广东巴斯夫防冻液g64

时间:2021年03月08日 来源:

巴斯夫防冻液GLYSANTIN®应该以什么比例用水稀释?如果您更换冷却剂并使用GLYSANTIN®浓缩产品,我们通常建议使用50:50的混合比例(GLYSANTIN®:水),以确保比较好的防腐,防过热和防霜性能。GLYSANTIN®的浓度不得低于33%,也不得高于60%。如果您正在寻找直接使用的产品,请使用预混合的GLYSANTIN®Ready-Mix产品。将它们与水以50:50的比例预混合,可以立即使用。


本公司提供BASF全系列防冻液产品,现货供应,如有不详之处,敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液是性能良好的防冻液。广东巴斯夫防冻液g64

巴斯夫防冻液,在未来移动的散热器保护散热器保护在未来将继续具有替代驱动器来保护系统的重要性。为了满足甚至超过新技术的要求,GLYSANTIN®产品正在不断开发。


使用过的,劣质的或不正确的冷却液可能导致损坏。冷却液泄漏导致轴承损坏冷却液泄漏水泵叶轮的腐蚀水泵中的水垢和腐蚀


避免在冷却系统中沉积,确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道,从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热,尤其是在负载情况下和夏季。


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BASF Glysantin G 48应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。

BASF Glysantin G 48与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50体积。

*请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。

水的成分分析不应超过以下标准:

水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)

氯化物含量比较大100 ppm

硫酸盐含量比较大100 ppm

如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化

物或硫酸盐。

本公司提供BASF全系列防冻液,用于MTU发动机、德国加工设备、风力发电系统等等部件。如有不详之处,敬请来电咨询.

巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 40应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。


BASF Glysantin G 40与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50体积。


*请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。


水的成分分析不应超过以下标准:


水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)


氯化物含量比较大100 ppm


硫酸盐含量比较大100 ppm


如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化


物或硫酸盐。 巴斯夫防冻液GLYSANTIN G30用于风力发电行业。

巴斯夫防冻液-45°C特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐,为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用(请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求)同时也为轻型发动机设备提供保护(请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求)无需在初次使用时添加补充冷却液添加剂(SCA)兼容其他类似配方的OAT发动机防冻液已预先用水稀释,无需另行添加水巴斯夫防冻液G64是一款效果不错的防冻液。广西巴斯夫防冻液g48

巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40效果得到了现场的认可。广东巴斯夫防冻液g64

冷却系统中会发生什么?平均而言,每分钟大约有150升的冷却液通过汽车的冷却回路被抽出,是商用车辆的许多倍。水和冷却剂的混合物与许多不同的材料接触。如果没有合适的冷却剂,冷却系统将承受高温和高压差-腐蚀和气蚀的理想条件。这会吞噬金属中的深孔,从而损坏气缸盖,气缸套和冷却液泵,甚至导致整个冷却系统故障。甚至可能导致发动机严重损坏。因此,汽车和发动机制造商对散热器的保护有非常特殊的要求,具体取决于所使用的材料。广东巴斯夫防冻液g64

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