佛山专业二手车检测师
二手车的买前检测还是很有必要的，特别是对于不怎么懂车的人来说，找个可靠的第三方检测机构来帮忙排查问题车、事故车，比自己随便拿主意买车靠谱得多。如果你是直接去找4S店的二手车业务部门买车也可以，毕竟4S店还是受厂家制约，而且正规作业，还是信得过的。如果你有信得过的朋友帮忙看车，也得考虑朋友的专业知识是否过硬，对于常见或者隐藏的车辆隐患是不是熟悉。因为个人看车少有系统、规范的检测流程，导致检测结果较容易出现误判。如果您想找个可靠的第三方，请来找觅鉴车服。我们始终贯彻“权威、公正、专业、”的发展理念，在企业发展的同时，为客户创造更大的价值。您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。 二手车检测师告诉你能如何捡漏？佛山专业二手车检测师
买到就是赚到？车主买新能源二手车被坑2020年3月，某车主在二手车电商平台订购了一台2016年款的比亚迪E5新能源二手车。由于车款较新，行驶里程较短，且价格便宜，车主在逛平台时一眼就看中了这台比亚迪E5。“当时在平台上看到的里程数是，”。但车主没想到，这辆从价格到车况都令自己十分满意的二手车到手还没半年，就出了故障。“7月14日这天，车辆出现了故障。电池的电量本来还剩余50%，但突然（系统）显示出现动力系统故障和电池内部故障，动力消失。”电池电量明明还剩50%，怎么就突然没电了？车主直觉车子的电池有问题。于是，车主将车拖到了当地一家比亚迪官方4S店进行检修。检修后，4S店的维修师傅告知车主，通过电池检测得出，这辆车已经累计行驶了50万公里！然而仪表盘只显示走了19万多公里，明显是里程数被人改动过。维修师傅还表示，由于新能源动力电池损耗较高，电池跑了这么长的公里数，已无法维修。电池要更换的话，费用高达8至9万！车主听了脑袋一蒙，买车用了4万多，再加上更换电池的费用8、9万，这辆车实际买价都12、13万了，竟直追新车售价！车主反应过来他这是被坑了，于是急忙联系之前的平台销售员，谁知销售员将平台的责任撇的一干二净。 惠州正规二手车检测品质保障选择二手车检测不能盲目选择，觅鉴车服诚挚为您服务！
发动机是汽车的心脏，一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏，发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。小编整理了几个发动机鉴定评估方法，现在分享给大家，希望对有购买二手车意向的消费者有所帮助。检查外部清洁情况首先要检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大。但要特别注意的是，如果一尘不染那不这辆车磨损很小，还可能是车主为掩盖一些信息而做了手脚。检查发动机罩看二手车发动机罩周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是考虑一台发动机好坏的标准。要注意的是，发动机内罩的检测是重中之重，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。另外，防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。检查发动机舱检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机中央部分如气门室盖垫处或油底壳处漏油，这会带来很多麻烦。检查水箱打开水箱盖，看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内，有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不理想，应考虑是否购买或适当杀价。
购买二手车时，都会对车辆进行检查。检查车漆是一个很关键的环节，通过车漆，能看出许多车辆的维修痕迹。新车在喷漆过程中采用静电喷漆，喷枪的移动速度恒定30~60cm/s之间，与外板的距离大约在15~30cm之间，喷出的漆面均匀，外板表面呈镜面状，非常的光滑。新车出厂时，会令车漆处于一个无尘、密闭、高温环境，喷在车上的漆面可以快速干燥，使漆面质感和硬度达到比较好状态。而在无尘的环境下，可以减少工业粉尘及其他微小颗粒粘连到漆面上的情况，避免影响车身美观。不过有的国产汽车由于多种原因，新车出厂时就带有灰点。车身外部覆盖件再进行重新喷漆时，需要在原有覆盖件上喷底漆，刮腻子，打磨，然后再重新喷漆，这样会使漆面厚度增加，利用漆面检测仪，便可通过数据看出这些问题。在没有漆面检测仪的情况下，也可以自己检查车漆情况。查看车身外板是否重新喷漆，主要需查看外板的边、角、线、缝。因为新车外板件属于流水线作业，在喷漆过程中边、角属于一个流程下来的，漆面喷涂会十分均匀，一般不会出现虚漆、随漆等现象。而在重新喷漆过程中，有些外板件不需要拆装，所以在外板边、角部位会留下胶痕、新漆与原漆的结合痕迹，而这些部位不易后续处理。 二手车检测时既要考虑价格，也要考虑质量！
会留下重新喷漆的蛛丝马迹，检测时会根据这些证据来断定漆面是否从新喷漆过。还可以利用外界的建筑物的倒影去检查车身上是否有凹陷。对于不同颜色的车辆，光照度不同，色差反馈到人的眼睛，看到的差别比较大，尽量不要在太阳光直射下检查。另外检查漆面要注意视角不要垂直于漆面，要大约45度左右倾斜于漆面。如果我们有漆膜检测仪，那么我们要知道使用漆膜仪的注意事项，下面为大家介绍一下。用漆膜仪选择一个不易出现刮碰的点进行多次测量，取平均值，作为参考点，或者在网上查询检测车辆的漆面平均厚度是多少作为参考。取完参考值后以后，用漆面检测仪，检测各部件中容易受伤的部位，进行多次测量，取平均值，如果与参考值相差较大，则对该部件进行多点测量，确认此部件是否进行过重新喷漆。前、后杠一般为塑制品，属于易损件，而漆面检测仪无法测量出前后杠的漆面厚度，所以在检测前后杠的过程中，需要查看漆面有无重新喷漆出现的异常现象及划痕刮碰等。检测前、后杠漆面，按照从左侧到右侧的方向检测，一般容易出现维修瑕疵的地方有：杠角部位，杠底侧边缘部位，杠与其他部件结合的边缘。 二手车检测师告诉你什么是“重大事故车”？东莞二手车检测要多少钱
中立德觅鉴检测机构购买二手车的贴心辅助！佛山专业二手车检测师
说现在平台已经没有售后部门，无法进行售后服务，只能帮忙联系原车主沟通，让他跟原车主私下解决！面对平台销售员这一波推诿操作，车主愤怒不已，只能转而寻求其他渠道。新能源二手车值不值得入手?截止2019年底，我国新能源乘用车保有量达到约380万辆，相比2018年的260万辆，增涨近。而随着这两年多数新能源车型进入三年换代期，新能源车大量流入二手车市场。很多消费者对新能源二手车青睐有加，因为：新能源车保值率低，新能源二手车对消费者来说价格更友好。据统计，新能源汽车3年保值率平均35%左右，而普通汽车的保值率一般在60%以上，丰田、本田甚至超过了70%；对于城市的消费者来说，购买新能源二手车上牌不用等待摇号，随买随上，不用落户外地受限开政策影响，也不受国六排放标准的限迁政策限制。新能源二手车后续的用车和养车费用远低于传统燃油车；新能源车充电桩布局越来越多，使用新能源车充电也越来越方便；既然购买新能源二手车有这么多好处，那如果购买到一辆放心好用的新能源二手车，当然值得！ 佛山专业二手车检测师
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