中山全自动插件线

半自动插件线采用不锈钢尼龙链条或皮带输送，结构美观，轻巧方便。设备分类：传动方式有自动和手动两种，可分为单边或双边两种操作方式，通常以3米，2.4米或2米为一单元；多段连接使用。结构材料：导轨：插件线铝型材，调节宽度：调整宽度一般为50-450mm不等，可根据客户要求定制其他的调节宽度；自动插件线采用丝杆调宽，手动插件线采用滑槽调宽。输送速度：采用微型减速马达调速，V=0.3~1.8M/Min。设备配置：结构材料具体配置要求：可配置有工作台、仪表台、工具气路、零件盒、灯光电源、插座、工艺看板（SOP）等，可根据客户具体要求来配置。自动插件机单独的多套数的伺服控制系统,完成高稳定的插件性能,能达到高速度高密度的完美效果。欢迎咨询。中山全自动插件线

插件线流水线安装的位置涉及到各条流水线间的相互关系，所以要根据加工部件装配所要求的顺序排列，整体布置要认真考虑物料流向问题，从而缩短路线，减少运输工作量。总之，需要注意合理地、科学地进行流水生产过程空间组织。链条在长期的运转后可能导致原来的润滑油发热挥发，而导致链条在运行过程中不平衡，噪声增大，爬行等。此时可打开机尾的封板，向链条加上黄油或浓一点的润滑油等。插件线流水线减速箱维修保养第1次使用在三个月左右将减速箱里的机油放净，用柴油或汽油将减速箱里面清洗一下，放净后将新的润滑油加至观察窗的中间即可。（每一个月要注意润滑是否太少）。以后每年将润滑油换一遍就可以了。润滑油太多可能引发减速箱发热，电机负荷过大导致电机保护开关跳开。润滑油太少可能引发减速箱发热，噪声增大及减速箱绞死而报废。自动插件线调整座报价自动插件线的插件线样式：单边、双边插件、转弯插件线。

插件线的减速箱第1次使用在三个月左右将减速箱里的机油放净，用柴油或汽油将减速箱里面清洗一下，放净后将新的润滑油加至观察窗的中间即刻。（每一个月要注意润滑是否太少）。然后每年将润滑油换一遍就可以了。润滑油太多可能引发减速箱发热，电机负荷过大导致电机保护开关跳开。润滑油太少可能引发减速箱发热，噪声增大及减速箱绞死而报废。在插件线中链条在长期的运转后可能导致原来的润滑油发热挥发，而导致链条在运行过程中不平衡，噪声增大，爬行等。此时可打开机尾的封板，向链条加上黄油或浓一点的润滑油等。

插件线输送机采用铝合金导轨，靠近操作面一边的导轨固定，另一边可调节移动，保证操作每一次拾取元件距离较小，提高生产效率。该设备对于电子基板的流水作业非常适合，其导轨间可调，各式基板悬空流动，带动基板引走的链条有不锈钢链条、塑钢链条、碳钢链条、导轨及机架有铝型材、碳钢、不锈钢等多种材质。依照工艺流程依次启动各电气设备，必需遵守被输送物品设计中物品的规定，带式输送机运行中。遵守带式输送机的设计能力。要注意各类人员不得触及皮带输送机的运动局部，其次，非专业人员不得随意接触电气元件、控制按钮等。带式输送机运行中不能对变频器后级断路，斜面输送机厂家，如确定维修需要，则必须在停止变频运行的情况下才能进行，否则可能损坏变频器。带式输送机运行停止按下停止按钮待系统全部停止后方能切断总电源。全自动插件机的维护保养方法：检查空气过滤杯的过滤情况，清理水或杂物。

插件流水线：采用钢制机架和铝合金轨道为主件，流水线可分为有手推式和自动式，该类流水线是普遍应用于电子行业。插件线流水线工程规格及参数：1、线体长度根据产品的装配工艺编排计算得出；2、线体高度为2M，其中工作面高度可调；3、线体宽度：根据产品规格自由定；直型插件流水线的规格:L2400*W650*H700(mm)，(1)用60W电子调速马达做动力,速度每分钟1~3米；(2)用铁板剪折做机身板配40*40mm铁方通做机脚、拉筋及灯架；(3)采用插件铝槽配尼龙链条输送PCB板,可调宽度50~450mm；(4)用H型铝槽配压克力板做作业指导书挂板(L400*H300mm),绿色及透明每米各1件；(5)用2套单支带罩灯具做照；(6)用不锈钢板(或铁板)剪折做零件斗,150mm宽2.4M长*2边。自动插件线的分类包括：自动插件线可分为手动插件线和链条自动插件线,适合多规格线路板的插件工序。东莞自动插件线调整座

自动插件线结构材料：导轨：插件线铝型材，调节宽度：调整宽度一般为50-450mm不等。中山全自动插件线

在自动插件线中拥有一台灵活性极高的自动化设备只是成功的一半，如果这些插件没有被以一种适合装配的形式包装起来（送料带，送料管，送料盘等等），你只能将一大堆元件以散料形式送给设备。尽管有些送料系统具备从一堆散料里拾取元件、并保证元件能保持正确的插件角度，这些送料系统往往不适用于电子元件。电子元件一般有6个面，这意味着在拾取元件的时候，有5/6的机会出错！大部分生产商可以选择使用振动送料器；但是振动送料器价格偏高且结构坚固，反而会影响自动化设备的灵活性。中山全自动插件线