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    噪声、粉尘和建筑垃圾等污染大为减少；①便于维护，降低了后期的运营维护难度，为部品更新变化创造了可能；⑤采用集成部品可实现工业化生产，有效解决施工生产的尺寸误差和模数接口问题。装配式住宅的建筑设计应进行模数协调，以满足装配化集成建造与部件部品标准化和通用化要求。标准化设计是实施装配式建筑的有效手段，没有标准化就不可能实现主体结构和建筑部件部品的一体化集成，而模数和模数协调是实现装配式建筑标准化设计的重要基础，涉及装配式建筑产业链上的各个环节。通过模数及模数协调不仅能协调预制部件部品之间的尺寸关系，优化部件部品的规格，使设计、生产、安装等环节的配合快捷精确，实现土建、机电设备和装修的一体化集成及装修部件部品的工厂化生产建造；模数协调还有利于实现建筑部件部品的通用性及互换性，使通用化部件部品适用于不同单体建筑。装配式住宅通过标准化设计，预制部件的种类相对较少，适合装配式住宅批量生产，大量的规格化、定型化部件生产可保证质量，降低成本。装配式住宅的设计协同工作是工厂化生产和集成化装配化施工建造的前提。装配式住宅建筑设计应充分考虑建筑结构体与建筑内装体的协同。白云区效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！广东方舟建筑设计

    2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合……的规定”或“应按……执行”。引用标准名录1《采暖通风与空气调节设计规范》GB500192《建筑采光设计标准》GB/T500333《建筑照明设计标准》GB500344《建筑物防雷设计规范》GB500575《公共建筑节能设计标准》GB501896《建筑内部装修设计防火规范》GB502227《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB503258《安全防范工程技术规范》GB503489《无障碍设计规范》GB5076310《消防安全标志设置要求》GB1563011《民用建筑电气设计规范》JGJ1612《交通建筑电气设计规范》JGJ24313《城市公共厕所设计标准》CJJ1414《滚装码头设计规范》JTS165-615《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/T20016《客滚船码头安全技术及管理要求》JT36617《交通客运图形符号、标志及技术要求》JT/T471条文说明修订说明《交通客运站建筑设计规范》JGJ/T60-2012经住房和城乡建设部2012年11月1日以第1513号公告批准、发布。本规范是在原行业标准《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99和《港口客运站建筑设计规范》JGJ86-92的基础上合并修订而成的，上一版的主编单位分别是甘肃省建筑设计研究院和大连市建筑设计研究院。广州市建筑设计原则中山2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!

    其目标是与EPC项目的整体目标高度一致的，是要参与到EPC项目的全过程中，与施工、设备采购、安装调试等其他工作一起协调配合，进行动态管理，实现整个项目的总体目标。▌3.管理内容设计项目管理是对具体的设计工作进行管理，其重点和是设计单位的内部管理，如质量、进度、成本、内部接口管理等；其外部管理主要涉及合同管理、对外接口管理、设计成品的阶段性审查、报建报批工作、施工阶段配合等。EPC项目的设计管理工作在整个项目建设中处于中枢地位，是各个环节的纽带。本文结合越南永新一期EPC项目的实际工作，总结归纳出设计管理的相关工作：消化EPC合同；配合完成各阶段各种项目技术文件的报批；与业主进行设计方案的沟通、确认，履行EPC合同；管理协调各设计分包商，主要包括技术方案、设计质量、设计进度、成本控制等；针对合同规定的设计分界、接口信息等进行接口管理协调，以及各设计单位间的技术管理；设计资源的管理；协调设计接口信息；配合现场施工、调试、消缺等，完成技术支持工作；与设计监理沟通，协助设计分包商完成设计成品的批准。▌4.设计优化的驱动力设计项目的优化设计往往集中在设计投标阶段，其直接目的是为了获得设计合同。设计合同一旦签订之后。

