花木镇威固隐形车衣膜
车值不值打眼***面就能扣好多钱汽车的保值率到底与哪一些因素有关。我们回想一下:保有量——这几乎是影响汽车保有量比较大的因然而,同样的品牌和车型,真到了卖车的时候,报价也会一样么?显然不可能!我们知道,车况是决定一台车是否保值的关键!但泰哥作为前二手车贩子,可以很负责的说,一台车的价格在打眼次就大概有个底价了。看的是啥?就是漆面!
漆面越完整就会越值钱!这里说的漆面完整包含了几个层面的意思:车辆如果发生过严重的事故或者剐蹭,导致一整个面的油漆全部重喷过,那么二手车商通常会以此来压你的价。因为一整个面的喷漆,鬼知道你的车到底遭遇了多大的事故?作为车主你有口说不清!
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隐形车衣的优点
1、提高车身亮泽度
隐形车衣可以将车身光泽度提升5%-20%,并且较为稳定持久,一般三五年之内都不会有问题。另外还要告诉大家,隐形车衣的透明光罩涂层可有效提高漆面抗紫外线老化能力,不会轻易变色、发黄。
2、防腐蚀、划伤
车漆长年暴露在外,必然要面对空气的氧化,以及雨水尤其是酸雨的腐蚀,而且日常生活中的沙石崩溅、树枝划伤也无可避免,如果是被人为恶意划伤的就更不划算了。隐形车衣相当于一层透明的保护膜,可以把车漆与外界环境隔开,实现对车漆的比较有效的保护。
3、弹性自修复
隐形车衣的原料来自TPU, TPU材料是一种具有弹性记忆的修复材料,刮伤时可自动修复划痕,这样在遇到一些小剐蹭、小划伤就不用担心也不用要求保险公司出险了。不过需要说明的是,自修复的效果取决于划痕的的深度及使用环境,如果是较大的剐蹭就无法自动修复了。
4、保值
保值是很多车主关心的问题。在二手车买卖时,喷过漆的车普遍估值不高,而隐形车衣可以完美保护原厂车漆并能提升车漆亮度,在保护车漆的同时也起到保值的作用。 花木镇威固隐形车衣膜贴膜隐形车衣施工。。
甲:有必要贴,车衣谁贴谁知道,不建议贴国产膜,选进口带修复功能的TPU材质。
乙:具有一定作用,看个人取向,看是否重视漆面,和车价值无关,如果自己选择,要贴就贴好的,不贴差的。
丙:30W以上的车建议贴TPU材质的,可以省去很多修护车漆的时间,在保护车漆方面也。
丁:个人觉得有必要,保护车漆还增亮,我的开了四年的A5刚贴好,各种细纹都遮住了,主要看工艺,比较完美主义。
戊:贴吧,肯定有用,建议一万以下。
己:个人感觉40-50W以上的豪车贴隐形车衣性价比很高。PU与PVC差不多6000-15000,管6-8年没有问题,还有保修,一般钥匙都划不破,带自动修复功能,毕竟豪车的钣金喷漆价钱很高,隐形车衣的保护能力毋容置疑。
纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响,比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复,听起来很高科技的感觉是不是,其实就是化学反应,纳米涂层受外力破坏后,会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的,轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的,像我那样比较严重的破坏就无法修复了。
这层涂层的修复也分两种,一种是热修复,一种是秒修复,顾名思义,热修复就是需要一定的温度,通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在一定的温度下产生化学反应的以达到修复效果。
秒修复就是在常温下可以完成的化学反应,对温度没有要求,但是因为时刻处于活跃状态寿命没有热修复的涂层高。现在的车衣都是热修复,但隐形车衣说到底是个消耗品,所以秒修复和热修复都可以。 隐形车衣店隐形车衣品牌。
若从材料上分,车衣本就属于塑料的一种,只不过按成分区为PVC和TPU两种,一般来说,PVC的报价落在几千元不会超过一万,而TPU的报价则要在一两万甚至更高,也就是说,从价格来看就可以轻松区分车衣是PVC还是TPU,相信大家也从价格上看出来了,TPU材质的车衣整体品质要更好,这是由材料决定的,这里我来教大家两招儿,以便防止不良商家用PVC车衣冒充TPU车衣坑人。
首先看软硬度,PVC的硬度高但韧性差,用手触摸如果感觉到很“脆”,那么便是PVC材质了;其次便是用火灼烧,撕下来一角或者找点边角料,用打火机烧一下,PVC材料会散发出刺鼻的味道并且大概率会变色,而TPU材质则不易燃烧,即便烧着了也不会有浓烈的气味产生。咱们再聊聊是否有必要贴车衣。若从保护漆面、防止剐蹭、小磕碰、划痕等角度看 ,隐形车衣还是比较有效的一种方式,并且现在很多隐形车衣还可以提升整车的亮度,但劣质的PVC车衣除非能一直开到车辆报废,不然在拆车衣的过程中也会给车漆带来损伤。 隐形车衣授权店。。。花木威固隐形车衣质保
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隐形车衣保护的车漆了,原车漆到底重不重要?这个要看个人,我买一个法拉利我肯定觉得重要,我买一个五菱宏光我就没有那么重要了。
原厂漆的珍贵之处就在于它的不可取代性,原厂车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆(后期补的漆不能称之为原厂车漆)。车漆的结构:在进行车身涂装的过程中,不同的阶段使用的涂料是不同的,并且形成不同的漆层。在车身钢板之上,有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成,这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层,也就是大家常说的原厂车漆。
原厂车漆含有钝化磷化层,是原厂车漆专有结构,而后喷车漆是用腻子代替磷化层,减弱了铁板与车漆的结合程度,还有腻子本身就含有严重的腐蚀性,本身对铁板就是一种伤害,长久对整体车况十分不利。 花木镇威固隐形车衣膜
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