花木变色隐形车衣修复

关键词：结构

原厂漆的底漆无法修补

原厂漆的厚度一般在100微米左右，基本上就是一根头发丝的直径。附着性好、硬度高、抗划伤能力强，还具备一定的耐候性，耐腐蚀性。由底漆、中漆、色漆、清漆构成，如果原厂漆的底漆被蹭掉，那么在补漆的时候，这层原厂的底漆是完全没有办法修补的，因为这层底漆是车厂在喷涂车间，将整个车身浸入涂料池，通过阴极电泳的方式附着而成，出厂就无法重现这种工艺。

关键词：温度

原厂漆属于高温漆

工艺难现

明显的区别是，因为没有任何零部件，原厂漆都是同时多喷枪均匀做整车喷涂，后经过200°左右的烘干，晾干，冷却，再进行抛光和质量检查，使面漆具有柔和、稳定、均匀的光泽。而后补车漆所用的修补漆，烘烤温度只能在80°左右烘烤。

关键词：色差

后补漆与原厂漆有明显色差

严重影响美观

不管什么油漆，长久在阳光下都会褪色，褪色程度取决于添加剂的好坏（光稳定剂，抗氧化剂），即便是按照厂家配方（这是厂家提供的修补漆），也会存在喷漆调色不均匀而产生的色差，后补漆的硬度、结合力、光泽、耐久度等都远远比不了原厂漆。 威固隐形车衣好处。。花木变色隐形车衣修复

隐形车衣和镀晶的区别是什么？为什么有些车友会选择贴价格更高的隐形车衣？镀晶是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质。而隐形车衣除了以上作用外，还具有的自动修复细微划痕的功能（加热、温水找自动还原），保持时间更长，达到五年以上，**长达到十年，划水性，荷叶效果，避免腐蚀性液体或者物质对车漆造成的腐蚀，也更加易打理，省去后期维护的费用，诸多因素和车衣良好的性能得到了认可。 花木隐形车衣多少钱贴膜隐形车衣质保。。

秒修复就是在常温下可以完成的化学反应，对温度没有要求，但是因为时刻处于活跃状态寿命没有热修复的涂层高。现在的车衣都是热修复，但隐形车衣说到底是个消耗品，所以秒修复和热修复都可以。接着胶水，胶水就比较简单了，在网上肯定看过不少撕车衣的小视频，撕完后全是留胶，好的胶水不会脱胶、留胶，留胶后，就需要去胶，去胶的通常都比较伤车漆，所以胶水也不能太差，但就算是很好的胶水，经过时间的增长，风吹日晒，或多或少会有一点留胶。

车值不值打眼***面就能扣好多钱汽车的保值率到底与哪一些因素有关。我们回想一下：保有量——这几乎是影响汽车保有量比较大的因然而，同样的品牌和车型，真到了卖车的时候，报价也会一样么？显然不可能！我们知道，车况是决定一台车是否保值的关键！但泰哥作为前二手车贩子，可以很负责的说，一台车的价格在打眼次就大概有个底价了。看的是啥？就是漆面！

漆面越完整就会越值钱！这里说的漆面完整包含了几个层面的意思：车辆如果发生过严重的事故或者剐蹭，导致一整个面的油漆全部重喷过，那么二手车商通常会以此来压你的价。因为一整个面的喷漆，鬼知道你的车到底遭遇了多大的事故？作为车主你有口说不清！

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甲：有必要贴，车衣谁贴谁知道，不建议贴国产膜，选进口带修复功能的TPU材质。

乙：具有一定作用，看个人取向，看是否重视漆面，和车价值无关，如果自己选择，要贴就贴好的，不贴差的。

丙：30W以上的车建议贴TPU材质的，可以省去很多修护车漆的时间，在保护车漆方面也。

丁：个人觉得有必要，保护车漆还增亮，我的开了四年的A5刚贴好，各种细纹都遮住了，主要看工艺，比较完美主义。

戊：贴吧，肯定有用，建议一万以下。

己：个人感觉40-50W以上的豪车贴隐形车衣性价比很高。PU与PVC差不多6000-15000，管6-8年没有问题，还有保修，一般钥匙都划不破，带自动修复功能，毕竟豪车的钣金喷漆价钱很高，隐形车衣的保护能力毋容置疑。

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既然是“车衣”，肯定是要在车身表面附着一层东西，且肉眼很难观察的到，其实说白了，可以理解为在车漆表面贴上一层“保鲜膜”，避免车漆直接和空气接触，以减少车漆的腐蚀；另外，由于隐形车衣具有一定的形变能力，在发生小剐蹭时也可以起到保护车漆的作用，减少了喷漆的费用。目前在市场上，隐性车衣的价格范围已经覆盖了一两千元到三四万元的区间，为什么差价这么大？

正所谓一分钱一分货，一两千块钱的车衣和一两万块钱的车衣肯定在产品质量上有着本质区别，一些装饰店以次充好，刚贴上去时看着还不错，时间久了也不会发黄变色、发出难闻的气味，但千万别发生磕碰或者剐蹭，因为车衣损坏后也是需要更换的， 更换时需要将原车衣撕下来，此时你就会发现不但会将车漆弄的黏糊糊的，甚至清理起来还要用一些除胶剂之类的东西，还不如不贴车衣来的实在。 花木变色隐形车衣修复

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