    3．0．6港口客运站的站级分级应根据年平均日旅客发送量划分，并应符合表3．0．6的规定。表3．0．6港口客运站的站级分级注：1重要的港口客运站的站级分级，可按实际需要确定，并报主管部门批准；2国际航线港口客运站的站级分级，可按实际需要确定，并报主管部门批准。3．0．7港口客运站旅客高聚集人数可按下列公式计算：（3．0．7-1）Qi＝Ai—ai（3．0．7-2）式中：Qmax——旅客高聚集人数（人）；Qi——第i船旅客有效额定人数（人）；Ai——第i船额定载客人数（人）；ai——第i船额定不需经站房登船的人数（人）；hi——第i船与始发船的检票时间间隔（h）；h——检票前旅客有效候船时间段（取2．0h）。4选址与总平面布置4．0．1交通客运站选址应符合城镇总体规划的要求，并应符合下列规定：1站址应有供水、排水、供电和通信等条件；2站址应避开易发生地质灾害的区域；3站址与有害物品、危险品等污染源的防护距离，应符合环境保护、安全和卫生等国家现行有关标准的规定；4港口客运站选址应具有足够的水域和陆域面积，适宜的码头岸线和水深。4．0．2总平面布置应合理利用地形条件，布局紧凑，节约用地，远、近期结合，并宜留有发展余地。全国效果图公司_倾诚设计公司_24小时出图_全国接单！

    蓝城兄弟-高级ui设计师20k-30k·13薪/北京/经验5-10年岗位描述：1、负责公司各业务线产品的UI设计；2、和产品交互一起构思与创意，灵活提供视觉解决方案；3、关注设计产品功能点数据变化，及时调整；4、时刻分析监控流行产品设计趋势，研究目标用户审美倾向并优化现有产品。任职要求：1、4年以上的互联网工作经验，熟悉Web、ios、Android设计原则；2、能高效理解产品和交互设计思路，敏锐判断视觉设计的可行性；3、重视细节，追求像素级精神，热爱交互小动画；4、对前沿设计探索感兴趣，自我驱动力强，能用设计效果准确表达想法；5、有良好的沟通能力，能承受较强的工作压力，具有团队合作精神，能够站在用户的角度去理解问题，发掘不足，善于总结；6、能够熟练使用主流设计软件；工作地址北京-朝阳区-大望路-百子湾路苹果社区邮箱：sha20wn@北京小米的，领导很nice哦，高级交互设计师职位责任：1、负责小米游戏业务的体验设计；2、把握用户需求，发挥自己的设计创意；3、与其他项目组配合完成相关设计工作；4、时刻分析监控流行产品设计趋势，研究目标用户习惯并优化现有产品。岗位要求：1、本科及以上学历，4年以上工作经验；2、洞察力强，逻辑能力强。2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!铝板幕墙建筑设计珠海市

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    一、二级交通客运站宜设母婴候乘厅，母婴候乘厅应邻近站台或单独设检票口，以方便这部分旅客检票、上车、上船。其他站级可视实际情况设置。6．2．2本条规定了候乘厅的设计要求。1普通旅客候乘厅人均使用面积保留了原有指标，仍不小于1．1m2。实际调查普遍反映原有候乘厅人均使用面积是适宜的，无需再增加。2一、二级站重点旅客候乘厅的使用面积可根据实际使用情况确定。3一、二级站旅客较多，为方便妇女携带婴儿候乘，宜设母婴候乘厅，有条件时还要考虑配备婴儿床、婴儿车以及厕所和设置换尿布平台等服务设施。5为保持候乘秩序，在候乘厅内为旅客提供适量的座椅，是对出行旅客的人文关怀。我国很多候乘厅都采用了在排队检票位置的两侧设置座椅，使旅客能就座候乘休息，检票时起立顺序排队，达到休息与排队相结合的目的。两排座椅之间的通道应为排队及放置行李的水平空间，经过调查一些候乘厅的实际情况，1．3m的间距可以满足基本需要。因此，将其定为小间距。经调查，港口客运站其座椅数量按旅客高聚集人数的40％设置即可满足使用要求。6自动扶梯和电梯是一种既方便又安全的垂直交通工具，在当今的铁路客运站、民航候机楼及公共建筑中已广为应用，深受使用者的欢迎。广东方舟建筑设计

广州太度建筑工程咨询有限公司发展规模团队不断壮大，现有一支专业技术团队，各种专业设备齐全。致力于创造***的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建太度建筑产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司不仅*提供专业的专业技术服务业，具体经营项目包括建筑、别墅、规划、园林、房地产、道路、桥梁、大型企业等市政工程的建筑鸟瞰效果图、展览展示效果图、园林景观效果图、市政路桥表现、规划效果图表现等电脑视觉及视频服务，创造出了品质高的数字艺术解决方案，利用CAD、3DMAX、PS等软件，将给客户展示一个完美的设计效果。，同时还建立了完善的售后服务体系，为客户提供良好的产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的效果图制作，建筑动画 ，多媒体制作，建筑表现。