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    接头和线管要用胶粘好，损失小，要横平竖直。电路线要埋暗线排烟施工日志样板图施工组织设计模板车站站台施工组织设计一、编制依据1、铁路局总工室、设计所对太要车站站台大修设计图纸会审的有关要求及相关施工图纸。2、有关安全生产、文明施工的法规和措施制度。3、现行施工规范及质量检验评定标准。4、施工现场的自然条件的具体情况、地形地质、交通运输、供水、供电、资源等。二、工程概况工程地点：太要车站工程项目：太要车站站台大修工程工程内容：1、混凝土站台面拆除。2、新做180mm混凝土站台面。3、新做电缆沟354米。4、新做站台帽。5、新做站台安全线。三、施工组织部署该工程是站台施工作业，在施工过程中要确保车站设备、地下电缆及施工人员安全。依据工程实际情况，公司了成立站台施工组织管理机构。具体组成及主要职责如下：1、公司管理组织机构：徐琦郭冬霄闫美程职责：公司领导负责工程的***管理、组织及协调工作；闫美程负责施工现场标语宣传工作；郭冬霄负责工程招标、安全协议签订以及施工人员安全培训工作。2、现场施工管理机构：金辉荆红强（安全员）高延峰职责：负责施工现场管理，按中心及公司要求高标定位，严格管理，确保安全，质量达到精品工程。禄辉科技生产厂家，专业生产样板工艺。样板展示

    顶板和底板之间设立纵向间距为40cm、横向间距为60cm的竖向方木支撑，横向设置上下两道竖向间距为60cm的横支撑，横支撑和竖支撑形成组合“＃”字架，此“组合“＃”字架事先钉好，内模底板和顶板设置成可活动的，在绑扎顶板钢筋之前先支好内模，待浇筑底板的时候卸掉组合“＃”字架，打开内模的顶板和底板，当底板浇筑好后，合上内模底板，放入组合“＃”字架固定好，**后合上内模顶板。在安装模板时特别注意以下问题：在梁端与横梁位置预应力锚头位置的模板和支座处模板，应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，并保证锚头位置混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。在外露面底、侧面的模板，特别是预应力张拉端模板应按要求安装附着式振动器，以保证混凝土浇筑质量。所有外露面模板接缝采用涂石腊新工艺处理，保证模板光洁、严密不漏浆。在中间两靠近张拉端，顶板模板应设置适当面积的工作孔，以便进行预应力张拉工作。所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位置准确。模板的支立具体见附图3。(5)支架预压预压荷载：在铺设完箱梁底模后，对全桥支架、模板进行预压。湖南临边护栏样板四川禄辉科技工法质量样板均有销售。

    这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全，分别在0号和4号台的外侧搭设人行工作梯，并在支架两侧设置、检查平台，工作梯和平台均要安装。（支架布置图见附图2）(3)施工预拱度的确定与设置在支架上浇筑连续箱梁时，在施工中和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和挠度，为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形，在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时，主要考虑了以下因素：A、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度δ1；B、支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形δ2；C、支架承受施工荷载引起的弹性变形δ3；D、支架基础在受载后的非弹性沉陷δ4；E、超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度δ5。经计算，定为。纵向预拱度的设置，**大值为梁跨的中间，桥台支座处、桥墩与箱梁固结处为零，按抛物线或竖曲线的计算确定。另外，为确保箱梁施工质量，在浇筑前对全桥采用砂包进行预压，根据预压结果，可得出设置预拱度有关的数值，据此对理论计算数值进行修正以确定更适当的预拱度。(4)模板制作与安装箱梁底、腹板、竖板、内腹模等全部采用厚15mm的竹胶板。

    当有一个零件不合格时，则不得使用或逐个检查，合格者使用。B、钢绞线：预应力钢绞线应成批验收，每批由同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批质量不大于60吨。从每批钢绞线中选取3盘，进行表面质量、直径偏差、松驰试验和力学性能的试验(破断负荷、屈服负荷、伸长率)。试验结果如有一项不合格时则以不合格盘报废。再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行复验，如仍有一项不合格，则该批判为不合格品。C、张拉设备检验张拉机具与锚具应配套使用，采用YCD梁板系列千斤顶，千斤顶与压力表在张拉前进行配套校验，校验设备送到认可的计量部门进行校验，并使千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出各束钢绞线的张拉控制应力相对的压力表读数值，并由专人负责使用、管理和维护。D、预应力钢材的放样、安放在普通钢筋安放基本完成后，应对预应力钢材的平面和高度（相对底模板）进行放样，并在钢筋上标出明显的标记。放样完成即进行穿波纹管，波纹管连接处的缝隙应用胶带纸包缠牢，防止水泥浆渗入。张拉端锚垫板等的预埋，先制作满足设计图纸要求的角度和端头模板。禄辉科技样板展示美观大方。

    上道工序必须为下道工序负责，严格“三检三验”制度。6、牢固树立“打造精品、争创前列”的思想意识，牢固树立“百年大计，质量***”的指导思想。7、严格执行技术责任制、技术交**、技术复核制、材料设备检验制、工程质量检验制、技术资料档案管理制等管理制度。8、根据施工现场实际情况加强施工组织设计管理工作。（三）技术组织措施（1）、施工程序1、太要站台面呈东西狭长布局，施工通道在站台东头。施工由西向东逐步推进，进行标高复核，地面拆除、电缆沟浇筑，灰土垫层及砼硬面浇注，站台帽铺设等工作逐步展开。施工顺序：组织现场交底→施工现场抄平、复核标高布控制桩等→沟盖板、站台帽预制→原有站台面、帽拆除，垃圾外运→场地平整、打夯，电缆沟定位、开挖、砌筑→统一进行抄平、复核标高→灰土垫层铺设→砼面层分幅浇注、养护→缩缝切割、胀缝灌注→活动盖板、站台帽安装→清理现场。施工项目根据现场的实际情况合理安排施工。（2）施工主要项目技术要求1、标高复核：对图纸中标注的高程点对照现场全部复核，确定图纸与现场的相符性。2、预制构配件：按照图纸要求，对站台帽、沟盖板全部采用预制厂预制，确保构建质量及尺寸精度。禄辉科技生产各种工法样板，欢迎咨询。山西样板厂家

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