承接隐形车衣保养

隐形车衣保护的车漆了，原车漆到底重不重要？这个要看个人，我买一个法拉利我肯定觉得重要，我买一个五菱宏光我就没有那么重要了。

原厂漆的珍贵之处就在于它的不可取代性，原厂车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆（后期补的漆不能称之为原厂车漆）。车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用的涂料是不同的，并且形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂车漆。

原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。 隐形车衣授权直营店隐形车衣供应。承接隐形车衣保养

当然，这时候想去贴车衣的爱车人士就有疑问啦，我的车才十多万贴这个实在太贵了，就算全车喷漆也没那么贵啊，是不是就没什么必要了？在这里给大家讲解一下原厂漆和补喷漆的区别

1.首先大部分施工车间无法达到无尘，喷漆时能把门关上就不错了。2.其次都是人工在操作，在均匀性和车漆厚度上，和机械喷的是无法比的。3.后补用的漆质量与厂家用的有差别，在4S店补可能与厂家用的一样，也有可能不一样，反正你去补漆会跟你说是原厂漆。4.漆的颜色都是自己调出来的，若是车子是一些不好调的颜色，可能调漆时就已经有色差了。5.因喷涂工艺问题会产生色差，若是你喷的漆没有色差，那是遇到了好的油漆师傅，我们不仔细看，看不出来而已。6.如果是全车重喷的话，那所有覆盖件都需要拆卸下来的，那对于师傅的手艺可就有大考验了，如果没有安装到位的话，会产生异响甚至松动，那可就得不偿失啦！ 上海新车隐形车衣价格隐形车衣店隐形车衣品牌。

原车漆的漆面还是光亮如新，未未经保护的这个漆面已经造成了一些不可逆的伤害了。这种隐形车衣还有一定的修复功能，上面有些比较轻微的划痕，其实没有关系的。浇上一些热水，过几分钟它就会自动的修复了。像我们这种TPU材质的隐形车衣，对师傅的手法专业度和熟练度，有非常大的要求。全车贴下来大概要8000到2万块钱左右，主要是因为人工费比较贵，并且需要耗费两天的时间。我们并不倡导大家把车“供”起来，但的确有些小伙伴们很在乎自己的爱车，那我建议您可以去贴这个隐形车衣；如果您不是很在乎的话呢，那就没什么必要啦。

手工裁膜需要先打版裁尺寸，甚至需要拆车部件，然后施工时还要动刀，比较费心费力。

施工过程可能会划花车漆

手工裁膜需要在车漆表面用锋利的美工刀进行裁剪，一不留神就会划伤漆面，给爱车带来不可逆转的漆面伤害。

破坏车衣保护涂层

隐形车衣出厂时，涂层状态都是保护性好的时候，但后期施工技术会造成一定的差别。手包施工中，车衣必然会被拉伸，这就可能会造成涂层的断裂，被拉伸破坏后的涂层，对外界抵御能力会大打折扣，外界伤害可以通过涂层裂缝进入基材甚至漆面，具体结果就是车衣变黄变脏，车漆受损。 威固隐形车衣门店。。。

纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响，比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复，听起来很**科技的感觉是不是，其实就是化学反应，纳米涂层受外力破坏后，会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的，轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的，像我那样比较严重的破坏就无法修复了。

这层涂层的修复也分两种，一种是热修复，一种是秒修复，顾名思义，热修复就是需要一定的温度，通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在一定的温度下产生化学反应的以达到修复效果。 贴膜隐形车衣质保。。花木镇隐形车衣施工

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当然由于材质的韧性，当出现轻度刮伤时会自动修复划痕，修复效果主要视划痕的深度及使用环境而定。如果划痕较深，可以通过烤加温及抛光机械摩擦，达到快速修复的效果。实验表明两种膜都具有修复简单划痕的能力。抗腐蚀是骗人的吗？就像我们导语上所说车漆长期暴露在外，与雨水、鸟屎和树胶等物质直接接触，而这些物质都具有不同酸性，它们对车漆的腐蚀是较漫长的过程不容易被肉眼发现。但是几年下来再对比新车会发现车漆不在亮丽，开始失去光泽，这就是腐蚀的结果，直接影响二手车的保值。 承接隐形车衣保养

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