets由工厂生产、现场装配的满足不同套内功能空间分类储藏要求的基本单元模块化部品。装配式隔墙、吊顶和楼地面部品assembledpartitionwall。越秀区2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
ceilingandfloor由工厂生产的、满足空间和功能要求的隔墙、吊顶和楼地面等集成化部品。干式工法non-wetconstruction现场采用干作业施工工艺的建造方法。管线分离pipeandwiredetachedfromskeleton建筑结构体中不埋设设备及管线,将设备及管线与建筑结构体相分离的方式。3基本规定装配式住宅的安全性能、适用性能、耐久性能、环境性能、经济性能和适老性能等应符合国家现行标准的相关规定。装配式住宅应在建筑方案设计阶段进行整体技术策划,对技术选型、技术经济可行性和可建造性进行评估,科学合理地确定建造目标与技术实施方案。整体技术策划应包括下列内容:1概念方案和结构选型的确定;2生产部件部品工厂的技术水平和生产能力的评定;3部件部品运输的可行性与经济性分析;4施工组织设计及技术路线的制定;5工程造价及经济性的评估。装配式住宅建筑设计宜采用住宅建筑通用体系,以集成化建造为目标实现部件部品的通用化、设备及管线的规格化。装配式住宅建筑应符合建筑结构体和建筑内装体的一体化设计要求,其一体化技术集成应包括下列内容:1建筑结构体的系统及技术集成;2建筑内装体的系统及技术集成;3围护结构的系统及技术集成;4设备及管线的系统及技术集成。深圳2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!建筑设计期刊珠海市
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4.0.3汽车客运站总平面布置应包括站前广场、站房、营运停车场和其他附属建筑等内容。4.0.4汽车进站口、出站口应满足营运车辆通行要求,并应符合下列规定:1一、二级汽车客运站进站口、出站口应分别设置,三、四级汽车客运站宜分别设置;进站口、出站口净宽不应小于4.0m,净高不应小于4.5m;2汽车进站口、出站口与旅客主要出入口之间应设不小于5.0m的安全距离,并应有隔离措施;3汽车进站口、出站口与公园、学校、托幼、残障人使用的建筑及人员密集场所的主要出入口距离不应小于20.0m;4汽车进站口、出站口与城市干道之间宜设有车辆排队等候的缓冲空间,并应满足驾驶员行车安全视距的要求。4.0.5汽车客运站站内道路应按人行道路、车行道路分别设置。双车道宽度不应小于7.0m;单车道宽度不应小于4.0m;主要人行道路宽度不应小于3.0m。4.0.6港口客运站总平面布置应包括站前广场、站房、客运码头(或客货滚装船码头)和其他附属建筑等内容。5站前广场5.0.1站前广场宜由车行及人行道路、停车场、乘降区、集散场地、绿化用地、安全保障设施和市政配套设施等组成。5.0.2一、二级交通客运站站前广场的规模,当按旅客高聚集人数计算时,每人不宜小于1.5m2。建筑设计期刊珠海市
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