宝马防弹车订制多少钱

我们在中国车队方阵中见到了自主品牌的好的防弹SUV、防弹中巴，他们每个都表示了我国很高车辆制造技术和好的的防弹防护技术。我们拥有主要自主知识产权的轻量化防弹防护材料制造和应用技术、轮胎防弹技术、油箱防爆技术、毒气防御和供氧技术、车门紧急逃离技术。曾经被奉为神车的总统防弹车如今已完全被我们中国的工程技术团队和能工巧匠们所攻克，甚至我们还在坚不可破的座驾舱内镌刻上汉白玉雕刻的把手、翡翠镶嵌的排挡、景泰蓝工艺的钟表、刺绣好的按摩座椅、红色大气的地毯，无不彰显出我们中国定制的豪迈与气度、精致与典雅。欧洲一般按照VR后面加数字的方式来划分防护等级。宝马防弹车订制多少钱

我们改装的防弹车，可以分为上牌以后再改装，这样方便。还有一种是我们出具改装公告，可正常去上牌，以后验车也不麻烦。有的人都怀疑我们的工艺能不能保证改装的防弹效果能不能和国外一样，答案是一定的。对于国外的防弹车到中国售价都是千万以上，我们国人可以说不了。国外卖的防弹车贵在关税上，不是技术上。通常人们会以为，越坚硬的东西越难以打破。但是对高速飞行的弹头来说，反而不完全是这样。对美国杜邦这个名字你大概不陌生，正是它发明了柔软的Kevlar纤维材料，这让整个世界震惊。特殊大分子涂成，陶瓷等。都是防弹车上必须材料。中东丰田防弹车改装防弹客车亦是汽车制造领域的精品。

防弹客车专属加强型底盘应该具备动力强劲、排放合格、承载性能好但又不对乘坐舒适性造成较大影响、有与整车状态及动力性能相匹配的传动系统和制动系统等基本特性和条件。防弹客车加装专属警报器及金属防撞前后保险杠。车厢内除设置押运员座椅外，还装备了专属电动升降交费窗口、观察窗、射击孔、保险柜及内外监控系统、通讯系统、专属机械锁具、密码锁、逃生换气装置等。整车防弹防撬、油箱水箱等关键部位防弹防护，运钞舱所有窗户封闭。

防弹客车其造价相对普通的民用车辆往往很高。一般都在普通民用豪华车的10倍左右。其用户一般都是各国政界要员、商界巨贾、职业**、特工，及金融、银行业，和其他有效高出行安全防护要求，及有能力购买使用防弹客车种的个人和机构。每当看到民用防弹客车的报道或介绍，你总能看到里面会有类似这样的话：“这台车符合B7防弹标准”、“那台车属于美国III-A防护等级”、“这部车满足公安部A级防护要求”。国内厂家改装防弹客车时经常会用到公安部GA164-2005标准，实际上这也不是针对乘用车设置的，它的全称是《中华人民现在公共安全行业标准：专属防弹客车防护技术条件》。防弹客车全车使用级装甲，除司机外可乘坐6人，也有说为7人。

防弹防暴性能是专属防弹客车的基本特性，因而防弹客车的底盘应该具备良好的动力性能。防弹客车对车身、发动机水箱、油箱、蓄电池等关键部分做了相应的防弹处理，运钞舱具有防撬功能，车窗玻璃全部为防弹材质玻璃。防弹客车内部配备了长条押运座椅2张、副驾驶单人可翻座椅、射击孔、警报器及喇叭系统、车内外摄像监控系统、铝合金花纹地板、顶置排气扇、照明灯等装置。防弹客车适合银行（信用社）、保安押运公司、大型企业及其他金融部门。防弹车已经成为安保车辆的主选要求。非洲防弹车订制

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防弹客车要求不只车体要防弹，车窗玻璃也必须是防弹玻璃，它一般由多层玻璃、聚碳酸盐、聚亚胺酯等组成，厚度有级别II的1/2英寸，级别IIIA的1英寸，级别III的1．75英寸以及级别IV的2英寸等，能够抵住弹的直接打击。光有这些还不够，防弹客车轮胎也要有防弹性能，所有的轮胎都有特殊的嵌入物，还有**泄压调气装置，以便汽车在遇到地面后仍然可以安全行驶出危险区。汽车的油箱也是保护重点，现代防弹客车的油箱借鉴了飞机油箱的技术，有一种特殊的橡胶填充物，一旦被击穿，橡胶会自动涨大堵住漏洞。而如果油箱有可能被引起，自动灭火扼爆系统在探测到温度升高后将在几毫秒内启动，耗尽氧气，防止油箱起火。宝马防弹车订制多少钱

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