浙江mahle液压滤芯销售

过滤机理的研究FG过滤集团作为有悠久历史的专业过滤器公司，对过滤机理的研究有深厚的积累和深刻的领悟，过滤机理的研究主要体现在对滤材及滤材组合的研发。滤材组合也是滤材知识中非常重要的部分。过滤器的应用场合千变万化，不同的场合需要不同的滤材，或者要用到不同滤材的不同组合，来实现高效过滤。从基础滤材到复合滤材，各种滤材之间的匹配都有knowhow，因此不同的厂家即便用同样的滤材生产出来的过滤器品质可能并不一样。◆过滤器的整体设计整体设计包括过滤器以及滤芯的设计，以实现**合适的流阻，更长的寿命，更高效的过滤，更方便的使用和维护。久经考验的成熟制造体系弗杰过滤的优势之一就是在德国总部的指导下，建立了久经考验、稳定可靠、持续优化的制造体系。这套制造体系的工艺流程、检验检测、质量管控等等，都经历了近60年的反复实践、验证、改进，所以称之为久经考验的制造体系。对不同过滤应用场景的理解不同的应用场景，对过滤有不同的需求。从1962年到现在，我们已有近60年的应用经验积累，对不同的过滤应用场景都有深刻的理解。

中高压压过滤器： 安装在液压泵的出口，吸收杂质， 保护系统中的阀、液压缸、马达等元器件。 选型压差<1bar。浙江mahle液压滤芯销售

液压润滑系统液压、润滑系统中有大约70%～80%的设备故障来自于流体介质的不洁净，保证了流体介质的清洁度也就在很大程度上保证了设备的稳定运行。例如，在钢铁厂磨矿机上的润滑系统中，特殊的润滑单元是为轧机轴承和轴颈设计的静压润滑系统，每个轧机有两个润滑点。由于润滑油中的颗粒物没有得到足够的过滤，致使轴承磨损增加，从而导致设备的稳定性严重降低和设备维修成本大幅增加。我们对集中润滑系统进行了相应的改造，配备了合适的高压、低压过滤单元以及回油过滤单元，确保对润滑点供应合格的润滑油。另外，污染指示器的使用，使得设备的定期维护保养可行可控。因此，高效率和高质量的过滤系统确实延长了服务周期，比较大限度地提高了设备的正常运行时间和降低了运行成本。浙江mahle液压滤芯销售滤芯承受压差的是金属骨架，FG测试滤芯能承受的最大压差，保证滤芯在高压差下保持不变形。

FG过滤集团坚固且承压稳定的滤芯，具有高纳污能力。并可根据所需的清洁度等级、压力条件和介质性能进行专门定制，确保无故障和经济运行。在我们的标准和DIN设计的程序中，您还将发现几乎任何过滤器品牌的替代版本，以及用于腐蚀性流体、冷却润滑剂和水介质的过滤器元件。液压流体过滤器滤芯聚结过滤器滤芯用于润滑油过滤的2级滤芯，用于润滑油过滤的三级滤芯。我们提供各种各样的用于液压和润滑油过滤的旋装过滤滤筒,FG过滤集团的旋装滤筒，既使用传统的纤维素过滤材质，也使用金属丝网和质量的玻璃纤维材质。这可以确保为任何应用程序和客户需求设计合适的过滤解决方案。带有玻璃纤维材质的旋装滤筒是“长寿命”的易更换过滤器，具有我们***的多层设计的液压滤芯的优点。与竞争对手相比，在同等过滤效率的条件下，我们的“长寿命”旋装滤筒具有延长30%的使用寿命。FG过滤器的旋装滤筒有不同的设计、尺寸和压力等级。

（1）ISO 2941 滤芯- 滤芯抗破裂性试验方法（2）ISO 2942 滤芯-液压滤芯结构完整性试验方法（3）ISO 2943 滤芯- 液压滤芯材料与液体相容性试验方法（4）ISO 3723 滤芯- 端向符合实验（5）ISO 3724 滤芯-疲劳特性测定（6）ISO 3968 滤芯-压差流量特性（7）ISO 4572 滤芯-测定过滤特性的多次通过法。液压油滤芯保养方法如下：1，换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。2，换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。3，辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物，推荐用该挖掘机指定用油。4，加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。5，加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。6，加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。移动离线过滤为所有矿物油基础的齿轮和润滑油 抽出并过滤废油 在线过滤器的过滤支持，如在调试期间和维修后。

包含STAT-FREE®技术作为标准配置，OptimicronPower滤芯配备了久经考验的Stat-Free技术（用于防止系统中的静电充电）。由于全球环保意识的提高，操作人员在更大程度上使用无锌和无灰油，例如具有非常低导电性的生物油。在这些油中，静电放电是常见的现象，以火花的形式，例如在滤芯或油箱中。根据油箱内和油箱周围的气体成分，火花可能引起爆燃或。此外，放电可以在油中引起化学反应，产生油老化产物。油老化产品可能会沉积在系统中，并可能堵塞昂贵的系统组件。此外，滤芯的过滤效率由于滤网中燃烧的孔而受到损害，这反过来可导致系统污染的保留减少。结合OptimicronPower滤芯的Stat-Free技术减缓了上述的油老化，因为特殊的滤网设计可防止系统中的电荷充电。这意味着可以延长油和部件的使用寿命。Stat-Free技术可防止静电充电现象，从而防止系统产生火花。无论油类如何，它都可用于各种应用场合。太钢炼铁厂、炼钢厂 安阳钢铁冷轧厂 兴澄特钢棒线材 南京钢铁特板 包头钢铁 日照钢铁冷轧厂 新兴铸管 蒂森克虏伯。浙江mahle液压滤芯销售

过滤器在液压及润滑系统的分类：吸油过滤器，低压过滤器，高压过滤器，循环回路大流量过滤器，回油过滤器。浙江mahle液压滤芯销售

1、强度要求，制作完整度要求、承受压差、承受安装外力、承受压差交变载荷。2、通油的顺畅度要求，流量阻力特性。3、耐一定的高温，与工作介质相容。4、滤层纤维不能位移和脱落。5、成承载较多的污物。6、高空及寒冷地区使用正常。7、耐疲劳，交变流量下的疲劳强度。8、滤芯本身清洁度要达标。液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。若工作在海拔较高、温度较低的环境，还必须密切注意发动机机油里含炭量、胶质物(烯烃)和硫化物，以及柴油里的杂质、石蜡和水分的含量。特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。浙江mahle液压滤芯销售