金龙防弹

生命是可贵的，因为它只有一次。对于各国政要、富商、警察、特工来说，每天都身处在危险的环境中，必须有一辆坚不可摧的防弹客车来保护他们的出行安全。防弹客车一般通过加装厚钢板、防弹玻璃、加固底盘、增加通讯设备等措施来保护车中乘客的安全。中国防弹客车改装厂接受私人定制改装吗？回答是肯定，只要你有需要，我们就能做到。在我们国内改装防弹客车的人大有人在。毕竟，防弹客车就是出行的安全保证。您的身边就有很多防弹客车，只是你不知道罢了。防弹车一般特指防弹车类型中，用户很多的民用防弹轿车。金龙防弹

对于像炸开炸开这样的武器，还是有很强的防御作用。之所以说防弹客车平时特别的少见，就是因为这类汽车都是由性能比较好的豪华轿车改装过来的。改装非常的复杂，要将全车分解，再加顶入级的防弹设施，重新组装成车。改装的难度不比制造一辆新车轻松。那么在改装防弹客车的时候，需要改装哪里呢？驾驶室是非常重要的改装地方，这里也是改装防弹设备主要的一个区域。而且分为两步改造，平面的部分用，有强防弹性能的玻璃纤维填充好以后，再将两侧的单钢板重新焊接好，而取消部分则用软式的纤维。外观上基本上是看不出来的。之所以用这种玻璃纤维，是因为它可以吸收一些巨大的冲击力原理和防弹衣一样。非洲防弹车改装防弹车一般都在普通民用豪华车的10倍左右。

防弹客车，顾名思义就是可以放普通当量炸开的汽车。目前全球主要国家的引导座驾都是专门定制的防弹客车，接下来从各国首领防弹客车车型和企业民用防弹客车两方面，绝大部分民用防弹客车防弹主要是防。在我国民用防弹客车需求量不大，防弹客车水平的高低与改装技术和抗弹材料技术紧密相关，所以相关企业主要集中在国外。该车具有防弹、一次性第二排座椅套装、升级制动器、应急灯、警报器和总统印章等一系列定制特征。其特殊的后座是标致设计的船长座椅，配有**扶手和文件保险箱，内饰极其豪华。

防弹客车车体从前到后，从上到下，全部用度钢模制件组成；防弹玻璃由厚度达3.3厘米的多层玻璃制成，车辆的底部由铝板保护还具有装甲板。密封的驾驶室与行李箱是完全分开的，安全设备包括带有对讲机，无需打开门或窗户即可与车外的人通话。，在遭到攻击时，警报功能会启动声音和视觉警告。有了以上防护和装备，可以抵挡大口径的支（例如配备7.62x39mm的卡拉什尼科夫AK-47突击步），高达15公斤TNT的炸起装置，带有C4的无人机和用于一些弹雨的袭击。防弹客车在披上安全铠甲后，还能天衣无缝地复原其精致的内饰与各类先进装备。

一台好的防弹客车驶入眼帘，也许你不会有任何震撼，可当一梭梭高速弹雨呼啸而至，火光四溢的扑面而来，致人生死于无形的杀伤性毒气弥漫周遭，唯有主人依然神定气闲、品着威士忌、吐着雪茄烟雾，与你擦肩而过，你才领悟其主人的盖世气度，其座驾的非同凡响。若还一不罢二不休继续尾随追击，防追踪模式的开启是好的防弹客车内敛外表下的火爆发泄，车底自动喷射的道钉、催泪瓦斯、甚至车顶突然飞驰而出的，足以让追踪者人仰马翻；无线干扰模式的启动，更让尊贵主人呼风唤雨，召唤援兵的同时，让袭击者与世隔绝，无所遁形。防弹客车早已不单是各国政要身份的象征，而是必不可缺的出行护驾。非洲防弹车改装

改装工艺生产出来的防护（弹）汽车改变了原车的形态，却没有进行试验验证。金龙防弹

防弹车的存在早已不是秘密了，他们可以很大限度的保护首脑、富商、甚至引起分子的人身安全，全球很猛的防弹车，防弹车一般都是各国政要、富商、警队、特工等专属座驾，很多汽车品牌都出过防弹车，通常都是加装厚钢板、加固底盘、增加通讯设备和防弹玻璃等改装步骤。根据防弹等级不同，它们的防护性也随之有所增加。欧洲一般按照VR后面加数字的等级来划分防护等级，比如早几年的VR4等级，它能抵御大口径左轮手的弹雨。近几年，防护和安保等级也在不断提升，随之VR6/VR7/VR9级别也出现了，防护能力甚至能抵御TNT。金龙防弹