路面压膜路面材料

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混凝土的施工要根据施工图纸及设计要求进行，混凝土的厚度必须保持一致，基层必须以125px或125px以上为基础。

伸缩缝的设置必须按照设计要求并在铺设混凝土的24-36小时内完成，相隔距离不得大于4米，伸缩缝的深度一般是混凝土地面的2/3左右。

混凝土面层每班铺筑长度应配合石跨彩坪铺装施工，合理协调。每天（按十小时）施工面积必须控制在200m2班。否则将直接影响施工质量。

混凝土面层的表面处理必须按照规定及设计要求进行，表层一定要达到所要求的平整度、横坡和宽度。混凝土的质量在同一个工程中必须保持一致，这样对终整体效果的一致性非常重要。

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现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏自然自然环境导致热岛效应的元凶，但是只要混凝土硬质地坪中有大量连通孔隙得以形成，就能创造其与自然环境的衔接点，地改变过去的形象。因此，透水性水泥混凝土路面对于恢复不断遭受破坏的地球环境，是一种创造性的材料，将对人类环境的可持续发展做出贡献。透水性路面能够使雨水迅速的渗入地表，还原成地下水，减缓地表沉降并使地下水资源得到及时补充，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件从而调节自然平衡。透水性路***有较大的孔隙率，并与土壤相通，能蓄积较多的热量和水份，有利于调节城市空间的温度和湿度，减轻热岛现象；当集中降雨时，能够减轻排水设施的负担，防止城市河流河水泛滥，减轻公共水域污染。透水路面无路面积水和夜间反光，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性，雨天路面无积水避免轮胎与路面间的水膜形成，缩短刹车距离提高行车安全性。透水路面上大量的孔隙能够吸收车辆行驶时产生的噪音。

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