南亚奔驰S600防弹汽车

防弹车虽然能抵抗军火的侵袭，但厚重的钢板和玻璃无疑会增加车辆本身的自重，所以X5防弹车选用了动力的4.4升V8双涡轮增压发动机，530马力、750牛·米，百公里加速只需5.9秒，在极端环境下，相信很难有车能追上它。5防弹版本采用了增强的架构，完全可以作为首脑级别的安全车辆使用，不用外观设计和精致的内饰，其客户中包括知名商人，和重要的名人。基础上后加的那些防护装备，而是完全重新设计的防弹车，旨在保护乘客不受任何武装袭击。防弹客车要求不只车体要防弹，车窗玻璃也必须是防弹玻璃。南亚奔驰S600防弹汽车

在一个治安环境相对安全的国家来说，防弹客车是没有什么销量的，因为人们根本就不需要这样的车来为自己保驾护航，与其花高价购买防弹客车，还不如做点实际有意义的事情来得实在。不过，国内还真有这样一台防弹客车，卖了5年没人要，电瓶亏电了要定期充电。防弹级别有多高，看看轮胎就知道了，这个轮胎的厚度林弹雨都不怕，即使被打爆也能以80公里每小时的速度行驶。不过，对于国内这种安全的社会环境，防护级别再高人们也不会买，用句话说，这辆车就像小伙子和大龄剩女相亲，大家都不适合。非洲加长防弹客车防弹车一般都在普通民用豪华车的10倍左右。

好的防弹车不只只拥有金刚不屈之身躯，还能为其主人装备各种明暗箭，并提供之后逃脱之策！它不是电影制作的动画，而是真真切切能为其主人挡下弹雨、脱离险境、并很终绝处逢生的现实版好的护身座驾！终于理解，为什么全球有那么多政商翘楚和社会精英会对好的防弹车趋之若鹜、爱不释手。防弹车—顾名思义能抵御弹雨的特殊保护车辆，眼下放之四海，歹徒击车辆的事件虽然在治安混乱国家屡见不鲜，但更多的防弹车则是在战片或游戏中遭遇。

防弹客车具备优越的防御功能的同时配备了防护系统、先进的通讯设备、电子干扰设备及主动攻击装备。厢体内部布局设计合理，兼顾安全性、质量稳定性、舒适性与操控性。车辆不只能够防弹射击、防力量破坏同时还具备反击功能。是安全运送货币、贵重物品的很佳用车。防弹客车采用福特全顺底盘车进行改装。具备优越的防御功能的同时配备了防护系统、先进的通讯设备、电子干扰设备及主动攻击装备。厢体内部布局设计合理，兼顾安全性、质量稳定性、舒适性与操控性。传统的改装工艺不只简单，而且破坏了原车的内部结构。

汽车的油箱也是保护重点，现代防弹车的油箱借鉴了飞机油箱的技术，有一种特殊的橡胶填充物，一旦被弹雨击穿，橡胶会自动涨大堵住漏洞。而如果油箱有可能被引起，自动灭火扼爆系统在探测到温度升高后将在几毫秒内启动，耗尽氧气，防止油箱起火炸起。世界上拥有防弹汽车很多的国家不是美国、德国等汽车大国，而是巴西。由于治安恶化，巴西的富人纷纷购买防弹车或对自己的汽车进行防弹改装，年销售量一度达到5000辆以上。目前防弹车市场增长很快的则是伊拉克，由于引起袭击不断，全世界许多国家为了外交官和驻伊工作人员的安全，纷纷向巴西订购防弹车。防弹客车是诸多行业，包括：汽车、机械、材料、电子、通讯等领域先进技术的整合。国内改装防弹车价格

防弹车要求不只车体要防弹，车窗玻璃也必须是防弹玻璃。南亚奔驰S600防弹汽车

一辆完美的防弹客车，是一件能工巧匠精心制作的艺术品，她不只有出色的动力、匹配的车架车桥、出色的悬挂、可靠的制动，而且在披上安全铠甲后，还能天衣无缝地复原其精致的内饰与各类先进装备。所以说一台好的的防弹客车，她必定是豪华汽车家族中的皇冠，亦是汽车制造领域的精品。防弹客车早已不单是各国政要身份的象征，而是必不可缺的出行护驾，目前世界上量产的防弹客车有两种生产方式：改装与非改装。改装：传统的防护（弹）汽车的生产，都是在原车的基础上进行“破坏性”改装，改装厂家一般将原车切割后再进相关配件的加装、电气线路的重新铺设，后再进行焊接。南亚奔驰S600防弹汽车