多孔氮化硅陶瓷管

氮化硅制涡轮转子增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术，作用在于提高发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，同时对降低燃油消耗、减少噪声、减少尾气中的有害分子等方面具有重要意义。涡轮增压器的关键零件是涡轮转子，主要由转子叶片、涡轮盘、涡轮轴等零件组成。氮化硅系陶瓷具有的质量轻、强度高、高耐热、耐冲击和高断裂韧性等优越性质，与高品质转子的适用要求非常匹配。经试验表明，氮化硅制成的涡轮转子转动惯量可减少40%，增压响应时间**0%，明显改进了低速时的加速度。并且氮化硅陶瓷在涡轮增压器上的应用，为车用涡轮增压器上的轻量化技术提供了可能。氮化硅陶瓷哪家好，宜兴威特陶瓷值得信赖，详细可访问我司官网查看！多孔氮化硅陶瓷管

氮化硅陶瓷具有很高的断裂韧性和常温强度，即使在高温下，其强度也不会降低很多，高温稳定性良好。其主要的各项性能如下:(1)氮化硅材料线膨胀系数较低，导热性良好，具有优良的抗热震性;(2)氮化硅的硬度非常大，为9〜9.5，次于金刚石、BN等少数超硬物质;(3)氮化硅的摩擦系数小，本身具有自润滑性，耐磨损;(4)氮化硅具有良好的机械性能，热压和反应烧结的样品都能获得较高的抗弯强度，甚至能高达上千兆帕。其高温稳定性好，高温下仍然具有比较高的抗弯强度，高温蠕变很小;(5)氮化硅材料具有良好的绝缘性能，是高温下良好的绝缘体材料;(6)氮化硅的化学性质非常稳定，不受到除氢氟酸外所有无机酸的侵蚀，在某些碱中，也能稳定的存在;(7)氮化硅陶瓷在氧化时，表面容易形成一层致密的二氧化硅膜，阻碍其继续氧化。它耐氧化的温度可达1400℃，在还原气氛中比较高可使用到1870℃。(8)氮化硅与高温的金属溶液和熔融渣不润湿，可以作为高温金属溶液过滤器的耐熔渣侵蚀材料。 湖北氮化硅陶瓷基片氮化硅陶瓷选哪家，宜兴威特陶瓷为您服务！欢迎您的光临！

Si₃N₄热膨胀系数低、 导热率高， 故其耐热冲击性较好。 热压烧结的氮化硅加热到 1000℃后投入冷水中也不会破裂。 在不太高的温度下， Si₃N₄具有较高的强度和抗冲击性， 但在200℃以上会随使用时间的增长而出现破损， 使其强度降低，在 1450℃以上更易出现疲劳损坏， 所以 Si₃N₄的使用温度一般不超过 1300℃。由于 Si₃N₄的理论密度低， 比钢和工程超耐热合金钢轻得多， 所以， 在那些要求材料具有强度高、 低密度、 耐高温等性质的地方用 Si₃N₄陶瓷去代替合金钢是再合适不过了。

i3N4 陶瓷材料作为一种优异的高温工程材料，较能发挥优势的是其在高温领域中的应用。Si3N4 今后的发展方向是：⑴充分发挥和利用Si3N4 本身所具有的优异特性；⑵在Si3N4粉末烧结时，开发一些新的助熔剂，研究和控制现有助熔剂的比较好成分；⑶改善制粉、成型和烧结工艺； ⑷研制Si3N4 与SiC等材料的复合化，以便制取更多的高性能复合材料。Si3N4 陶瓷等在汽车发动机上的应用，为新型高温结构材料的发展开创了新局面。汽车工业本身就是一项集各种科技之大成的多学科性工业，中国是具有悠久历史的文明古国，曾在陶瓷发展史上做出过辉煌的业绩，随着进程，有朝一日，中国也必然跻身于世界汽车工业大国之列，为陶瓷事业的发展再创辉煌。氮化硅陶瓷哪家专业，宜兴威特陶瓷值得信赖，期待您的来电！

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氮化硅结构陶瓷具有优越的强度、 硬度、 绝缘性、 热传导、 耐高温、耐氧化、 耐腐蚀、 耐磨耗、 高温强度等特色， 因此， 在非常严苛的环境或工程应用条件下， 所展现的高稳定性与优异的机械性能， 在材料工业上已倍受瞩目， 其使用范围亦日渐扩大。 而全球及国内业界对于高精密度、 高耐磨耗、 高可靠度机械零组件或电子元件的要求日趋严格， 因而陶瓷产品的需求相当受重视， 其市场成长率也颇可观。氮化硅陶瓷结构陶瓷主要是指发挥其机械、 热、 化学等性能的一大类新型陶瓷材料， 它可以在许多苛刻的工作环境下服役， 因而成为许多新兴科学技术得以实现的关键。多孔氮化硅陶瓷管