汕头**二手车检测师
截止到2020年11月份，已经成功举办了四十期二手车鉴定评估学习培训班，我们的学员也是来自于五湖四海，不仅学习了汽车知识，也添加了圈内资源，更交到了真诚的朋友！不过虽然今年我们已经培训了七期，还增加了详细的视频介绍，但是很多想学习小伙伴们还在私信问我们想详细了解我们的培训内容，这里跟大家再详细的介绍一下。今年的课程做了个全新升级，针对学员的理论和实践课程进行了更合理的安排，让大家在更短的时间内能比之前学习吸收得更好。2020年检车家粉丝培训已全新开始，课程全新升级，也相应地做了一些调整，具体如下：总共分成三个培训课程：（一）二手车评估师考证班，中级证书3980元，高级证书4980元。（2天）（二）二手车检测技术实战班，理论+实践，培训费用6880元。（12天）（三）理论+实践+考证班，中级证书合计7880元，高级证书合计8680元。（14天）备注：中级证书须年满22周岁，高级证书须年满26周岁，均须有驾照。零基础的汽车小白是否可以报名？小编负责任的告诉你：零基础的汽车小白也可以报名，但前提是你要热爱汽车和二手车！ 一招教你找到靠谱二手车检测评估师-觅鉴车服！汕头**二手车检测师
延保更符合长年限二手车的服务场景很多朋友都知道相当有性价比的二手车年限是在三年以后的二手车，而这个年限的二手车普遍在出保之后，小毛病陆陆续续开始出现，日后的维保成本增加;所以选择延保是二手车适合的选择。3、赔付额度高、价格便宜、延保时间长。如何评估合适车子的延保服务一方面：车主需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2-3年，可以不买。因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾。不管是购买的新车还是二手车打算驾驶五年八年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。第二方面：需要根据车型讨论。紧凑型车和小型车，驾驶2年左右换车概率较大;中高级车和豪华车建议购买，因为过保修期后的维修费用比较高。第三方面：考虑车辆的技术含量。售后维修**陆先生说，涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障概率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心。用真实案例告诉你，汽车延保的重要性案例一：发动机故障，维修费用6000元A君在检车家检测并购买了一台宝马X3，质保期早已过。 深圳**二手车检测多少钱“高深莫测”的二手车检测, 到底都在检什么?
买到就是赚到？车主买新能源二手车被坑2020年3月，某车主在二手车电商平台订购了一台2016年款的比亚迪E5新能源二手车。由于车款较新，行驶里程较短，且价格便宜，车主在逛平台时一眼就看中了这台比亚迪E5。“当时在平台上看到的里程数是，”。但车主没想到，这辆从价格到车况都令自己十分满意的二手车到手还没半年，就出了故障。“7月14日这天，车辆出现了故障。电池的电量本来还剩余50%，但突然（系统）显示出现动力系统故障和电池内部故障，动力消失。”电池电量明明还剩50%，怎么就突然没电了？车主直觉车子的电池有问题。于是，车主将车拖到了当地一家比亚迪官方4S店进行检修。检修后，4S店的维修师傅告知车主，通过电池检测得出，这辆车已经累计行驶了50万公里！然而仪表盘只显示走了19万多公里，明显是里程数被人改动过。维修师傅还表示，由于新能源动力电池损耗较高，电池跑了这么长的公里数，已无法维修。电池要更换的话，费用高达8至9万！车主听了脑袋一蒙，买车用了4万多，再加上更换电池的费用8、9万，这辆车实际买价都12、13万了，竟直追新车售价！车主反应过来他这是被坑了，于是急忙联系之前的平台销售员，谁知销售员将平台的责任撇的一干二净。
