考斯特防弹车改装

什么车适合升级为防弹车？相信很多人都听说过防弹车，无论是从影视，新闻，各类媒体上都或多或少看见过防弹车。其实一台真正的高级防弹车，从外表几乎无法与普通民用车进行区分，只有专业人士才能从一些细枝末节辨识出这是一台经过改装的防弹车。当然，若您有幸亲历一台防弹车，开启车门的瞬间，一定会让你充分感知他的“质感”所在。一辆经过出色改装的防弹车，很大的特点并不是玻璃有多厚，内衬的装甲钢板有多硬，真正算的上出色改装的是它的防弹性能和行驶性能达到一个全部的平衡，所以说选用怎样的车型来改装防弹车，是一个很专业的课题。现代防弹客车所用的不是普通的钢板，它是一种复合材料，把轻型瓷砖。考斯特防弹车改装

防弹客车的制造并不像我们想象的那样简单，现在随着汽车工业的发展，也引入了更多的科技。现在的防弹客车性能也越来越好，尤其是高级别的防弹，可以阻挡许多武器的袭击。防弹客车的性能会如此的强，也是因为经过改装之后，更加的安全，也可以抵挡武器的袭击。当然做了这么多工作和改装的设备以后，整个车的重量比原来提高了许多倍，所以承重的一些设计也需要进行重新的改装。悬架系统，通常在改装防弹客车之后，悬架系统也需要整理的更换，换成承重功能更强，性能更好的悬架系统，才可以让防弹的汽车在行驶中有更加良好的表现。非洲奔驰G63防弹车定做改装工艺生产出来的防护（弹）汽车改变了原车的形态，却没有进行试验验证。

防弹车的存在早已不是秘密了，他们可以很大限度的保护首脑、富商、甚至引起分子的人身安全，全球很猛的防弹车，防弹车一般都是各国政要、富商、警队、特工等专属座驾，很多汽车品牌都出过防弹车，通常都是加装厚钢板、加固底盘、增加通讯设备和防弹玻璃等改装步骤。根据防弹等级不同，它们的防护性也随之有所增加。欧洲一般按照VR后面加数字的等级来划分防护等级，比如早几年的VR4等级，它能抵御大口径左轮手的弹雨。近几年，防护和安保等级也在不断提升，随之VR6/VR7/VR9级别也出现了，防护能力甚至能抵御TNT。

作为中国人，我们很自豪中国是全球一拥有产业分类目录中所有工业门类的国家，可提到在这个地球的很多角落作为出行必备品的防弹车，国人会有些失语，中国需要防弹车吗？答案可能会出乎你的意料，中国是全球好的防弹车很主要的销售区域，中国作为当今世界很有话语权的国家之一，上至国家元首、下到外交使节、商界精英，拥有好的防弹车的数量在全球占到将近10%。虽然中国是全球治安很佳的国度之一，但元首级防弹车就如同航母、高铁、宇航空间站，是国力国威的象征、是尊贵身份的符号、更是生命安全保障的不二选择。现代防弹车所用的不是普通的钢板，它是一种复合材料。

防弹客车有不同的防弹标准，主要分为I、II、III、IIIA、IV等几种，II级标准的防弹客车可以抵挡9毫米手弹的打击，而III级以上的就可以抵挡AK－47自动步的扫射，还可以挡住一些弹雨的弹片。防弹客车级别保持概念车设计：拥有双色车身、家族式格栅、不规则大灯、LED日行灯、五辐式合金轮圈等;内饰风格以豪华为主。采用皮质、木纹饰板、镀铬饰条等多种材质搭配，并配备了大尺寸液晶屏、电子手刹、多功能方向盘等配。需要防弹专座的人，非富即贵，一般都是有名的富豪或是国家。防弹车不是慢吞吞地挨揍。考斯特防弹车改装

现代防弹车的防弹标准：主要分为I、II、III、IIIA、IV等几种。考斯特防弹车改装

防弹客车，很多人都会津津乐道，由于特殊的意义和用途，大家对防弹客车的了解都是略知一二，也许只是停留在听说的层面上，并没有真正看到过。买防弹客车的人一般都拥有特殊的身份和地位，众所周知，美国总统的专车使用的就是防弹客车，通用旗下的承担了制造这辆专车的重任。大权在握或是富可敌国，都需要时刻提防遭人毒手，暗中不知道有多少口正对准着他们。世界上很贵的防弹客车基本都是在原版豪车的基础上进行改装，毕竟豪车才对得起他们的身份。考斯特防弹车改装

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