湖北48V底置式驻车空调厂家直供

时间:2021年09月27日 来源:

KME一直专注于车用变频空调的研发和制造,视品质为竞争力的基础,特别注重用户的体验和各种需求。KME是中日合资企业,深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求的实际行动。KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着前列,是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃,对KME来说,比较大的竞争伙伴是自己,只有不断突破自我,才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场,现有的产品也会不断升级优化,以满足客户多样化和个性化的需求。全直流变频空调,就选KME,有需求可以来电咨询!湖北48V底置式驻车空调厂家直供

驻车空调

KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。太仓京和机电有限公司(KME)是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调获得了欧盟CE和E-MARK的认证,产品由中国人民保险公司承保(PICC)。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。黑龙江48伏驻车空调款式全直流变频空调,就选KME,让您满意,欢迎新老客户来电!

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KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为房车厂家提供丰富的配置选择。驻车空调的使用:设置的温度越低,耗电量就会越高,续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低,可以将温度设低一点,驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要高频运行,功率较高使用起来就会越费电。车体越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长,自然就耗费电量。车体的密闭性越强,使用起来越省电。外部热气进不来,车内冷空气不容易流失,能够长久保持车内温度稳定性,变频驻车空调可以低频运行,此时 省电。驻车空调的品牌不同,功率也不同。

KME的空调除了清洗过滤网操作方便外还有控制面板的便捷操作,除了内机上配有控制面板外还搭配了一个遥控器。调温范围:18°C-28°C,比较适宜的温度范围,KME一直关注车友们的身体健康。KME房车全直流变频空调,顶置款和后背款广受车友们喜爱,主打节能、轻量、静音,而且制冷快又节能低耗,省钱又省心的空调,清理起来也比较方便,采用抽拉式过滤网,只要侧面拉开就可以清洗,很顽固的灰尘的话,只要温水清洗就可以。当然保养也是很重要的建议找从业人员进行操作,不建议自己操作。KME为您提供车用全直流变频空调,有想法的不要错过哦!

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让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,有需求可以来电咨询!辽宁12V全直流变频驻车空调品牌

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平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生,其实使用汽车空调是有很多技巧的,虽然只是简单的几个按钮,但是组合方式不同效果大不一样。室外暴晒之下的汽车,车内温度可达40-50℃。每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把50℃的热气变冷,可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。其实在上车之前先打开全部车窗或车门,先把热气散出,就要好受许多。然后敞着玻璃,有天窗的打开天窗,再开一段时间,把热气散尽,再关上车窗,你会觉得空调效果好很多。湖北48V底置式驻车空调厂家直供

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