会留下重新喷漆的蛛丝马迹，检测时会根据这些证据来断定漆面是否从新喷漆过。还可以利用外界的建筑物的倒影去检查车身上是否有凹陷。对于不同颜色的车辆，光照度不同，色差反馈到人的眼睛，看到的差别比较大，尽量不要在太阳光直射下检查。另外检查漆面要注意视角不要垂直于漆面，要大约45度左右倾斜于漆面。如果我们有漆膜检测仪，那么我们要知道使用漆膜仪的注意事项，下面为大家介绍一下。用漆膜仪选择一个不易出现刮碰的点进行多次测量，取平均值，作为参考点，或者在网上查询检测车辆的漆面平均厚度是多少作为参考。取完参考值后以后，用漆面检测仪，检测各部件中容易受伤的部位，进行多次测量，取平均值，如果与参考值相差较大，则对该部件进行多点测量，确认此部件是否进行过重新喷漆。前、后杠一般为塑制品，属于易损件，而漆面检测仪无法测量出前后杠的漆面厚度，所以在检测前后杠的过程中，需要查看漆面有无重新喷漆出现的异常现象及划痕刮碰等。检测前、后杠漆面，按照从左侧到右侧的方向检测，一般容易出现维修瑕疵的地方有：杠角部位，杠底侧边缘部位，杠与其他部件结合的边缘。 觅鉴车服二手车检测为您服务！
对行业的了解程度，我们汽车检测的培训老师考试押题命中率很高，学员们只要用心学习，通过率基本上可以保证。当然想要在二手车行业从业，光有证书那还是不够的，必须丰富的实战培训才能让你成为一名合格的二手车从业人员，通过检车家实战班每天不停的车型轮换，不同事故特点的解析，老师手把手的演示指导讲解，不同案例的检测方式方法，让你离老司机更近一步。12天的课程分为8大模块36小模块细化分解实操演练！8大模块分别是：了解二手车的前世今生（理论）车身结构及发动机变速箱原理构造（理论+实践）二手车检测流程及各种工具的使用（理论+实践）事故车的鉴定流程与逻辑及案例分析（理论+实践）火烧车的鉴定流程与逻辑及案例分析（理论+实践）调表车的特性与检测流程及判定依据（理论+实践）水泡车的特性和鉴定流程与逻辑及案例分析（理论+实践）二手车的定价与买卖（理论+案例）二手车商必修法律课程及如何降低退一赔三（理论+案例）具体的36小模块因为太多就不一一详解！（想了解可以咨询我们）这样12天早九点至晚八点的度培训下来，学员们的时间利用更充足，学习节奏更紧凑，而学习的内容相比较2020年之前又增加了很多！ 觅鉴车服专业第三方检测机构！东莞专业二手车检测多少钱
中立德觅鉴检测机构购买二手车的贴心辅助！汕头**二手车检测师
会留下重新喷漆的蛛丝马迹，检测时会根据这些证据来断定漆面是否从新喷漆过。还可以利用外界的建筑物的倒影去检查车身上是否有凹陷。对于不同颜色的车辆，光照度不同，色差反馈到人的眼睛，看到的差别比较大，尽量不要在太阳光直射下检查。另外检查漆面要注意视角不要垂直于漆面，要大约45度左右倾斜于漆面。如果我们有漆膜检测仪，那么我们要知道使用漆膜仪的注意事项，下面为大家介绍一下。用漆膜仪选择一个不易出现刮碰的点进行多次测量，取平均值，作为参考点，或者在网上查询检测车辆的漆面平均厚度是多少作为参考。取完参考值后以后，用漆面检测仪，检测各部件中容易受伤的部位，进行多次测量，取平均值，如果与参考值相差较大，则对该部件进行多点测量，确认此部件是否进行过重新喷漆。前、后杠一般为塑制品，属于易损件，而漆面检测仪无法测量出前后杠的漆面厚度，所以在检测前后杠的过程中，需要查看漆面有无重新喷漆出现的异常现象及划痕刮碰等。检测前、后杠漆面，按照从左侧到右侧的方向检测，一般容易出现维修瑕疵的地方有：杠角部位，杠底侧边缘部位，杠与其他部件结合的边缘。 汕头**二手车检测师
深圳市中立德汽车服务有限公司是一家包括不仅 限于：汽车美容装饰、汽车维修保养、汽车配件销售、二手车交易、汽车牌证、汽车检测、汽车改装、汽车租赁、汽车延保、汽车整备、车饰品、车辆运输、车辆专业培训、汽车充电桩、车友会及群、驾校、立体停车场、停车物业管理。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。中立德汽车深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的互助修车，汽车检测，汽车延保，汽车后市场服务平台。中立德汽车致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。中立德汽车始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。