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纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响，比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复，听起来很高科技的感觉是不是，其实就是化学反应，纳米涂层受外力破坏后，会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的，轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的，像我那样比较严重的破坏就无法修复了。

这层涂层的修复也分两种，一种是热修复，一种是秒修复，顾名思义，热修复就是需要一定的温度，通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在一定的温度下产生化学反应的以达到修复效果。

秒修复就是在常温下可以完成的化学反应，对温度没有要求，但是因为时刻处于活跃状态寿命没有热修复的涂层高。现在的车衣都是热修复，但隐形车衣说到底是个消耗品，所以秒修复和热修复都可以。 贴膜隐形车衣品牌。。上海国产隐形车衣供应

改色膜和透明保护膜都统称为车漆膜，因此两者的功能及使用年限、维护等非常接近。

它们可以说是“双胞胎”了

那么究竟有何区别呢？

改色膜为不透明的带颜色材质，而透明保护膜为透明涂料。改色膜能覆盖原车色及车上细微划痕，而透明膜不能。改色膜防刮性能较弱，透明保护膜抗划痕性能强。

如何分辨劣质车漆保护膜

1、肉眼判断压痕印记，两层结构产品，贴膜卷材外面几层有严重压痕，废料损耗多。

2、背胶过厚、涂胶不均匀、施工时较明显易察、贴膜后短期内即产生溢胶、视线清晰度受损

3、表面水波纹、贯穿表面的水波纹形状、影响视线清晰度

4、膜容易黄变，甚至使用几周后就会黄变

5、膜表面未经隔离紫外线涂层处理、借助仪器设备可检测，短期内贴膜会老化或变色

6、旧型背胶，被公认不适合车漆保护的，极易产生收缩和胶线 上海贴隐形车衣价格贴膜隐形车衣店。。。

随着消费者的要求越来越高，国内汽车美容技术进入到了不断升级的阶段。从以前简单的洗车、打蜡、封釉、镀膜，到镀晶，再到现在不断被提及的隐形车衣，也称漆面透明保护膜。隐形车衣具有保持时间长，自动修复能力，防止恶意划伤和隔绝外界污染等优势而得到众多车友的青睐，也是时代发展和科技进步的必然产物。对于新生事物，可能会有所顾虑，担心发黄、变旧、掉胶，粘掉原厂车漆等等，这些担心也不无道理，所以选择一款好的车衣，显得尤为重要。

车衣里面的绒布，它的目的是为了保护车漆，而实际上车衣本身就有一定的重量，再加上如果你的车上就有一层土的话，盖上和摘下的过程，其实就相当于用1000号的砂纸在打磨车漆，损伤不言而喻。所以在使用这种车衣前，我们建议你先把爱车给洗干净哦！还有一种就是隐形车衣了。它也叫漆面保护膜，别看它这薄薄的一层，但是效果是相当相当的明显。我们用6个问题快速解决“隐形车衣”是否有用的话题。● 都是什么材质，都有什么效果？隐形车衣发展到，其材质也不断进步。简单地说隐形车衣主要由三层物质组成：1、防腐涂层；2、基础材质；3、背胶。而这三层物质的不断进步为隐形车衣的作用和价值提升带来了不少帮助。

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作为隐形车衣的中间层，也就是基础材质一般为PVC、PU、TPU。这个顺序当然是先进程度，PVC有生活经验的人都知道这种材质偏硬，TPU材质很明显张开有韧性丝，这就是为什么能具备划痕自动修复功能的主要原因。再说到背胶，不知道有没有撕下车贴发现背胶留在车漆上的经历？好的背胶要保证高温暴晒之后不留胶，不起胶。● 不惧石子飞溅，钥匙都刮不烂？面对这个问题有相反两种答案，这取决于是否使用TPU材质。下面用实验模拟高速行车中的飞石，同时对非TPU材质的膜和TPU膜进行操作，结果非常清楚地展现了两种膜对抗飞石的不同效果。新车隐形车衣 国产隐形车衣。花木贴膜隐形车衣授权直营店

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而在日后重新喷漆的过程中，很多车主都会遇到一些问题，如色差，刮伤后很容易伤到底漆还有杂质等问题。相比其他部位的原厂漆，重新喷涂的非原厂漆变得很不如人意。

国内目前的二手车交易越来越多，很多车主在置换车辆的时候都希望自己的车辆能估算出更高的价格，而在二手车评估的因素就是看是否是原厂漆，原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%，因此原厂漆的价值远比想像中高的多。为何说贴隐形车衣省钱，买了新选择的就是进行漆面护理，这样就引出市面上常见的镀晶，镀膜，封釉，打蜡等美容护理。可以做出如下计算： 上海国产隐形车衣供应

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