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变频器维修故障判断：
1、整流模块损坏
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
3、上电无显示
通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
4、显示过电压或欠电压
通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、显示过电流或接地短路
通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流
通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流
通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
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下面是变频器主板一个实际的双层铜箔线路示意图。根据元器件画出电路图的方法
分析电路的工作原理，关键是抓住单元电路的电源电压+V端（或-V端）、接地端、信号输入端、信号输出端，而根据电路板画出电路原理图时（由于电路板上的印制电路图分布与电路原理图规律“格格不入”），则要先画出个元器件之间的相互连接电路，然后再把他们分别接往各端。这里以三级管电路为例说明具体的画法。
1、第一步
先画出三级管电路图形符号，如下图所示，发现其发射极上连接有两个元件，R1和C1.如果三极管VT1发射极上有更多相连接的元器件，应全部画出。
2、第二步
画出R1和C1后，在电路板上寻找R1和C1另一端连接的元器件或线路，如下图所示。
发现R1与地线相连，可以直接画出地线符号。发现C1与另一个电阻R2相连，画出R2电路图形符号，它与C1相串联。
3、第三步
继续在电路板上找R2的另一端线路，发现接地线，如下图所示，通常情况下，当一个元器件接地线或接电源，那么这一支路电路的画图可以结束。
4、第四步
按照习惯画法，将画出的草图进行整理，如下图所示，以便对这一电路分析和理解。
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变频器振动问题及对策：
振动问题及对策 变频器工作时，输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力，策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合，造成电磁原因导致的振动。对振动影响大的高次谐波主要是较低次的谐波分量，在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响。但采用正弦波PWM方式时，低次的谐波分量小，影响变小。
减弱或消除振动的方法，可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分。使用PAM方式或方波PWM方式变频器时，可改用正弦波PWM方式变频器，以减小脉动转矩。从电动机与负载相连而成的机械系统，为防止振动，必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波。 负载匹配及对策 生产机械的种类繁多，性能和工艺要求各异，其转矩特性不同，因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质，即负载特性，然后再选择变频器和电动机。负载有三种类型：恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载。不同的负载类型，应选不同类型的变频器。
变频器面板按键功能说明：
1）、设置：编程健，一级菜单进入或退出
2）、确认：确定键，逐级进入菜单画面、设定参数确认
3）、向上箭头：UP递增键，数据或功能码的递增
4）、向上箭头：DoWN递减键，数据或功能码的递减
5）、向左箭头：左移位键，在停机显示界面和运行显示界面下，可左移循环选择显示参数；在修改参数时，可以选择参数的修改位
6）、运行：运行键，在键盘操作方式下，用于运行操作
7）、停止/复位：停止/复位键， 运行状态时，按此键可用于停止运行操作；受功能码P7.04制复位键制约。故障报警状态时，所有控制模式都可用该键来复位操作。
8）、正反转/点动：多功能键，用于正转、反转与点动。
3、指示灯说明
1）、RUN：运行状态指示灯，灯灭时表示变频器处于停机状态；灯闪烁表示变频器处于参数
自学习状态；灯亮时表示变频器处于运行状态；
2）、FWD/REV：正反转指示灯，灯灭表示处于正转状态；灯亮表示处于反转状态。
3）、控制模式指示灯：灯灭表示键盘控制状态：灯闪烁表示端子控制状态；灯亮表
示远程通讯控制状态。
4、单位指示灯说明
1)、HZ是频率单位
2）、A是电流单位
3）、V是电压单位
4）、RPM是转速单位 上海持承自动化设备有限公司主要经营变频器，如有产品购买，请留下您的联系方式我们尽快回复您！
变频器正弦脉宽调制(SPWM)控制方式-其特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较明显，使输出最大转矩减小。另外，其机械特性终究没有直流电动机硬，动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意，且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化，转矩响应慢、电机转矩利用率不高，低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降，稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。上海持承自动化设备有限公司主要经营变频器，如有需要，请留下您的联系方式我们尽快回复您！惠州KEB变频器展示范围
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变频器矩阵式交—交控制方式-VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交—直—交变频中的一种。其共同缺点是输入功率因数低，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，再生能量又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交—交变频应运而生。由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵的电解电容。它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大其实质不是间接的控制电流、磁链等量，而是把转矩直接作为被控制量来实现的。
具体方法是：
1、控制定子磁链引入定子磁链观测器，实现无速度传感器方式；
2、自动识别(ID)依靠精确的电机数学模型，对电机参数自动识别；
3、算出实际值对应定子阻抗、互感、磁饱和因素、惯量等算出实际的转矩、定子磁链、转子速度进行实时控制；
4、实现Band—Band控制按磁链和转矩的Band—Band控制产生PWM信号，对逆变器开关状态进行控制。
矩阵式交—交变频具有快速的转矩响应(<2ms)，很高的速度精度(±2%，无PG反馈)，高转矩精度(<+3%)；同时还具有较高的起动转矩及高转矩精度，尤其在低速时(包括0速度时)，可输出150%～200%转矩。
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上海持承自动化设备有限公司主营品牌有三菱,PCB,COPLEY,飞管,西门子,安川,巴鲁夫,伦茨,KEB，发展规模团队不断壮大，该公司服务型的公司。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有变频器，传感器，伺服系统，纠偏系统等多项业务。上海持承自动化将以真诚的服务、创新的理念、高品质的产品，为彼此赢得全新的未来！