中国台湾ZOK27供应

ZOK 27燃气轮机清洗剂可以有效的用于防止在工作中的氯化钠源自海洋的盐气，钠镁硫酸盐应该是硫氧化物与环境中其他成分相互作用产生的硫酸盐类气溶胶。

ZOK公司的研究统计还表明，一架宽体客机的发动机，每年将摄取的大气污染物>100吨。

实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气、气溶胶，是容易粘附在压气机叶片的污染物。这些气溶胶首先附着在压气机部件和叶片的金属表面，同时由于压气机内温度和压力的持续影响，加强气溶胶的粘附力。 ZOK 27获得了ROLLS-ROYCE的认可。中国台湾ZOK27供应

如果使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式进行短期停机封存，仍然要执行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蚀的基本的条件因素。离岸、沿海、内陆等不同地区周边的大气环境、大气中腐蚀物种类和含量的不同，将决定保证腐蚀抑制效果的持续时间。如果以离岸的1-2周的重复周期，参考英国海军海上航行有效腐蚀抑制保护10天的试验结果，不同地区考虑适当延长按2-3周，3-4周的重复周期，结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期，进行选择和判定。山西ZOK27供应ZOK 27获得了TURBOMECA的认可。

ZOK27的问题是我们不知道离线清洗后什么时间要开机运行。我们可以使用ZOK27浸泡清洗后，只是排放多余的清洗液，获得1-2个月的腐蚀抑制效果吗？然后在开机前只是进行漂洗循环？我们使用一个水箱稀释混合ZOK27和去离子水来浸泡清洗MF701，稀释混合比例是多少？我们要使用多少升的ZOK27？

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运行使用MF701提出可否及如何在短期停运中使用ZOK27进行封存保养的问题。可以确定的是，北海油田海上平台的用户，使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式来防止高盐雾腐蚀。重复执行周期是1-2周/次。

ZOK27燃气轮机压缩机和气路清洁器提供的水基、可生物降解、清洁剂和腐蚀抑制剂包具有独特的能力，可以按需启动经过清洗和保护的发动机，而无需在使用前冲洗。缓蚀性能和持续时间取决于环境条件。通过简单的发动机清洗（无需软化水冲洗）即可恢复腐蚀抑制效果。以浓缩和即用型形式提供。果您需要有关ZOK气路清洁器的更多信息，请查看下面的常见问题解答。如果您需要进一步的帮助，请通过邮件、电话或电子邮件与我们联系。我们将以快的速度与您联络ZOK 27获得了UEC/OAK的认可。

在线“热”洗与离线“冷”洗相比如何？在线清洗('HOT'Washing)在燃气轮机运行和负载下进行。它在离线清洗后保持压缩机效率，比较大限度地减少功率损失。在线清洁还延长了停机之间的运行时间。在线清洁一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定合适的洗涤方式。离线清洗（'COLD'Washing）在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过发动机的清洁溶液量更大，清洁剂工作的停留（浸泡）时间也更长。一般建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定合适的洗涤方式。ZOK 27是英国生产的啊。福建应用ZOK27

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清洗后的保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发，或10天-舰船燃机”该数据引用于英国国防部专项研发项目实际运行检测结果。”在海上平台的海洋环境下，这种方法也能提供长达3周左右的的防腐蚀保护“该数据引用于挪威石油公司海上平台压气机清洗的相关研究案例检测结果。ZOK的产品很多年前就已获得GE航发及CFM航发的使用认可，GE能源重型燃机及GE工业LM系列燃机使用认可。完全符合GE航发、GE能源燃机、及GE工业燃机相关的清洗剂规范要求中国台湾ZOK27供应

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