国产隐形车衣供应

首先我们要搞清楚隐形车衣是什么？隐形车衣的官方叫法应该叫漆面保护膜（paint protective film），它看似是一张膜，但实际上有5层结构，上下两层保护膜，贴的时候需要撕掉的，中间有纳米涂层、基材和胶水三层组成。

 纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响，比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复，听起来很高科技的感觉是不是，其实就是化学反应，纳米涂层受外力破坏后，会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的，轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的，像我那样比较严重的破坏就无法修复了。 新车隐形车衣 国产隐形车衣。国产隐形车衣供应

甲：有必要贴，车衣谁贴谁知道，不建议贴国产膜，选进口带修复功能的TPU材质。

乙：具有一定作用，看个人取向，看是否重视漆面，和车价值无关，如果自己选择，要贴就贴好的，不贴差的。

丙：30W以上的车建议贴TPU材质的，可以省去很多修护车漆的时间，在保护车漆方面也。

丁：个人觉得有必要，保护车漆还增亮，我的开了四年的A5刚贴好，各种细纹都遮住了，主要看工艺，比较完美主义。

戊：贴吧，肯定有用，建议一万以下。

己：个人感觉40-50W以上的豪车贴隐形车衣性价比很高。PU与PVC差不多6000-15000，管6-8年没有问题，还有保修，一般钥匙都划不破，带自动修复功能，毕竟豪车的钣金喷漆价钱很高，隐形车衣的保护能力毋容置疑。

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那么我们在这些年里面用于车辆漆面保养的成本大概投入了多少呢？按照目前主流的漆面养护方案来计算，一个是镀晶，而另一个是隐形车衣。前者镀一次大约在1000~1500元不等，有效期约为1年。我们按照5年计算，总共约花费5000~7500元。而如果采用隐形车衣，总的费用约为10000~15000元，终身免维护，并不需要一年一度去施工。除此之外呢，隐形车衣一旦贴上，车身上原本的细微划痕、太阳纹就瞬间“隐身”了，旧车刹那秒变新车！但是很多车友也说了：隐形车衣不就是一层塑料膜智商税而已！

因此我们一般并不建议汽车一点点伤痕就跑去做整面喷漆，因为这多少会影响以后的二手车卖价。简单来说就是有的车开了几年之后看起来依然漆面光亮，闪闪发光。而同样的车到了其他人手里可能几年后漆面发乌，失去光泽，看起来非常陈旧。那么自然会影响到保值率了。那么问题来了，如果漆面好的话车可以多卖多少钱呢？我们接下来算一笔账，事实上我们以15~20万区间的车辆来说，5年左右的二手报价，如果同样的车型，同样的机械状态和里程数，一台漆面光亮如新，内饰也非常干净。而另一台漆面老化严重，内饰乍一看破破烂烂，那么他们的价格差距可能会高达5000~10000元范围。

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关键词：结构

原厂漆的底漆无法修补

原厂漆的厚度一般在100微米左右，基本上就是一根头发丝的直径。附着性好、硬度高、抗划伤能力强，还具备一定的耐候性，耐腐蚀性。由底漆、中漆、色漆、清漆构成，如果原厂漆的底漆被蹭掉，那么在补漆的时候，这层原厂的底漆是完全没有办法修补的，因为这层底漆是车厂在喷涂车间，将整个车身浸入涂料池，通过阴极电泳的方式附着而成，出厂就无法重现这种工艺。

关键词：温度

原厂漆属于高温漆

工艺难现

明显的区别是，因为没有任何零部件，原厂漆都是同时多喷枪均匀做整车喷涂，后经过200°左右的烘干，晾干，冷却，再进行抛光和质量检查，使面漆具有柔和、稳定、均匀的光泽。而后补车漆所用的修补漆，烘烤温度只能在80°左右烘烤。

关键词：色差

后补漆与原厂漆有明显色差

严重影响美观

不管什么油漆，长久在阳光下都会褪色，褪色程度取决于添加剂的好坏（光稳定剂，抗氧化剂），即便是按照厂家配方（这是厂家提供的修补漆），也会存在喷漆调色不均匀而产生的色差，后补漆的硬度、结合力、光泽、耐久度等都远远比不了原厂漆。 上海舒米汽车维修隐形车衣膜。上海喷隐形车衣好处

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原厂漆面的价值爱车刚在出厂时，冲压钢板进行电泳，油漆表面再经过了高温烘烤，使油漆与钢板面完全贴合。而且这一切的操作都在无尘车间环境进行，原漆几乎看不到杂质且硬度偏高，更多的时候整车几乎没有色差，使用的寿命也比较长。虽然现在喷漆技术不断提升，但很多车主一样会遇到一些问题，比如色差或者光泽度，比如再次刮伤后很容易伤到底漆还有杂质颗粒等问题。无论是局部拆喷还是整车喷漆，相比原厂漆而言都无法比较。国内目前的二手车交易越来越多，很多车主在置换车辆的时候都希望自己的车辆能估算出更高的价格，而在二手车评估的***因素就是看是否是原厂漆，原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%，因此原厂漆的价值远比想像中高得多。 国产隐形车衣供应

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