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免税店及其仓库的设置应符合海关的相关规定。6.9.10候检厅、联检厅应分别设置厕所和盥洗室。7防火与疏散7.0.1交通客运站的防火和疏散设计应符合国家现行有关建筑防火设计标准的有关规定。7.0.2交通客运站的耐火等级,一、二、三级站不应低于二级,其他站级不应低于三级。7.0.3交通客运站与其他建筑合建时,应单独划分防火分区。7.0.4汽车客运站的停车场和发车位除应设室外消火栓外,还应设置适用于扑灭汽油、柴油、燃气等易燃物质燃烧的消防设施。体积超过5000m3的站房,应设室内消防给水。7.0.5候乘厅应设置足够数量的安全出口,进站检票口和出站口应具备安全疏散功能。7.0.6交通客运站内旅客使用的疏散楼梯踏步宽度不应小于0.28m,踏步高度不应大于0.16m。7.0.7候乘厅及疏散通道墙面不应采用具有镜面效果的装修饰面及假门。7.0.8交通客运站消防安全标志和站房内采用的装修材料应分别符合现行国家标准《消防安全标志设置要求》GB15630和《建筑内部装修设计防火规范》GB50222的有关规定。8室内环境8.0.1候乘厅宜利用自然采光和自然通风,并应满足采光、通风和卫生要求,其外窗窗地面积比应符合现行国家标准《建筑采光设计标准》GB/T50033的规定。深圳农村小别墅设计,农村独栋小别墅设计图纸!上海桥梁设计联系方式
装配式住宅垂直缝一般选用结构防水与材料防水结合的两道防水构造,水平缝一般选用构造防水与材料防水结合的两道防水构造,经实际验证其防水性能比较可靠。装配式住宅外墙外饰面宜在工厂加工完成,外墙外饰面的湿式工法的后贴工艺是传统工艺做法,其耐久性、施工质量及粘结性能较差,不宜采用。根据国内外工程实践经验,采用工厂预制的面砖、石材等反打工艺能减少工序,其质量及外贴面砖等的粘结性能较好,耐候性好。装配式住宅门窗宜选用集成化的配套系列的门窗部品及其构造做法,能较好地满足装配式住宅的建筑防水性能要求。8、设备及管线装配式住宅建筑设计应保证建筑耐久性和可维护性的要求,给水排水,供暖、通风和空调及电气管线宜采用与建筑结构体分离的设计方式,并满足装配式内装生产建造方式的施工及其管理要求。装配式住宅建筑设计应注重部品通用性和互换性的要求,给水排水,供暖、通风和空调及电气管线等及各种接口应采用标准化产品。给水排水,供暖、通风和空调及电气管线等的设计协同和管线综合设计是装配式住宅建筑设计的重要内容,其管线综合设计应符合各专业之间、各种设备及管线间安装施工的精细化设计及系统性布线的要求。管线宜集中布置、避免交叉。北京专业设计联系人广东2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
在后期长时期的住宅使用维护阶段,大量的住宅虽然建筑结构体仍可满足使用要求,但预埋在建筑结构体中的设备管线等早已老化无法改造更新,后期装修剔凿建筑结构体的问题大量出现,也极大地影响了住宅建筑使用寿命。因此,装配式住宅鼓励采用室内装修、设备管线与建筑结构体的分离方式,实现套内空间布置灵活可变,同时兼备低能耗、和长寿命的可持续住宅建筑产品优势。3基本规定当前我国住宅建设和城镇居民的住房需求已经由单纯的数量需求进入到数量和质量并重阶段,为推动我国装配式住宅可持续发展,结合广大居住者日益提高的居住需求,注重住宅建筑的适用性能、安全性能、耐久性能、环境性能、经济性能和适老性能等,提升住宅建设整体品质。例如,钢结构住宅的钢部件在户间、户内空间可能形成声桥的部位,应采用隔声材料或重质材料填充或包覆,使相邻空间隔声指标达到设计标准,并做好结构隔声构造设计。面对当前住宅大量建设和我国人口老龄化危机,应建立“将满足老龄化要求作为所有住宅一项基本品质”的观念,把对老年人的关怀和关注纳入到常规建筑设计的基本要求中,为老年人和残疾人提供良好的使用功能空间和条件。装配式住宅宜满足适老化要求。
6.6.6交通客运站可根据需要设置设备用房、维修用房、洗车台、司乘休息室和职工浴室、食堂、仓库等附属用房,其设置应符合国家现行有关标准的规定。6.6.7有噪声和空气污染源的附属用房,应设置防护措施。6.6.8汽车客运站维修用房应按一级维护及小修规模设置。维修用房场地宜与城镇道路直通,并应与站场之间有隔离设施。6.7汽车客运站的营运停车场、发车位与站台6.7.1汽车客运站营运停车场容量应按站场面积和现行行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/T200确定。6.7.2汽车客运站营运停车场的停车数大于50辆时,其汽车疏散口不应少于两个,且疏散口应在不同方向设置,并应直通城市道路。停车数不超过50辆时,可只设一个汽车疏散口。6.7.3汽车客运站营运停车场内的车辆宜分组停放,车辆停放的横向净距不应小于0.8m,每组停车数量不宜超过50辆,组与组之间防火间距不应小于6.0m。6.7.4汽车客运站发车位和停车区前的出车通道净宽不应小于12.0m。6.7.5汽车客运站营运停车场应合理布置洗车设施及检修台。通向洗车设施及检修台前的通道应保持不小于10.0m的直道。6.7.6汽车客运站营运停车场周边宜种植常绿乔木。6.7.7汽车客运站应设置发车位和站台。番禺区2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!
其他站级交通客运站站前广场的规模,可根据当地要求和实际情况确定。5.0.3站前广场应与城镇道路衔接,在满足城镇规划的前提下,应合理组织人流、车流,方便换乘与集散,互不干扰。对于站前广场用地面积受限制的交通客运站,可采用其他方式完成人流的换乘与集散。5.0.4站前广场应设置社会停车场,并应合理划分城市公共交通、小型客车和小型货车的停车区域。出租车的等候区应设置。5.0.5站前广场的设计应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB50763的规定。人行区域的地面应坚实平整,并应防滑。5.0.6站前广场应设置排水、照明设施。6站房与室外营运区6.1一般规定6.1.1站房应功能分区明确,人流、物流安排合理,有利于安全营运和方便使用。6.1.2站房宜由候乘厅、售票用房、行包用房、站务用房、服务用房、附属用房等组成,并可根据需要设置进站大厅。对于汽车客运站,还宜设置站台和发车位;对于港口客运站,还宜设置上下船廊道、驻站业务用房。6.1.3候乘厅、售票用房、行包用房等用房的建筑规模,应按旅客高聚集人数确定。6.1.4站房内营运区建筑空间布局和结构选型应具有适当的灵活性、通用性和先进性,并应能适应改建和扩建的需要。中山2021新款新农村别墅设计,海量自建房设计图任选!珠海优势设计要多少钱
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