轻编涤纶土工格栅生产厂家

单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成，挤出压成，薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。

应用范围：主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；

挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向塑料土工格栅。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品：土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】 土工格栅摊铺后及时填筑填料，间隔时间不超过48小时，以避免其受到阳光的直接曝晒。轻编涤纶土工格栅生产厂家

如何处理好新旧路搭接路基的衔接问题，减少因新旧路搭接路基衔接不均匀而造成的裂缝现象，是公路路基加宽施工中的一个重要课题，对确保公路路基加宽工程的质量起到决定性作用。近年来，涤纶土工格栅广泛应用于路基加宽中，其本身就具有很强的屈服拉力，而涤纶土工格栅的铺设能有效地提高新、旧路交接处路基的稳定性，从而保证工程质量。一，路基的填埋场连接处。采用双向40KN/M以上的涤纶土工格栅作为基坑填埋场施工的主要方法。采用聚酯土工格栅进行路基加宽施工时，应在新旧路基接触处与路基顶部的台阶位置设置聚酯土工格栅，可有效地提高新旧路基之间的粘结力，在不均匀沉降和侧移减小的情况下，保证新旧路基的整体结构能迅速形成。二、旧路加宽新旧路接合处。一般路基填筑高度大于3米时，应将钢塑聚酯土工格栅设在与路基封顶位相距20厘米的地方，以保证钢塑聚酯土工格栅纵向极限拉力大于60KN/M，横向极限拉力大于20KN/M，其延伸率应控制在5%以下。

玉溪单向塑料土工格栅公司玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。

护坡材料土工格栅的应用技术是什么？

传统的护坡材料可分为两类：一是散粒体护坡，以干砌石为优选，适应岸坡变形的能力强，取材容易、施工简单、维修方便，但施工质量难以控制；二是整体性护坡，以模袋混凝土为优选，整体性好，抗御风浪的能力强。机械化施工程度高，但破损后维修不方便。这两类护坡都有明显的优缺点，但都不具有环保效果。干砌石开山炸石，植被破坏后维修难度较大，而模袋混凝土直接采用工业耗能较大、废气排放较多的水泥，显然也非环境友好型护坡材料。更重要的是，刚性的护坡体不能适用低级的变形。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品：土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】

随着我国经济的快速发展，道路交通已经显得尤为重要，道路运输量逐年增加，但由于原有道路多为上下车道，道路等级较低，原有等级道路已经不能满足当前的交通需要。所以道路改造和拓宽已经成为改善交通环境的重要手段。如何处理新旧路基连接问题，减少新旧路基连接不均匀造成的裂缝，是公路路基加宽施工中的重要课题，对保证公路路基加宽工程质量起着决定性作用。近年来，涤纶土工格栅广泛应用于路基加宽，具有很强的屈服拉力，涤纶土工格栅的铺设可以有效提高新旧路基的稳定性，从而保证工程质量。

双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。

钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗拙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

钢塑复合格栅的特点：

与传统格栅比拟更具有强度大、承载力强、抗侵蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼平均、施工利便、使用寿命长等特点。能有效的避免在施工过程中被机具碾压破坏而造成的施工损伤。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品：土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】 聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小。轻编涤纶土工格栅生产厂家

常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶，带自粘胶的可在平整的基层铺设，不带自粘胶的采用钉子固定法。轻编涤纶土工格栅生产厂家

如何正确铺设钢塑格栅？

首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

第壹层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第壹层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品：土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】 轻编涤纶土工格栅生产厂家

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